[ MILANO ] MM Linea 4

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#526 Messaggio da E412 » lun 23 ott 2017 13:58

Mah, è la zona meno caotica dell'itinerario centro-aeroporto, resto del parere che potrebbe bastare una navetta bus.
La metro, per avere un minimo senso, dovrebbe arrivare almeno a Dateo, e anche così mi tengo qualche dubbio.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#527 Messaggio da marcogiov » mar 24 ott 2017 10:07

La pre-apertura non è casuale, è programmata per avvenire poco prima delle prossime elezioni per eleggere il sindaco.

Tutti i cartelli del cantiere della tratta ne riportano a chiare lettere il nome: TRATTA EXPO.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#528 Messaggio da dedorex1 » mar 24 ott 2017 11:20

Il discorso Expo era solo un escamotage per non perdere i finanziamenti statali
L'apertura nel 2021, così come prevista, resta una solenne ciofeca
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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#529 Messaggio da dedorex1 » mar 02 gen 2018 17:58

Sono state finanziate un po' di varianti M4
https://www.trasporti-italia.com/infras ... itta/32254
Il dettaglio seguente è Fonte Granelli
M4
In particolare, per quanto riguarda la realizzazione della nuova linea metropolitana M4, circa 103,5 milioni saranno impiegati per finanziare un pacchetto di interventi in variante che comprende, tra le altre cose, la realizzazione di una passerella che permetterà il collegamento completo tra piazza Tirana e il quartiere Ronchetto sul Naviglio, dove sarà realizzato parcheggio di interscambio. Si tratta di un passaggio ciclopedonale che, superando la ferrovia e il naviglio, permetterà al quartiere Ronchetto e ai cittadini che provengono da Buccinasco e Corsico con le ciclabili e con gli autobus di arrivare alla M4 San Cristoforo.

Si interverrà poi sulla viabilità con alcune modifiche. Tra queste, la connessione tra via Merula e via Chiodi sempre al quartiere Ronchetto, la sistemazione della ciclabilità lungo l’asse Argonne-Tricolore a fianco dei cantieri, le modifiche della viabilità attorno a numerosi cantieri M4, come largo Augusto e San Babila, Lorenteggio e Santa Sofia; utilizzo della tecnologia con mensole prefabbricate per diminuire l’impatto sulla viabilità come effettuato in via Lorenteggio, Tolstoj e via San Vittore. Il finanziamento permetterà anche alcune varianti relative alla tutela di beni storici o di ritrovamenti archeologici, come la variante del cantiere Sforza Policlinico per tutelare la Ca' Granda e i ritrovamenti archeologici come il muro del naviglio in de Amicis che verrà posizionato nella stazione; un ulteriore piccolo contributo andrà al passaggio tra M4 Sforza e Missori M3 già previsto dal patto per Milano.

Con questo pacchetto di fondi, inoltre, verranno finanziati i lavori della variante per il miglioramento della connessione tra le linee M2 e M4 alla stazione Sant’Ambrogio utilizzando l’area della Pusterla.
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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#530 Messaggio da marcogiov » mer 03 gen 2018 4:04

E sempre niente per la connessione M3-M4.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#531 Messaggio da nicola_luisari » mer 03 gen 2018 5:33

............e i ritrovamenti archeologici come il muro del naviglio in de Amicis...................

Saro' tacciato di insensibilita' ma non capisco tante cure e problemi per il ritrovamento di semplici spezzoni mura, anche vecchie di 500 anni.
Sono totalmente a favore della conservazione del ns patrimonio storico ma non ci vedo nulla di che nel conservare 100 mt di un muro di mattoni di, poni caso, un orto medievale o di un vecchio fosso senza nessuna continuita' con altri manufatti di qualche pregio.
Ciao
Nicola
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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#532 Messaggio da marcogiov » mer 03 gen 2018 7:29

Concordo, è uno spreco insensato.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#533 Messaggio da clabre » mer 03 gen 2018 16:06

marcogiov ha scritto:
mer 03 gen 2018 4:04
E sempre niente per la connessione M3-M4.
A no?
dedorex1 ha scritto:
mar 02 gen 2018 17:58
[...]un ulteriore piccolo contributo andrà al passaggio tra M4 Sforza e Missori M3 già previsto dal patto per Milano. [...]
Basta leggere

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#534 Messaggio da marcogiov » gio 04 gen 2018 0:32

Con un "piccolo contributo" non costruisci l'interconnessione.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#535 Messaggio da dedorex1 » gio 04 gen 2018 7:38

Perchè semplicemente non scrivi che non l'avevi visto? :wink:

Interessante che venga finanziato anche l'uscita a Sant'Ambrogio: visti i rendering che circolano in rete potenzialmente potrebbe diventare una figata
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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#536 Messaggio da marcogiov » gio 04 gen 2018 8:07

A te va bene che, arrivati al 2018, non ci sia un progetto definitivo del collegamento fra M3 e M4 e per questo progetto non ci sia un congruo finanziamento?
Va bene che ai tempi di Maran letteralmente "non se ne parlava neanche", ma è inaccettabile.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#537 Messaggio da dedorex1 » gio 04 gen 2018 13:48

Farei attenzione a mettere in bocca ad altri affermazioni che sono solo le tue
Comunque se non c'è il progetto è difficile che ci sia il finanziamento completo. A me interessa che per il 2022 ci sia il collegamento funzionante, e dovrebbero farcela senza problemi
Per il resto, a me fa un po' più specie che abbiano progettato la linea senza mettere il collegamento, oppure che abbiano fatto un bando con stazioni troppo corte, che molti interscambi siano non ottimali, che per cambiare linea si dovrà comunque passare dai lettori biglietti etc etc
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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#538 Messaggio da clabre » gio 04 gen 2018 19:57

dedorex1 ha scritto:
mar 02 gen 2018 17:58
[...]un ulteriore piccolo contributo andrà al passaggio tra M4 Sforza e Missori M3 già previsto dal patto per Milano. [...]
Potrei sbagliarmi, ma il Patto per Milano non è altro che stanziamento di soldi sulla base di progetti.
Non conosco lo stato dei fatti, ma l'interpretazione della lingua italiana mi porta a capire che il progetto e i soldi sono già stati messi con il Patto per Milano, ora si aggiunge solo qualcosa (per qualche miglioria?).

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#539 Messaggio da marcogiov » ven 05 gen 2018 0:25

Il Patto per Milano non ha valore, parla di dare soldi a destra e a manca, senza averli effettivamente impegnati nella spesa dello Stato. Parole, parole, parole.
Quanto al collegamento fra M4 e M3, siamo ancora alle parole e siamo già al 2018.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 4

#540 Messaggio da dedorex1 » ven 05 gen 2018 6:05

Confermo che il Patto per Milano è una lista di buone intenzioni che il Governo si è impegnato a finanziare con una serie di fondi/contributi etc, di cui quest'ultimo è un buon esempio (e a breve ne è previsto un ulteriore più sostanzioso)
Quindi alle "Parole parole parole" stanno seguendo "fatti, fatti, fatti"
marcogiov ha scritto:
ven 05 gen 2018 0:25
siamo ancora alle parole
Veramente ci sono, almeno, anche dei soldi, ma stranamente sembra che vedi solo quello che credi...
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