Incidente a Saluzzo CN

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Re: Incidente a Saluzzo CN

#31 Messaggio da ESCity81 » sab 19 dic 2009 16:44

Il Basso di Genova ha scritto:si.. entrambi avete ragione.. comunque la mia domanda rimane: i tronchini, per chi non viene dalla linea, ci sono ancora?
Di solito, i binari di incrocio/precedenza, sono tuttora dotati di tronchini.
fab ha scritto:in effetti anche ai vari TG ogni tento si sente parlare di "edificio illeso" o al contrario di "lesioni agli edifici" o di "edifici lesionati" ::-?:
e cosa c'è che non va? :?:
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#32 Messaggio da Flax » sab 19 dic 2009 17:00

Attenzione... non c'è nessun DM a Verzuolo... le manovre sono effettuate in regime di Telecomando dal DCO di Cuneo... perciò è il DCO che ha chiuso i PL. Una cosa... essendo PLA dovrebbero chiudersi cmq da soli al passaggio sul sensore posto tra le 2 rotaie o sbaglio?

Cmq penso anch'io che l'aln sia stata sacrificata perchè subito dopo c'è una curva strettissima che affianca la SP662 Saluzzo-Savigliano, alle 7 di sera, in piena ora di puntam sarebbe stata una strage...
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#33 Messaggio da Imperativo di blocco » sab 19 dic 2009 17:11

Il pomeriggio a Verzuolo c'è il DM.
E' a Busca che non c'è più.

Come già spiegato da RAR, l'aln non è stata sacrificata, semplicemente non era possibile spostarla, visti i vincoli impiantistici e il tempo insufficiente.
Immagine....Immagine
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#34 Messaggio da Flax » sab 19 dic 2009 17:44

Saluzzo ha un fascio binari enorme... perchè proprio contro l'aln?

il treno per Savigliano era stato fatto partire con leggero anticipo per evitare il peggio...

Secondo me se fossero stati istradati su altri binari era peggio perchè non avrebbero trovato ostacoli per fermarsi... e sarebbe stato un deragliamento peggiore...

Ps. Come faranno a portare via la povera aln? via stradale? o rottamazione sul posto?
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#35 Messaggio da Imperativo di blocco » sab 19 dic 2009 17:57

L'itinerario era bloccato e la liberazione in telecomando è temporizzata di 5 minuti.
5 minuti che nessuno aveva, dovendo anche allontanare più in fretta possibile i viaggiatori.
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#36 Messaggio da Flax » sab 19 dic 2009 18:58

Capito... questa non la sapevo... grazie x l'info...
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#37 Messaggio da fab » mer 23 dic 2009 0:15

ESCity81 ha scritto:
fab ha scritto:in effetti anche ai vari TG ogni tento si sente parlare di "edificio illeso" o al contrario di "lesioni agli edifici" o di "edifici lesionati" ::-?:
e cosa c'è che non va? :?:
Nulla, per quanto mi riguarda.
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#38 Messaggio da Diego Martin » mer 23 dic 2009 8:01

superP ha scritto:secondo voi c'è la possibilità che chiudono la linea??...
Direi di no giusto??

Per me si ... vedendo come sono gestite le ferrovie in Italia ... :wall: :wall: :wall:

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Re: Incidente a Saluzzo CN

#39 Messaggio da Flax » mer 23 dic 2009 11:53

Per me no, perchè la burgo e la segalyn la utilizzano parecchio... perciò questo potrebb e salvarla..
Ieri sera sono passato da li e i carri non sono ancora stati mossi....
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#40 Messaggio da superP » dom 03 gen 2010 22:46

Ho letto molto velocemente un quotidiano locale...

E' possibile chela tratta Saluzzo Cuneo sia riaperta, mentre per le tratta Saluzzo Savogliano se ne parla a metà gennaio??

:ciao:

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Re: Incidente a Saluzzo CN

#41 Messaggio da R4512 » lun 04 gen 2010 14:38

La Savigliano-Saluzzo è già riaperta dal 28 dicembre... :)
http://www.regione.piemonte.it/trasport ... 209_cn.pdf

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Re: Incidente a Saluzzo CN

#42 Messaggio da badoni express » lun 04 gen 2010 15:15

la tratta tra Savigliano e Saluzzo e tra Verzuolo e Cuneo sono regolarmente aperte al servizio, ma con ingresso dei treni a Saluzzo lato Savigliano con segnale a via impedita;
rimane invece ancora chiusa la tratta da Saluzzo a Verzuolo

salut
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Re: Incidente a Saluzzo CN

#43 Messaggio da qalimero » lun 04 gen 2010 16:32

Per tornare sui PL, 4 sono PLA protetti da segnale partenza e non hanno dispositivo di comando in linea, 1 è un PL di impianto di Saluzzo, 1 è un impianto PL di stazione di Verzuolo.

I primi cinque partendo da Saluzzo dovevano essere chiusi: il primo per vincolo diitinerario, gli altri 4 per condizione sul segnale di partenza del regionale.
Il sesto senso Saluzzo-Verzuolo non è un PLA, ma un PL comandato dall'AC di Verzuolo.

Possibile che fosse chiuso per scelta del DM.

Ciao Giuseppe
Ciao Paolo

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Re: Incidente a Saluzzo CN

#44 Messaggio da superP » lun 04 gen 2010 20:16

Grazie per la risposta!

In effetti ho confuso le due tratte!
Ieri sono passato proprio in zona ma non ho fatto in tempo a dare un'occhiata alla faccenda!

Verzuolo quindi è presenziata?
Per il traffico merci immagino...

:ciao:

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Re: Incidente a Saluzzo CN

#45 Messaggio da superP » gio 21 gen 2010 19:59

Ci sono news?

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