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#151 Messaggio da quadamage76 » gio 25 ott 2007 14:49

elleci ha scritto:Non credo esista alcun progetto esecutivo della stazione AV di Novara. Al momento c'è solo un protocollo di intesa tra Comune e RFI in cui si parla della stazione AV come contropartita per l'attraversamento di Novara (se non ricordo male, era stata presentata come una soluzione alternativa rispetto all'interconnessione Est originariamente progettata, che si staccava dalla storica ad est della stazione attuale). Senza progetto esecutivo, non credo che piazzino i deviatoi dai binari principali.
vabbè, ma Novara mica è Reggio Emilia.... (veleno!) 8)

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#152 Messaggio da simplon » gio 25 ott 2007 15:22

fra74 ha scritto:Per la stazione AV non so, per la variante di Galliate, con la nuova fermata FNM, che è indispensabile...
Il progetto preliminare della variante di Galliate è stato pubblicamente presentato in questi giorni. Sarà portato e discusso in novembre a Roma in sede di conferenza di servizi. Se tutti gli enti daranno l'ok sarà presentato al Cipe per l'approvazione e il finanziamento.

s.

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#153 Messaggio da pendolare-arrabbiato » gio 25 ott 2007 15:25

La variante di Gallarate serve per Malpensa?

Se si', sarebbe cosa buona e giusta

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#154 Messaggio da simplon » gio 25 ott 2007 16:09

pendolare-arrabbiato ha scritto:La variante di Gallarate serve per Malpensa?
Se si', sarebbe cosa buona e giusta
Forse intendi dire Galliate?

s.

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#155 Messaggio da fra74 » gio 25 ott 2007 16:24

@pendolare-arrabbiato: serve a due cose:

1) istradare i treni dall'AV provenienti a Torino direttamente a Malpensa, senza bisogno di cambio banco a Novara nord
2) realizzare una fermata in corrispondenza della fermata AV di Novara (anche se dall'altra parte dell'auostrada) per permettere a chi scenderà a Novara AV di raggiungere l'abitato di Novara
Ultima modifica di fra74 il gio 25 ott 2007 17:52, modificato 1 volta in totale.

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#156 Messaggio da AlexDD » gio 25 ott 2007 17:31

elleci ha scritto:Non credo esista alcun progetto esecutivo della stazione AV di Novara.
Si, ma io non parlavo della stazione in sè: parlavo del fatto che siccome ormai è stata ufficializzata almeno l'intenzione di realizzarla, in quel punto i binari di linea potrebbero essere già costruiti in numero maggiore di due, per fungere temporaneamente da PM fino alla realizzazione della stazione vera e propria

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#157 Messaggio da simplon » gio 25 ott 2007 18:28

fra74 ha scritto:serve a due cose:

1) istradare i treni dall'AV provenienti da Torino direttamente a Malpensa, senza bisogno di cambio banco a Novara nord
Ma ne sei sicuro? A me sembra che tra Novara AV e Fnm-leNord non ci siano connessioni dirette.

s.

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#158 Messaggio da fra74 » gio 25 ott 2007 18:52

Tra Novara AV e la nuova stazione di Galliate ci sarà un ponte pedonale perché saranno rispettivamente a sud e a nord dell'autostrada, ma l'interconnessione tra AV e FNM è comunque prevista:

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#159 Messaggio da giombolo » ven 26 ott 2007 7:55

ma di tutto quanto spiegato dalla foto sopra sarà realizzato in concomitanza all'apertura della av oppure in seguito
nel senso la stazione è già in costruzione e la variante per malpensa a che punto è???
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#160 Messaggio da elleci » ven 26 ott 2007 8:59

giombolo ha scritto:ma di tutto quanto spiegato dalla foto sopra sarà realizzato in concomitanza all'apertura della av oppure in seguito
nel senso la stazione è già in costruzione e la variante per malpensa a che punto è???
Solo l'interconnessione Novara Est è in fase di costruzione (mentre l'interconnessione Novara Ovest è già in esercizio). Tutto il resto sono solo promesse (o minacce, dipende dai punti di vista!).
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#161 Messaggio da verbano60 » ven 26 ott 2007 11:14

scusata ma se i treni AV dovessero fermare a Novara tanto valeva nemmeno fare la linea AV!

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#162 Messaggio da potthoff » ven 26 ott 2007 11:17

verbano60 ha scritto:scusata ma se i treni AV dovessero fermare a Novara tanto valeva nemmeno fare la linea AV!
:?: :?: :?: :?:

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#163 Messaggio da verbano60 » ven 26 ott 2007 11:55

da Milano a Torino sono 153 Km, se i treni fermeranno a Rho_Fiera, come stazione porta e a Novara, sulla Milano Bologna quante fermate faranno, considerato che le città emiliane sono un po' più importanti di Novara....

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#164 Messaggio da potthoff » ven 26 ott 2007 12:10

Ma se si fa una stazione non è obbligatorio che ci fermino tutti eh..

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#165 Messaggio da ing » ven 26 ott 2007 12:20

verbano60 ha scritto:da Milano a Torino sono 153 Km, se i treni fermeranno a Rho_Fiera, come stazione porta e a Novara, sulla Milano Bologna quante fermate faranno, considerato che le città emiliane sono un po' più importanti di Novara....
Rho fiera è una fermata che può avere un senso, perchè accorcia di un'ora i viaggi Varesotto-Piemonte (e Sempione-Torino) e può costituire un potentissimo nodo di scambio regionale-lunga percorrenza

Novara... Bah.... Semmai a Malpensa facessero veramente qualcosa....
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