Foto dalla Sardegna - AGGIORNAMENTO DEL 04/07/2007 con scoop

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Strade ferrate sarde
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Foto dalla Sardegna - AGGIORNAMENTO DEL 04/07/2007 con scoop

#1 Messaggio da Strade ferrate sarde » mar 12 giu 2007 16:14

Ecco un po' di foto frutto dei miei ultimi giri, scusate la qualità ma la mia è una macchinetta da cento euro!

Un merci in arrivo a Monti da Chilivani con tripla di D443 di cui una in spinta:

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la D443 in spinta al merci a Monti (qui si vede anche il R8898 incrociante):

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Il merci a Monti al segnale di partenza, si nota un mezzo cantiere sul tronchino di salvamento:

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Regionale con tripla di 663/668 in partenza da Ploaghe in direzione Golfo Aranci/Cagliari:

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Regionale Cagliari - Sassari a Giave quando ancora la stazione era abilitata. Oggi i binari di precedenza e i segnali sono stati rimossi:

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Incrocio "notturno" a Pabillonis:

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D145 a Macomer:

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D445 1119 in livrea navetta al traino di un regionale a Macomer:

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D445 1129 in spinta a un regionale Macomer - Cagliari:

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Lavori per il raddoppio a Serramanna:

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A Chilivani un merci in partenza per Golfo Aranci trainato da una D443:

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La piccola stazione (posto di movimento?) di Madonna di Castro, tra Chilivani e Oschiri:

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A Tissi-Usini, regionale 8968 in arrivo a Sassari

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Stazione di Oschiri lato Chilivani/Cagliari. Sullo sfondo si intravede il tronchino di salvamento:

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A Campomela, treno merci Sassari - Chilivani/Golfo Aranci con doppia di D443 a tutta manetta:

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Lavori per il raddoppio a Sanluri Stato, qui in direzione San Gavino/Oristano/Golfo Aranci:

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Lavori per il raddoppio a Samassi, in direzione San Gavino/Oristano/Golfo Aranci. Sullo sfondo si intravede la nuova segnaletica:

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Stazione di Bauladu-Milis, tra Macomer e Oristano, ora disabilitata:

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Incrocio di due regionali a Paulilatino, tra Macomer e Oristano:

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Piccola rotonda nella stazione di Bosa Marina, sulla ferrovia a scartamento ridotto Macomer - Bosa (ora utilizzata solo raramente a scopi turistici). Ma cosa ci giravano? E' piccolissima!:

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Ultima modifica di Strade ferrate sarde il mer 04 lug 2007 17:01, modificato 2 volte in totale.

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#2 Messaggio da exp826 » mar 12 giu 2007 16:18

Tu sei un GRANDE!!!!!!!! :shock: :shock: :D :D
La D445 in livrea Navettaaa!!!! :shock: :cry:
Ma è l'unica ancora in circolazione?
Presidente (a metaglio) Associazione Ferrovie in Calabria
Addio Marco...

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#3 Messaggio da Il Basso di Genova » mar 12 giu 2007 16:30

Stupende foto!!

Ma.. le E443 sono Euro4? :D
Paladino dei marciapiedi alti
..contromano..

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#4 Messaggio da ciiv » mar 12 giu 2007 16:43

Potevi fà anche qualche foto al trenino verde no?
Scherzo!!

Belle foto davvero!!
Dice il saggio:"Inutile discutere con uno scemo, ti porta nel suo campo e ti batte con l'esperienza!"

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#5 Messaggio da pamwagner47 » mar 12 giu 2007 16:56

Bellissime. complimenti :D
Addio PAOLO! 25/5/2009 :(

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#6 Messaggio da Strade ferrate sarde » mar 12 giu 2007 16:59

ciiv ha scritto:Potevi fà anche qualche foto al trenino verde no?
Scherzo!!

Belle foto davvero!!

Se nei festivi mi alzassi così presto da poter fotografare il trenino verde, molto probabilmente ci sarei sopra! :P

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#7 Messaggio da giulianofs » mar 12 giu 2007 17:30

Complimenti, davvero belle foto! :D

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#8 Messaggio da IC 341 » mar 12 giu 2007 17:39

Vedo cha ha Sanluri han quasi finito i lavori, bene!!! :D :D

L'anno scorso era un disastro quella stazione :wink: :cry:
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#9 Messaggio da ALe724 » mar 12 giu 2007 20:40

Belle foto, complimenti. :D 8)
Comunque quella dovrebbe essere l'unica D445 rimasta in livrea navetta. :wink:
Nicola
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#10 Messaggio da InterCity » mar 12 giu 2007 20:42

Niente male il tuo paese; ma, sto vedendo che manca l'elettrificazione su tutto il tracciato. Non mi stupisco se avete solo mezzi diesel in sardegna.
Il treno aiuta il pianeta: con un viaggio hai prodotto il 92% di anidride carbonica in meno rispetto all'automobile e l'88% in meno rispetto all'aeroplano.

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#11 Messaggio da 428 pirata » mer 13 giu 2007 11:09

La piattaformina serviva per girare le minuscole locomotive a vapore delle FdS.
Elettrificazione? Beh, storia lunga....:D
Andrea

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#12 Messaggio da Strade ferrate sarde » mer 13 giu 2007 11:45

Per quanto riguarda l'elettrificazione era presente, sino all'inizio dei lavori di raddoppio un anno fa circa, anche a Serramanna, Samassi, Sanluri Stato che vedi in alcune di queste foto.
Ora è stata smantellata per i lavori del raddoppio e rimane in piedi solo da Decimomannu a Cagliari, ma anche in quel tratto ho notato che sta sparendo pian piano, purtroppo non sono riuscito a spingermi fin laggiù per fotografare.

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#13 Messaggio da traindriver » mer 13 giu 2007 12:33

Bellissime foto!! :=D>: :=D>: :=D>: :=D>:
Concedetemi una lacrimuccia per la stupenda livrea navetta.. :cry: :cry:
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#14 Messaggio da InterCity » mer 13 giu 2007 16:31

Ma come li smantellano ? Non serviranno ? In occasione del raddoppio anzi dovrebbero installarle; noi in Italia le abbiamo da decenni ormai.
Il treno aiuta il pianeta: con un viaggio hai prodotto il 92% di anidride carbonica in meno rispetto all'automobile e l'88% in meno rispetto all'aeroplano.

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#15 Messaggio da 428 pirata » mer 13 giu 2007 16:41

InterCity ha scritto:Ma come li smantellano ? Non serviranno ? In occasione del raddoppio anzi dovrebbero installarle; noi in Italia le abbiamo da decenni ormai.
Amico, ci sono 900 topic su questo argomento. In Sardegna si va a gasolio. E basta. :twisted:
Andrea

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