350 km/h | Del 11/06/07

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350 km/h | Del 11/06/07

#1 Messaggio da Ferrovie.it » lun 11 giu 2007 10:50

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#2 Messaggio da exp826 » lun 11 giu 2007 11:18

Ma infatti si parlava di un carrello in qualche altro topic :lol:
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#3 Messaggio da potthoff » lun 11 giu 2007 11:29

Bella foto.. ;-)

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#4 Messaggio da ing » lun 11 giu 2007 11:32

potthoff ha scritto:Bella foto.. ;-)
:roll:

per entusiasmare tutti, dovevi fare la foto del carrello mentre andava a 350 8)
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#5 Messaggio da E412 » lun 11 giu 2007 11:33

Ci saremmo accontentati anche dei 300, a dirla tutta. Siamo poco pretenziosi! :lol:

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#6 Messaggio da fra74 » lun 11 giu 2007 11:33

Stando appeso fuori lato interbinario? :megaball:

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#7 Messaggio da sr » lun 11 giu 2007 11:46

No, correndo a piedi di lato e senza farla venire mossa! :twisted:
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#8 Messaggio da traindriver » lun 11 giu 2007 12:49

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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#9 Messaggio da exp826 » lun 11 giu 2007 14:53

E412 ha scritto:Ci saremmo accontentati anche dei 300, a dirla tutta. Siamo poco pretenziosi! :lol:
Ma anche a 100 sarebbe stata bella lo stesso :lol:
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#10 Messaggio da scu » lun 11 giu 2007 18:08

allora puntiamo al ribasso???
non è periodo di sconti se il titolo dice 350 che siano 350...
bella foto... abbandoniamo la poesia per la tecnica un punto di vista un pò differente dal solito

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#11 Messaggio da wippen » mar 12 giu 2007 0:08

Ocio che però questa tipologia di carrelo già nell'ice2 presenta questo doppio smorzatore, non è una prerogativa del fatto che vada a 350, infatti nel link delle foto che avevo fatto a Berlin a maggio 2007 ho fatto la foto di un carrello del ice2 a Charlottemburg, fermo ....

su boccole skf, il carrrelo presenta sempre 2 smorzatori antiserpeggio ... mi raccomando boccole skf e non fag .. se no mi arrabbio ....

Immagine

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#12 Messaggio da potthoff » mar 12 giu 2007 8:24

Pure sull'ice2, azz.. :roll: Per tutte? Motrici, pilota, rimorchiate?

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#13 Messaggio da wippen » mar 12 giu 2007 8:54

No.
L'ice2 ha per la loco lo stesso carrello e trasmissione dell'ICE1.
Questo carrello dell'ICE2 che ho postato nella foto lo trovi sulle vetture rimorchiate: è il carrello SGP400, che fu a suo tempo già sperimentato in una versione diciamo beta sul ICE-V.
Prima di introdurre questo carrello furono testati anche altri 6 tipi di carrelli per l'ice2:
HDL 300 della AEG
SIG 300 della SIG
WU-GL 92 della Waggon Union
GDS300 Görlitz-Dresden-Salzgitter
un carrello SGP
TR 300 della Talbot
che furono scartati proprio a favore dell'SGP400.

Poi se prendi l'SGP400, e ci togli i due smorzatori, diciamo fai un downgrade del carrrelo, ti ritrovi quello del vivalto.

Ciao

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#14 Messaggio da Alex_E453 » dom 17 giu 2007 20:38

Interessante questa curiosità ferroviaria, notevole la velocità massima raggiungibile...
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#15 Messaggio da mark » lun 15 ott 2007 13:58

non riesco a vedere la foto !!!
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