2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
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2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
"Locomotore deraglia a Lodi, treni bloccati sulla Milano-Piacenza
L’incidente nella mattina di mercoledì. In corso di accertamento le cause
Linea ferroviaria Milano-Piacenza in tilt mercoledì mattina. All’altezza di Lodi un locomotore trainato da un treno merci vuoto è deragliato. Secondo Rete Ferroviaria Italiana, gestore dell’infrastruttura, nessuno è rimasto ferito nell’incidente. Sono in corso di accertamento le cause che hanno portato allo svio del locomotore. Gravi le ripercussioni sul traffico ferroviario, già martoriato da frequenti disagi negli ultimi mesi...."
https://milano.corriere.it/notizie/cron ... resh_ce-cp
L’incidente nella mattina di mercoledì. In corso di accertamento le cause
Linea ferroviaria Milano-Piacenza in tilt mercoledì mattina. All’altezza di Lodi un locomotore trainato da un treno merci vuoto è deragliato. Secondo Rete Ferroviaria Italiana, gestore dell’infrastruttura, nessuno è rimasto ferito nell’incidente. Sono in corso di accertamento le cause che hanno portato allo svio del locomotore. Gravi le ripercussioni sul traffico ferroviario, già martoriato da frequenti disagi negli ultimi mesi...."
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locomotore svia a Lodi
Dal corriere:
https://milano.corriere.it/notizie/cron ... ffa7.shtml
Locomotore deraglia a Lodi, treni bloccati sulla Milano-Piacenza
L’incidente nella mattina di mercoledì. In corso di accertamento le cause
Linea ferroviaria Milano-Piacenza in tilt mercoledì mattina. All’altezza di Lodi un locomotore trainato da un treno merci vuoto è deragliato. Secondo Rete Ferroviaria Italiana, gestore dell’infrastruttura, nessuno è rimasto ferito nell’incidente. Sono in corso di accertamento le cause che hanno portato allo svio del locomotore. Gravi le ripercussioni sul traffico ferroviario, già martoriato da frequenti disagi negli ultimi mesi.
Dalle 10.50 la circolazione è stata sospesa e i pendolari sono stati costretti a provvedere altrimenti per spostarsi. Cancellate alcune corse, mentre i treni della linea S1 — fa sapere Trenord, operatore della tratta — sono stati programmati con origine e termine della stazione di Milano Rogoredo. Coinvolte la Mantova-Cremona-Milano-Lodi, la Piacenza-Lodi-Milano e la Saronno-Milano-Lodi.
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Locomotore deraglia a Lodi, treni bloccati sulla Milano-Piacenza
L’incidente nella mattina di mercoledì. In corso di accertamento le cause
Linea ferroviaria Milano-Piacenza in tilt mercoledì mattina. All’altezza di Lodi un locomotore trainato da un treno merci vuoto è deragliato. Secondo Rete Ferroviaria Italiana, gestore dell’infrastruttura, nessuno è rimasto ferito nell’incidente. Sono in corso di accertamento le cause che hanno portato allo svio del locomotore. Gravi le ripercussioni sul traffico ferroviario, già martoriato da frequenti disagi negli ultimi mesi.
Dalle 10.50 la circolazione è stata sospesa e i pendolari sono stati costretti a provvedere altrimenti per spostarsi. Cancellate alcune corse, mentre i treni della linea S1 — fa sapere Trenord, operatore della tratta — sono stati programmati con origine e termine della stazione di Milano Rogoredo. Coinvolte la Mantova-Cremona-Milano-Lodi, la Piacenza-Lodi-Milano e la Saronno-Milano-Lodi.
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Re: locomotore svia a Lodi
L'autore potrebbe fare il ministro dei Trasporti nel governo 5 Stelle-Lega.corriere ha scritto:
un locomotore trainato da un treno merci vuoto
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Re: locomotore svia a Lodi
Se si usano locomotori a recupero di energia, il treno merci vuoto che traina un locomotore produce corrente elettrica utilizzabile dagli altri treni!


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Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
Era in CT o stava uscendo da una deviata?
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Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
Comunque era un 245 in composizione ad un merci superminimo .....
Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
Era una LIS composta da 652 + 245 + carro. Il treno era semplicemente il classico "giro carrelli" da Milano Smistamento a Casalpusterlengo.
L'uso del carro in coda deriva dal decreto ANSF 1/2015 che impone che le locomotive da manovra dotate di valvola tripla, viaggino isolate dal freno durante i trasferimenti in composizione ai treni. Poiché però da altri regolamenti ANSF (incluso il celeberrimo decreto 4/2012 allegato B) emerge l'obbligo che il rotabile di coda ai treni debba avere il freno continuo attivo, allora si portavano appresso in coda un carro frenante.
Ecco quindi perché c'era anche il carro.
L'uso del carro in coda deriva dal decreto ANSF 1/2015 che impone che le locomotive da manovra dotate di valvola tripla, viaggino isolate dal freno durante i trasferimenti in composizione ai treni. Poiché però da altri regolamenti ANSF (incluso il celeberrimo decreto 4/2012 allegato B) emerge l'obbligo che il rotabile di coda ai treni debba avere il freno continuo attivo, allora si portavano appresso in coda un carro frenante.
Ecco quindi perché c'era anche il carro.
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Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
16/05/2018 14:02
La circolazione è rallentata nella stazione di Lodi (linea Bologna/Milano) dalle ore 13:50 per un intervento tecnico a un treno di altra impresa ferroviaria.
A che IF appartiene il treno oggetto di intervento tecnico?
La circolazione è rallentata nella stazione di Lodi (linea Bologna/Milano) dalle ore 13:50 per un intervento tecnico a un treno di altra impresa ferroviaria.
A che IF appartiene il treno oggetto di intervento tecnico?

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Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
Mercitalia, credo.
Come ha scritto Andmart il treno era 652 + 245 + carro. Non credo che ci siano altre IF che utilizzano le 652.
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Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
MRI
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Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
Ah ho capito, Mercitalia non è Trenitalia... insomma è sempre colpa di un altro che poi è sempre lui!

Re: locomotore svia a Lodi
Ma chi? La giornalista del Corriere della Sera? Sicuri?

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Re: 2018_05_18 Svio locomotore a Lodi
Cos'è la valvola tripla?Andmart ha scritto:
L'uso del carro in coda deriva dal decreto ANSF 1/2015 che impone che le locomotive da manovra dotate di valvola tripla, viaggino isolate dal freno durante i trasferimenti in composizione ai treni.
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