[CATANIA] Metropolitana

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[CATANIA] Metropolitana

#1 Messaggio da lucio.75 » sab 10 giu 2017 9:23

ciao a tutti, visto le ultime estensioni sarei curioso di sapere se gli utenti sono aumentati in modo considerevole, nei giorni festivi il servizio e ancora sospeso?

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Re: [CATANIA]metropolitana

#2 Messaggio da hornet75 » mer 03 apr 2019 9:15

Questi sono i dati di affluenza degli ultimi 3 anni:
  • 2016: 662.300 passeggeri
  • 2017: 3.417.000 passeggeri (+ 416%)
  • 2018: 5.762.000 passeggeri (+130%)
Il servizio è ancora attivo solo dal lunedì al sabato, il materiale rotabile è composto da 8 elettrotreni Firema M.88 a 2 casse. A febbraio la Titagarh Firema si è aggiudicata la gara per la fornitura di 54 unità di trazione, utili a comporre 27 treni di due elementi comunicanti e con possibilità di eventuale inserimento di un rimorchio intermedio, per un importo di 3 996 740 euro.

Ieri è invece arrivato il tanto sospirato finanziamento europeo per il completamento della metropolitana fino all'aeroporto di Catania Fontanarossa

358 milioni a Catania per la metro, si realizzerà il collegamento con l'aeroporto.

Disco verde dall'Unione Europea. Al progetto catanese sono stati assegnati oltre 358 milioni di euro, utili per costruire il collegamento fra piazza Stesicoro e l'aeroporto di Catania, realizzando quasi 7 km di rotaie e otto nuove stazioni, oltre all'acquisto di nuovi treni.

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#3 Messaggio da pescinfaccia » ven 12 apr 2019 22:55

Sapete dirmi se ho visto bene, i treni della metropolitana girano con 2 macchinisti ?!?

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#4 Messaggio da Vivalto » ven 12 apr 2019 23:05

assolutamente si.
La metro catania è sprovvista fi qualsiasi sistema di sicurezza - che è in fase finale di testing. Questo impone la presenza - ancora x poco - del doppio macchinista.

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#5 Messaggio da giorgiostagni » sab 13 apr 2019 18:21

Scusate, leggo ora...
4 milioni per 27 treni? Non torna proprio, sarebbe meno del prezzo di un bus.
27 sarà la capienza massima dell'accordo quadro, ma il finanziamento saranno 3 al massimo.

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#6 Messaggio da Andmart » dom 14 apr 2019 17:12

La metropolitana di Catania è classificata ufficialmente non metropolitana ma ferrovia (isolata).

Pertanto il doppio macchinista o il macchinista + CT se lo dovrà tenere a vita, anche con i più moderni sistemi di sicurezza. Infatti il Regolamento per la Circolazione Ferroviaria di ANSF che si andrà ad applicare non prevede la possibilità di fare a meno del CT. E se la prevedesse nascerebbe una bella querelle a livello sindacale con tutte le altre linee.

Quindi o la metro di Catania cessa di essere ferrovia, oppure la vedo grigia.

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#7 Messaggio da hornet75 » lun 15 apr 2019 9:17

giorgiostagni ha scritto:
sab 13 apr 2019 18:21
Scusate, leggo ora...
4 milioni per 27 treni? Non torna proprio, sarebbe meno del prezzo di un bus.
27 sarà la capienza massima dell'accordo quadro, ma il finanziamento saranno 3 al massimo.
L'importo credo sia riferito per singolo treno, da delibera regionale 69/2019 del 26 febbraio scorso i fondi PON FERS 2014/2020 per 10 convogli sono € 40.700.000.

Questo è il figurino dei nuovi convogli

Immagine

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#8 Messaggio da hornet75 » lun 15 apr 2019 9:53

Come da me ipotizzato il costo è riferito al singolo treno come da verbale di aggiudicazione della gara:

COMUNICAZIONE AGGIUDICAZIONE GARA

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#9 Messaggio da Vivalto » lun 15 apr 2019 9:58

Sul discorso linea ferroviaria/Metropolitana ho dubbi sulla sua classificazione. FCE è la Società proprietaria. Mentre la linea è categorizzata come Metropolitana. Ma mi riservo di Verificare.

In merito ai Treni, sono 29 in totale costituiti ognuno da 2 unità di trazione passanti e predisposte già per la terza cassa da inserire (mio parere è che dovrebbero essere già usciti di fabbrica a 4 CASSE passanti. Il treno perfetto sarebbe stato quello prodotto da AB/Hitachi per le metro di Milano e Roma. Treno consolidato e affidabile. Valutando che alla loro completa consegna saranno pronte anche le tratte Misterbianco Centro -> Aereoporto solo 29 treni + gli otto prima serie che circoleranno in doppia, potrebbero essere davvero insufficenti....

