[ NAPOLI ] MetroNapoli

Il forum sulle metropolitane.

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#1 Messaggio da giugiulone » ven 20 gen 2006 15:06

Secondo un'indagine di Mediobanca sarebbe quella più veloce d'Italia con 40 km/h di media
Leggete QUESTO articolo tratto da Il Mattino di oggi
Ultima modifica di giugiulone il mar 31 gen 2006 23:33, modificato 1 volta in totale.
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#2 Messaggio da quadro88 » ven 20 gen 2006 15:09

Ah, però...
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#3 Messaggio da giugiulone » ven 20 gen 2006 15:16

Certo, nel complesso il dossier presentato da Mediobanca boccia la Campania sotto la maggior parte degli aspetti,però almeno per quanto riguarda i trasporti restiamo a galla
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#4 Messaggio da etna805 » ven 20 gen 2006 15:30

Io sono rimasto stupito in positivo dai trasporti di Napoli per quel poco che posso aver visto nella giornata del raduno per l'AV :P
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#5 Messaggio da giugiulone » ven 20 gen 2006 15:48

etna805 ha scritto:Io sono rimasto stupito in positivo dai trasporti di Napoli per quel poco che posso aver visto nella giornata del raduno per l'AV :P
Immagino che sia perchè ci si aspetta di trovare una situazione quasi da terzo mondo.
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#6 Messaggio da etna805 » ven 20 gen 2006 15:52

Sbagliato, la rete di trasporti metropolitani via ferro è molto capillare rispetto ad altre città italiane (per me che sono vicino a Torino il paragone Torino-Napoli è senza confronti), materiale in condizioni rispetto da altre città (vedi Milano e Roma), stupito in positivo dalla controlleria effettuata all'uscita dalle stazioni (non in entrata) cosa mai vista, insomma aspetti positivi rispetto alla realtà di altre grandi città :wink:
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#7 Messaggio da giugiulone » ven 20 gen 2006 15:58

Appunto,uno arriva pensando di trovare una rete di trasporti da Bangladesh (con tutto il rispetto per quella nazione) ed invece vede che tutto sommato con 3 euro di biglietto giornaliero riesce a spostarsi per bene. Ricordo che sono 12 anni che è cominciata l'operazione di integrazione tariffaria,ultimata solo di recente,ed i risultati sono molto positivi
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#8 Messaggio da etna805 » ven 20 gen 2006 16:16

Il paragone che faccio è un po' diverso però :wink:

Io faccio il paragone con città che hanno la nomina di essere industrializzate di qua e di là, di essere ricche, di essere la sede dell'economia italiana, e poi a livello di trasporto pubblico è decisamente avanti da molti anni :wink:
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#9 Messaggio da Astride » lun 23 gen 2006 22:27

etna805 ha scritto:Sbagliato, la rete di trasporti metropolitani via ferro è molto capillare rispetto ad altre città italiane (per me che sono vicino a Torino il paragone Torino-Napoli è senza confronti),
Beh, dai pian pianino ci stiamo adeguando, molto piano.....

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#10 Messaggio da IC Rugantino 530 » gio 26 gen 2006 3:39

giugiulone ha scritto:Appunto,uno arriva pensando di trovare una rete di trasporti da Bangladesh (con tutto il rispetto per quella nazione) ed invece vede che tutto sommato con 3 euro di biglietto giornaliero riesce a spostarsi per bene. Ricordo che sono 12 anni che è cominciata l'operazione di integrazione tariffaria,ultimata solo di recente,ed i risultati sono molto positivi
davvero! anche la controlleria nei nodi centrali è cambiata parecchio, nel resto della rete regolare, il sistema Unico è eccezionale e economico!
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#11 Messaggio da giugiulone » mar 31 gen 2006 23:16

Notizie sulla linea 6 (da "Il Mattino")

