Svio Torino - Savona (10130)

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sandro.raso
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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#61 Messaggio da sandro.raso » mer 02 mag 2018 9:57

Io non sono un politico quindi sì, sono ripetitivo, non è che sono tipo ieri comunista oggi democristiano domani missino a seconda di come tira il vento... in altre parole non assomiglio a Pierferdinando Casini!

Non so se sia davvero così, comunque titolare dell'azienda e conducente della gru può essere benissimo che siano la stessa persona.
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Frank_Castle
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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#62 Messaggio da Frank_Castle » mer 02 mag 2018 16:17

Sul mio smartphone non riesco a trovare il tasto F5... :D

Ad ogni modo, possibilissimo che titolare e gruista siano la stessa persona. E meno male che passava un solo treno!
Ma se la gru avesse tranciato la linea aerea, i treni in transito in prossimità dell'incidente si sarebbero arrestati? O meglio: esiste un dispositivo che interviene bloccando i transiti in caso di danni alla linea aerea?
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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#63 Messaggio da E412 » mer 02 mag 2018 16:24

No.
Ovviamente il macchinista vede la mancanza di tensione, ma dato che un treno elettrico senza elettricità non va da nessua parte, l'evento in se stesso non è detto che abbia effetti di sorta, anzi. Almeno fino a che non ti trovi davanti al danno fatto.
L'unica chance è che al momento del danno si interrompano per qualche motivo i cdb, ma questo vale solo per le linee che li hanno.

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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#64 Messaggio da sr » mer 02 mag 2018 16:36

E poi c'è il fattore tempo. Se la gru è caduta qualche istante prima la mancanza di tensione sarebbe quasi ininfluente, anzi, potrebbe essere un fattore di distrazione per il PdM. Diverso se ci fossero dei CdB massi in corto. Partirebbe la frenatura immediatamente, prima ancora che il macchinista possa vedere l'ostacolo. Ma anche qui, dipende sempre dal fattore tempo.
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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#65 Messaggio da Tz » mer 02 mag 2018 20:57

Su quel tratto in BCa il binario può anche sprofondare che nessuna apparecchiatura si accorge di niente... avanti così...
Saluti Tz

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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#66 Messaggio da paolo656 » mer 02 mag 2018 23:16

Per non fare indigestione di pani e pesci, come in tanti altri topic ho provveduto a cancellare quanto ripetuto. Cortesemente però prestate attenzione a non inviare più volte lo stesso messaggio. Del problema ne siamo tutti a conoscenza, non è però così banale porvi rimedio. Grazie!

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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#67 Messaggio da etna805 » ven 04 mag 2018 8:42

elleci ha scritto:
lun 30 apr 2018 19:08
Secondo La Stampa, sabato c'erano ben 4 pullmann a fare la spola tra Fossano e Mondovì. Risultato: ressa, spintoni, attese di ore. Trenitalia si è giustificata dicendo di non essere riuscita a trovare altri pullmann, subito smentita da Sadem che dice di non essere mai stata contattata - probabilmente in quanto di proprietà di DB. E meno male che Balocco aveva detto che avrebbe seguito lui la situazione!
Trenitalia ha anche sottolineato che aveva caldamente consigliato di utilizzare il percorso via Genova, cosa che quasi nessuno pare abbia fatto ::-?:

Ad ogni modo concordo che sarebbe stato bene prevedere le tre coppie di RV Torino-Ventimiglia dirottate via Asti-Alessandria-Acqui Terme ::-?:
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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#68 Messaggio da Frank_Castle » ven 04 mag 2018 10:54

I caprones per Albenga et similis non viaggiano via Alessandria - Mignanego. Poi alla partenza hanno assicurato i bus lasciando intendere 'por todos'.
Forse un paio di treni via Acqui sarebbero serviti di più.
Ma è sempre la solita fantaferrovia.. .
Ecco poi perché servono le linee secche, meglio 'dormant' che 'dismantled'.

Ps: Grazie per la risposta sulla linea aerea :D
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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#69 Messaggio da E412 » ven 04 mag 2018 11:04

Il percorso via Genova aveva ricettività? Ed era correttamente spiegato?
O era modello 'FS', ovvero 'voi partite e poi...poi boh!'?

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Re: Svio Torino - Savona (10130)

#70 Messaggio da etna805 » ven 04 mag 2018 11:52

Sulla ricettività sicuramente viaggia meno gente verso Genova ed il Levante di quanta ne viaggi verso il Ponente, sicuramente ci sarebbero stati meno problemi se più gente fosse andata via Genova ... di più non saprei dire :wink:
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