In Merito alla MEtropolitanan di Catania, sarebbero fondamentali ben 3 linee urbane ed una pedemontana:
Linea A - Adrano <-> Aereoporto (da Prolungare a Bicocca Polo Industriale e Bicocca FS e IKEA)
Linea B - Giovanno XXIII <-> Paesi Etnei (percorso: Via F.Crispo, Via V.Giuffrida, Via Gravina, Due Obelischi. Linea B1 da Due Obelischi a Gravina di Catania, Mascalucia, Massa Annunziata, Nicolosi. Linea B2: da Due Obelischi, Sant'Agata li Battiati, Tremestieri Etneo, Pedara. Linea B3; da Sant'Agata Li Battiati, San Giovanni la Punta, Via Grande, Trecastagni)
Linea C Bicocca (IKEA ) <-> Acicastello (percorso Bicocca IKEA - Bicocca FS - Bicocca Polo Indiustriale - Riserva Simeto - Lidi Plaja - Rotonda Lidi Plaja - Terminal Porto Catania Traghetti - Piazza Paolo Borsellino - Vecchia Dogana - Stazione FCE Vecchia - Giovanni XXIII - Piazza Galatea - (in comune con la linea 1) - Piazza Europa FS - Viale R. di Lauria - Piazza Nettuno - Viale Alagona - Ognina FS - Via Acicastello - Via Angelo Musco - Via A. da Messina - Via G. Pezzana - Lungomare C. Colombo - PIAZZA CASTELLO)
Linea D Piazza Europa FS <-> Lineri (Piazza Europa FS - Corso Italia - Piazza Giovanni Verga - Via XX Settembre - Piazza Trento - Largo Vespri - Piazza Roma - Viale Regina Margherita - Viale Mario Rapisardi - Via Palermo - Monte Po - Lineri)

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#10 Messaggio da Andmart » lun 15 apr 2019 10:30

Vivalto ha scritto:
lun 15 apr 2019 9:58
Sul discorso linea ferroviaria/Metropolitana ho dubbi sulla sua classificazione. FCE è la Società proprietaria. Mentre la linea è categorizzata come Metropolitana. Ma mi riservo di Verificare.
Ho già verificato io su documenti ministeriali, fidati.

La metropolitana di Catania è ufficialmente "ferrovia isolata" in quanto ricostruzione a scartamento ordinario ed elettrificata del tratto urbano della Ferrovia Circumetnea. Grazie alla sua classificazione ferroviaria in passato fu possibile ammetterci in servizio mezzi prettamente ferroviari come le elettromotrici della Ferrovia Centrale Umbra, che prestarono servizio al momento della sua apertura. Inoltre in ottemperanza a questa classificazione è riuscita ad ottenere 25mln di euro dal riparto del fondo per la messa in sicurezza delle ferrovie isolate.

Comunque, se non sei ancora convinto c'è questo bel documentino sul sito del MIT liberamente accessibile e pubblicato poche settimane fa: http://trasparenza.mit.gov.it/moduli/do ... lpasso.pdf

Nell'allegato 1, a pagina 11 vi si legge "La Ferrovia Circumetnea ha in esercizio nell’ambito urbano della città di Catania una linea ferroviaria a scartamento ordinario ed elettrificata a 3 kV che si estende complessivamente per 8,8 km e comprende 11 stazioni. Tale linea arriva al margine della città ed interessa importanti poli di attrazione come lo stadio, l’università e strutture sanitarie di ambito sovracomunale.".

Inoltre nei bandi di gara della FCE, quando si vuole fare riferimento alla metropolitana, si scrive "tratta metropolitana della Ferrovia Circumetnea". :wink:

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#11 Messaggio da Vivalto » lun 15 apr 2019 12:02

Si sono documenti che conosco e uso! E grazie per averli condivisi. Sono altre le cose che devo verificare. Cmq stanno allestendo un sistema di sicurezza che consentirà l'eliminazione del secondo macchinista. A bordo non è presente alcun CT e non è previsto.
Questo devo verificare.

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#12 Messaggio da Andmart » lun 15 apr 2019 12:23

Se passerà sotto ANSF mantenendo l'attuale classificazione di "ferrovia isolata" sarà in vigore il Regolamento per la Circolazione Ferroviaria di ANSF ed il CT/secondo agente facente funzione di CT non potrà essere eliminato. Altrimenti sarebbe eliminato già altrove e da parte di ben altre imprese.

Comunque c'è un legge (ancora in discussione in parlamento) che stabilisce che ci sarà un decreto ministeriale per dire quali, tra le attuali ferrovie isolate, passeranno sotto ANSF come "ferrovie isolate" e quali invece vi passeranno come tram/metropolitane. La stessa legge dice che, nelle more del decreto in questione, tutte le attuali ferrovie isolate passeranno ad ANSF come "ferrovie isolate".

Il fatto è che se uno ha preso dei soldi come ferrovia isolata poi dire "sì, ma io non passo come ferrovia isolata" è un po'... imbarazzante, almeno a casa mia! :roll: Ma vale sempre il sistema "arraffa e scappa". :lol: :lol:

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Re: [CATANIA] Metropolitana

#13 Messaggio da hornet75 » mer 29 mag 2019 8:52

Incrociamo le dita e speriamo si vada avanti senza ulteriore intoppi.


Metro Catania, la "talpa" torna a scavare in direzione "Stesicoro" con due fermate.

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