[ ROMA ] Metropolitana (2)

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3916 Messaggio da em » gio 25 ott 2018 13:39

@E412
L'emergenza potrebbe essere causata da un accalcamento non limitato con scala mobile chiusa.

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3917 Messaggio da e656 » gio 25 ott 2018 14:27

Tenete presente che la stazione Repubblica così come Barberini sono molto profonde e, per ragioni di costo suppongo, le vie di accesso in banchina sono solo con scale mobili, per quanto riguarda l'antincendio forse a voler fare le cose imodo preciso andrebbero chiuse a adeguate molte stazioni della linea A. A parte il discorso finanziamenti una linea A limitata nelle sue potenzialità sarebbe il collasso per Roma .. già ora lavora con carichi ben superiori a quelli ipotizzati in sede di progetto

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3918 Messaggio da lumiere1960 » gio 25 ott 2018 16:45

buongiorno a tutti
nelle metropolitane le scale mobili sono considerate PERCORSO DI SFOLLAMENTO, come le scale fisse, cioè sono a tutti gli effetti parte del sistema di vie di uscita.
diverso è il caso dei percorsi di sfollamento protetti (via di fuga) ovvero le scale di emergenza che dalla banchina portano in superficie e non sono normalmente utilizzabili e sono separate dal resto della stazione da porte antifumo.

saluti
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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3919 Messaggio da TEE68 » gio 25 ott 2018 18:28

Resta il fatto che le scale della linea C, la più moderna di Roma, e anche quelle della B1, sempre di Roma e recente, sono state realizzate in modo totalmente diverso. A me Repubblica ha sempre fatto paura. E anche Pontelungo e Furio Camillo, le più vicine a casa mia sulla A, non mi piacciono affatto.

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3920 Messaggio da ESCity81 » gio 25 ott 2018 18:52

lumiere1960 ha scritto:
gio 25 ott 2018 16:45
buongiorno a tutti
nelle metropolitane le scale mobili sono considerate PERCORSO DI SFOLLAMENTO, come le scale fisse, cioè sono a tutti gli effetti parte del sistema di vie di uscita.
Dipende: possono essere considerate come via di esodo, ma a patto che rispettino alcune precise prescrizioni riportate nel Codice di Prevenzione Incendi. E in caso di emergenza devono essere ferme, e quindi la prima condizione è che siano provviste di pulsanti per l'arresto di emergenza (così da poter utilizzare anche quelle operanti in senso opposto al flusso in fuga) o ancora meglio di arresto automatico connesso al sistema di rivelazione automatica di incendio (la cui presenza è obbligatoria, per l'utilizzo della scala mobile come via di fuga)
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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3921 Messaggio da E412 » ven 26 ott 2018 11:02

https://www.corriere.it/cronache/18_ott ... c00a.shtml

Dall'analisi dei video prende sempre più corpo l'ipotesi che la scala abbia ceduto per i fatti suoi, in una condizione sicuramente di carico elevato ma senza comportamenti troppo strani da parte degli utilizzatori in quel momento presenti.

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3922 Messaggio da ricc404 » ven 26 ott 2018 12:32

Non escludendo affatto un guasto tecnico mi pare che anche il secondo video in giro da poco inizi già al momento della discesa folle della scala, ciò che è successo appena prima del crollo lo potrà dire solo la ripresa della videosorveglianza.
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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3923 Messaggio da E412 » ven 26 ott 2018 12:43

I video di cui parlano sono quelli registrati dal sistema di videosorveglianza. :wink:

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3924 Messaggio da TEE68 » ven 26 ott 2018 20:42

Quindi, secondo il Corriere, la manutenzione delle scale mobili della metro di Roma viene fatta a metà prezzo (ribasso d'asta del 49%) .... è un miracolo che a Roma siamo ancora vivi.
Non conosco la normativa, come è possibile assegnare un appalto con un ribasso del 50 per cento?

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3925 Messaggio da ricc404 » sab 27 ott 2018 10:46

E412 ha scritto:I video di cui parlano sono quelli registrati dal sistema di videosorveglianza. :wink:
Ah, Ok! Il secondo che ho visto sul sito di Repubblica invece era di un tifoso che stava sulla scala rotta.
Proprio l'altro giorno notavo come le scale di Termini in uscita siano lente, soprattutto rispetto a quelle della metro C. Per non parlare di quelle della metro di Praga: mi scompigliavano i capelliImmagine

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3926 Messaggio da ricc404 » sab 27 ott 2018 10:46

E412 ha scritto:I video di cui parlano sono quelli registrati dal sistema di videosorveglianza. :wink:
Ah, Ok! Il secondo che ho visto sul sito di Repubblica invece era di un tifoso che stava sulla scala rotta.
Proprio l'altro giorno notavo come le scale di Termini in uscita siano lente, soprattutto rispetto a quelle della metro C. Per non parlare di quelle della metro di Praga: mi scompigliavano i capelliImmagine

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3927 Messaggio da Dimitrakis » lun 29 ott 2018 22:43

Ragazzi una domanda: Al passato I convogli (o parte di essi) della linea B, "penetravano" la linea Roma - Lido raggiungendo Ostia?

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3928 Messaggio da gbelogi » mar 30 ott 2018 5:48

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3929 Messaggio da Dimitrakis » mar 30 ott 2018 8:04

Grazie. Per quale motivo hanno smesso? Magari per problemi di circolazione? (la parte suburbana provocava problemi sulla tratta urbana?) O di segnalamento diverso?

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Re: [ ROMA ] Metropolitana (2)

#3930 Messaggio da TEE68 » mar 30 ott 2018 9:51

Sagome, dimensioni, allineamento e distanza dalla banchina trattandosi di rotabili ormai eterogenei .... ma quanto era comodo quel servizio !

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