Sarà smontata la talpa della famigerata Ltr, il tram veloce di Italia ?90 sostituito dalla linea 6 che vedrà la luce nella prossima primavera. La talpa è ancora lì, da più di quindici anni, impantanata nel fango sotto via Piedigrotta. «Sarà sostituita da un?altra più piccola, la monteremo all?interno - annuncia il vicesindaco Rocco Papa - tutta un?altra tecnologia, così andremo avanti nel sottosuolo di Chiaia». Le vestigia della Ltr - uno scandalo legato a Tangentopoli - verranno dunque definitivamente spazzate via, anche perché proprio ieri la giunta comunale ha deliberato il progetto definitivo del secondo stralcio della linea 6, quello per intenderci che va da Mergellina sino a piazza Municipio. E c?è un?altra novità abbastanza importante. Verrà realizzato un deposito a Cavalleggeri d?Aosta, nella zona dell?arsenale militare. Un deposito-officina «che nelle nostre intenzioni - spiega Papa - si dovrebbe trasformare in stazione. È un?opera dal punto di vista ingegneristico abbastanza semplice, per cui sono fiducioso». Approvata dunque la delibera, importante perché questa mattina un?auto del Comune partirà alla volta di Roma. Obiettivo, presentare al Cipe (comitato interministeriale per la programmazione economica) il progetto definitivo della linea 6 per avere i finanziamenti governativi. Il progetto prevede una spesa di 750milioni di euro. Un?opera che dovrebbe essere completata entro il 2010. «Siamo pronti ad aprire i cantieri - conclude il vicesindaco - dopo l?eventuale approvazione del Cipe. Abbiamo fatto di tutto per far approvare il progetto in una delle prossime sedute di febbraio». Quattro le stazioni previste. Arco Mirelli, San Pasquale, Chiaia e Municipio. Per quanto riguarda la seconda, in prossimità di Villa Pignatelli, c?è una prescrizione rispetto al progetto originario che prevedeva un gazebo sulla superfice: la stazione sarà interamente sotto terra. Per quanto riguarda l?opera attuale, invece, a fine febbraio verranno montati i treni ed entreranno in esercizio per le prime prove. L?apertura vera e propria, invece, dovrebbe essere entro maggio. Anche qui quattro le stazioni quasi ultimate: Mostra (per ora il capolinea, e interscambio con la Cumana), Augusto, Lala e Mergellina (interscambio qui con la linea 2 attraverso un sottopassaggio).
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#12 Messaggio da IC Rugantino 530 » ven 03 feb 2006 2:29

Augusto è posizionata su viale Cesare Augusto adiacenze "Fuorigrotta" cumana :?:
II lotto Chiaia? Martiri & Plebiscito che fine hanno fatto :roll: :?:
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#13 Messaggio da giugiulone » ven 03 feb 2006 12:49

IC Rugantino 530 ha scritto:Augusto è posizionata su viale Cesare Augusto adiacenze "Fuorigrotta" cumana :?:
II lotto Chiaia? Martiri & Plebiscito che fine hanno fatto :roll: :?:
Si,lì...c'è una piazzetta con giardinetti...o meglio...c'era,ora stanno ricavando gli ingressi per la stazione (prima c'era solo il vano ascensore e due scale sigillate. Però prima si chiamava Politecnico (per la vicinanza alla mia facoltà)...ora hanno deciso di chiamarla Augusto...bah!
Non so se le stazioni tra S.Pasquale e Municipio le abbiano dimenticate...
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#14 Messaggio da dedorex1 » sab 04 feb 2006 10:11

(ANSA) - NAPOLI - Record di passeggeri sulla Linea 1 della metropolitana di Napoli. Lo scorso mese di dicembre la media di quelli trasportati ogni giorno e' stata di ben 105mila unita', con punte che hanno raggiunto le 130mila presenze in un solo giorno. Rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente l'incremento e' stato del 12%. Il 2005 ha registrato un balzo in avanti rispetto al 2004 sia intermini di produzione vetture/Km (+12,5 %), sia del numero di passeggeri, toccando quota 30 milioni (+ 7%). Rispetto al 2003 quando i viaggiatori erano stati 25 milioni, il 2005 ha registrato un incremento di 5 milioni di clienti (+ 16%). ''L' insieme dei dati rilevati - osserva una nota di Metronapoli - conferma l' apprezzamento dei napoletani per la ''propria'' metropolitana e soddisfa i vertici di Metronapoli che da domani si trovera' in dote anche la nuova Stazione di Montedonzelli. L' apertura della seconda uscita, localizzata in Via dell' Erba, intercettera' infatti significativi flussi di clientela, collegando la stazione principale attraverso un percorso sotterraneo lungo circa 300 metri, dotato di tapis roulant e scale mobili. Metronapoli si prepara ad affrontare con impegno e professionalita', la gestione di questa nuova stazione, inserita nel percorso piu' complessivo di miglioramento del sistema di mobilita' cittadina, portata brillantemente a compimento dall' amministrazione comunale''. ''La seconda uscita di Montedonzelli - spiega Filippo De Luca, amministratore delegato di Metronapoli rappresenta un' altra importante tappa nel cammino che vede Metronapoli impegnata a servire puntualmente nuovi e importanti bacini di utenza. Con tale politica prevediamo che, ad anello completato, i passeggeri della Linea 1, aumenteranno fino a circa 300mila unita' al giorno, decongestionando in modo significativo il traffico di superficie''.(ANSA). COM-ZA

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#15 Messaggio da giugiulone » dom 05 feb 2006 14:15

Colgo l'occasione per informare soprattutto i forumisti campani,della presentazione di un interessante libro sulla linea 2,chiamata all'epoca dell'apertura "Direttissima" e titolare di almeno 2 record,essere la prima metro italiana ed inoltre avere per prima in Italia (e terza in Europa) le scale mobili in alcune stazioni. L'incontro è previsto nella sala eventi della Feltrinelli di Piazza dei Martiri il giorno 9 febbraio alle 18. Oltre all'autore,Salvatore Manna,ci sarà anche il mitico assessore regionale ai trasporti Ennio Cascetta. Il libro si chiama "Il primo metrò"
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