[ MILANO ] MM Linea 2

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#931 Messaggio da Lirex » sab 09 set 2017 16:37

Lavori in corso da questa estate, hanno rifatto i pavimenti delle piattaforme, il resto è in divenire....
A buon punto sono le fondazioni della nuova palificazione tra VillaFornaci e Gorgonzola, sembra che debbano sostenere il mondo...., i blocchi di fondazione sono dei cubi da 1,5 m in ferri di acciaio; scavano il buco, inseriscono la gabbia, mettono le casseforme e fanno la gettata; il buco per il palo , presumo mannersmann, è un tubo in PVC inserito nel centro

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#932 Messaggio da gr 625-076 » dom 10 set 2017 11:21

Ah, ecco mi pareva ci fossero stati gli annunci questa estate ma non ero certo se fosse quella la stazione.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#933 Messaggio da gbelogi » dom 10 set 2017 18:39

Possibile che nel 2017 a Milano Centrale MM2 non siano riusciti a mettere una pavimentazione almeno decente?

Qualcosa almeno tipo Atene, tanto per capirci. Non un pavimento opaco che sembra sporco anche quando è nuovo.
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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#934 Messaggio da gr 625-076 » mar 26 set 2017 11:26

Visto oggi a Garibaldi, in morbida, un apparente nuovo Leonardo in livrea tutta verde, fuori servizio che ha fermato, aperto le porte sul lato opposto al marciapiedi e ripartito. La cosa strana è che su tutte le porte erano presenti i nastri bianchi-rossi che facevano una x per impedire una eventuale entrata.
Si tratta forse del preesercizio di un nuovo treno? Purtroppo non sono riuscito a leggere i numeri identificativi.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#935 Messaggio da dedorex1 » mar 26 set 2017 12:40

Impermeabilizzazione M2
"Milano, M2: acqua sulla linea verde della metropolitana. Maxi cantiere e fermate chiuse
Il rifacimento del metrò costerà 17,5 milioni. I lavori per rendere impermeabile la tratta tra le stazioni di Piola e Lambrate avverranno in due fasi, tra agosto 2018 e agosto 2019
Una cura d’urto per la linea «verde». Il Comune stanzia fondi (17,5 milioni di euro) per un maxi cantiere che rimetterà a nuovo la tratta in galleria tra le stazioni di Piola e Lambrate. ..."
http://milano.corriere.it/notizie/crona ... cc56.shtml
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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#936 Messaggio da E412 » mar 26 set 2017 13:29

Speriamo funzioni.
Ieri sono passato da Centrale e in effetti...si può fare di meglio :roll:

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#937 Messaggio da gr 625-076 » mar 26 set 2017 19:41


dedorex1 ha scritto: I lavori per rendere impermeabile la tratta tra le stazioni di Piola e Lambrate avverranno in due fasi, tra agosto 2018 e agosto 2019
Ma in quella tratta, non avevano fatto i lavori di impermabilizzazione un paio di anni fa? Erano andati avanti un pezzo con servizi a binario unico in orario serale.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#938 Messaggio da dedorex1 » mar 26 set 2017 22:06

Dovrebbe essere l'ultima fase di quei lavori
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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#939 Messaggio da gr 625-076 » mer 27 set 2017 8:16

Se erano previsti bene, l'importante è che non sia già da rifare quello che avevano già fatto.

Curiosità: ma per impermeabilizzare il fondo della galleria devono togliere la piattaforma di cemento su cui poggiano i binari?
Sulle nuove linee M5 ho visto che il fondo è a blocchi, sulla M1 c'è il ballast, mentre la M2 mi pare abbia un gettato e di cemento continuo che rende l'operazione un bel casino. O sbaglio?

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#940 Messaggio da sorry » ven 29 set 2017 17:27

I blocchi che vedi su m5 sono i conci con cui é realizzata la struttura della galleria, e vengono posati a mano a mano che le talpe avanzano come fossero dei mattoncini lego (mi si perdoni la semplificazione). Non credo sia possibile toglierli, sarebbe come rimuovere un pilastro/muro portante da un edificio.
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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#941 Messaggio da Lirex » sab 30 set 2017 9:53

gr 625-076 ha scritto:
mer 27 set 2017 8:16
mentre la M2 mi pare abbia un gettato e di cemento continuo che rende l'operazione un bel casino. O sbaglio?
I piastroni di cemento della M2 non sono continui ma ogni tanto si interrompono, non so la lunghezza esatta ma credo 4-5m ;, nella costruzione sul, fondo di calcestruzzo della galleria si poggia un materassino antivibrante di gomma ( una volta era neoprene) e poi sopra si poggia il piastrone, che viene livellato con dei bulloni annegati che premono sul fondo, sopra il piastrone poi si forano i punti ove mettere le piastre d'appoggio delle rotaie e sotto si fanno dei cuscinetti di malta speciale che tengono le rotaie sollevate di 4-5cm, posate le rotaie si avvita tutto con dei bulloni elastici ( molla coperta da un cappuccio di gomma)

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#942 Messaggio da e656 » dom 01 ott 2017 16:45

scusate l'ignoranza .. io ho capito che nel corso degli anni la falda acquifera è risalità "annegando" le linee della metro ... ora mi sembra che la linea 3 sia stata impermeabilizzata e la 2 no .. soffre del problema solo tra Piola e Lambrate ?

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#943 Messaggio da E412 » lun 02 ott 2017 9:47

La 3 è stata costruita in falda per un pezzo, quindi è nata già impermeabilizzata.
La M2 soffre anche nel tratto tra Garibaldi e Porta Genova.

@ sorry: credo (credo) facesse riferimento ai piastroni su cui è ancorato l'armamento, e che sono 'esterni' alla struttura della galleria.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#944 Messaggio da gr 625-076 » lun 02 ott 2017 17:05

Grazie a @Lirex e @Sorry per le spiegazioni.
In effetti, forse mi sono spiegato male. Credevo che l'impermeabilizzazione si potesse fare solo dall'interno e mi chiedevo come fosse possibile farlo alla base della galleria senza togliere l'armamento che ci poggia sopra. Invece leggevo che è possibile anche avvolgere l'esterno di una specie di cappotto protettivo. Qualcuno sa, nei lavori in corso sulla M2 come sta venendo fatta l'impermeabilizzazione?

@E412 Garbaldi - Porta Genvoa non è tutta in zona affioramento? Mi pareva fosse zona Garibaldi e Sant'Ambrogio-Porta Genova.

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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

#945 Messaggio da E412 » lun 02 ott 2017 17:09

Sono stato abbastanza largo, non ricordo le zone specifiche, se non che a Garibaldi stescion piove in banchina :mrgreen:

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