Nuova palificazione per il Ponte della... | Del 08/08/18

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dedorex1
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Re: Nuova palificazione per il Ponte della... | Del 08/08/18

#31 Messaggio da dedorex1 » sab 11 ago 2018 6:47

Credo che facesse riferimento ad altro “coso” che richiede palificazione
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Re: Nuova palificazione per il Ponte della... | Del 08/08/18

#32 Messaggio da sr » mar 21 ago 2018 12:35

Il ponte della libertà di Venezia è in un contesto marino, ma certamente non soggetto a mareggiate come certe linee (soprattutto nella Liguria di levante).
In quegli ambienti ci sono mareggiate anche violente e la palificazione non viene solo interessata dal salino portato dal vento, ma da vere e proprie sciacqquate di acqua di mare (ricordo una volta di aver visto passare un treno a Nervi con le alghe sui finestrini lato mare)
Credo che i quei contesti la palificazione inox possa avere un suo perchè!
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Re: Nuova palificazione per il Ponte della... | Del 08/08/18

#33 Messaggio da Il Basso di Genova » mar 21 ago 2018 13:29

sr ha scritto:
mar 21 ago 2018 12:35
(ricordo una volta di aver visto passare un treno a Nervi con le alghe sui finestrini lato mare)
Credo che i quei contesti la palificazione inox possa avere un suo perchè!
C'ero, sul quel treno.. Fu un bel daffare per la E464 avere un contatto elettrico coi binari almeno decente per poter partire.. ::-O:

I Pali a Nervi, peraltro, sono stati rinnovati di recente utilizzando i Mannesmann
Paladino dei marciapiedi alti
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Re: Nuova palificazione per il Ponte della... | Del 08/08/18

#34 Messaggio da daucus » mar 21 ago 2018 18:34

Vedi sotto, i pali dellla ferrovia adesso sono simili a quelli del coso. se sostituiscono i pali della ferrovia per omogeneità sostituiscono anche quelli del coso ?
krisu99 ha scritto:
gio 09 ago 2018 21:08

Mah... ::-?: ...non hanno dimenticato qualcosa in quel rendering forse?

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