Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2101 Messaggio da ESCity81 » lun 29 gen 2018 16:55

Il direttore dell'UPA nel virgolettato parla però di "agenzie russe", il che potrebbe anche significare l'intenzione di contattare i tour operator russi affinchè a loro volta contattino le RZD. Ad ogni modo, la cosa stavolta ha un suo perchè, e le imprecisioni possono anche essere farina del giornalista.
paolo656 ha scritto:
lun 29 gen 2018 15:38

2-l'autore si è del tutto inventato che i Russi hanno paura degli attentati.
Per l'italiota medio è inconcepibile che qualcuno usi il treno sulle lunghe distanze per scelta. Ci deve essere per forza qualcos'altro dietro :wall:
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2102 Messaggio da fab » lun 29 gen 2018 16:58

Ma se anche contattasse le agenzie russe sarebbe una buona cosa.
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2103 Messaggio da Carlosanit » lun 29 gen 2018 17:48

Riprendendo discorso del percorso fatto, io penso che solo in Italia sia possibile far fare ad un treno una deviazione del genere compreso girotondo. Sarebbe quasi da passare ai giornali.
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2104 Messaggio da Tz » lun 29 gen 2018 18:24

Secondo me invece (il giro della Cintura di Milano) in un caso simile è la cosa più sensata da fare ma è assurdo metterci un'ora e mezza... in mezz'ora si deve fare.
Se poi intendi andare da Genova a Bologna via Milano è un altro discorso... ma su un treno con un percorso simile di 48 ore di marcia ci sta anche. L'importante è andare a raccogliere tutti i viaggiatori nelle loro stazioni.
Ciò che non è affatto giustificabile è metterci sempre il triplo del tempo previsto per girare la macchina... :wall:
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2105 Messaggio da Bustocco_71 » lun 29 gen 2018 20:56

Sì vabbè, ma motivazioni tortellinistiche a parte, perché proprio da Bologna? Tra le tante possibilità una così lunga??
E poi se proprio si doveva almeno via Broni, non via MI Rog.-Villapizzone-Garibaldi.....

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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2106 Messaggio da Carlosanit » lun 29 gen 2018 21:04

Non riesco a pensare che non si potesse infilare nella linea lenta fra Treviglio e le porte di Milano.
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2107 Messaggio da ESCity81 » mar 30 gen 2018 8:24

Carlosanit ha scritto:
lun 29 gen 2018 17:48
Riprendendo discorso del percorso fatto, io penso che solo in Italia sia possibile far fare ad un treno una deviazione del genere compreso girotondo. Sarebbe quasi da passare ai giornali.
Il percorso è probabilmente quello che è stato richiesto dalle RZD.

Forse (ipotesi) Bologna serve per intercettare più facilmente i viaggiatori da/per la Riviera romagnola
fab ha scritto:
lun 29 gen 2018 16:58
Ma se anche contattasse le agenzie russe sarebbe una buona cosa.
Certo, il senso della mia considerazione era proprio quello :wink:
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2108 Messaggio da paolo656 » mar 30 gen 2018 8:29

Non hai compreso bene. Bologna è una deviazione, non il percorso previsto :wink:

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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2109 Messaggio da Tz » mar 30 gen 2018 9:23

E perchè non farlo andare a Rimini e poi a Ferrara via Ravenna così servirebbe anche la riviera romagnola... :mrgreen:
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2110 Messaggio da paolo656 » mar 30 gen 2018 9:29

Il viaggiatore medio di quel treno non è interessato assolutamente alla riviera. Per questa destinazione il viaggiatore compra un biglietto a 100 euro su uno degli innumerevoli aerei che collegano Rimini direttamente perfino con Omsk e altre città siberiane. Controllate gli orari estivi, se avete dubbi. :)

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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2111 Messaggio da ESCity81 » mar 30 gen 2018 14:23

Ah, OK, mi ero perso che si parlava della deviazione causa incidente. :oops: :oops:

D'altra parte, penso che se ci fosse stata davvero la domanda, non avrebbero avuto problemi a richiedere un instradamento via BO. O anche via FE-RA-RN :sofa:
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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2112 Messaggio da krisu99 » mar 30 gen 2018 14:37

Piccola nota:

L'interesse "ufficiale" (=RZD) russo per Nizza è da ricercare nella storia che lega l'impero russo e Nizza. Infatti fino alla rivoluzione bolscevica Nizza costituiva la residenza invernale della famiglia imperiale del Tzar e di conseguenza delle élites russe in generale. Cosi nacque una ancora oggi importante comunità russa sulla Costa Azzurra, per qualche decennio sotto Napoleon III vi fu persino una base navale russa a Villefranche (baia a qualche km da Nizza).
Sono nati tanti palazzi oggi famosi di architettura russa e vi è la più grande chiesa ortodossa al di fuori della Russia.
Dopo la rivoluzione bolscevica vi fu un importante esodo di industriali ed ricchi di ogni genere (includendo la malavita) che si è trasferita a Nizza.

Immagine

Ho viaggiato 4 volte Innsbruck-Nizza, e mai ho notato più di una quindicina di viaggiatori scendere a Nizza. Paradossalmente i sistemi di vendita biglietti in Austria e Francia sempre danno il "quasi esaurito".

Chiedendo i (pochi) passeggeri del treno della loro scelta mi sono state date tre spiegazioni: Uno la paura di volare, e due il divieto di volare per certe persone di potere e la terza è che non si sa. La bellezza di potere viaggiare sano e piano non l'ho sentita. La conversazione sul treno non è facile se non si parla russo: Senza google translate sarei perduto...

Il treno Nizza - Mosca più che ragione economica (che non è) mi pare simbolico, appunto per mantenere questo legame tra i poteri in Russia e le loro dependances a Nizza ...

Questo forse spiega anche perché la RZD pare non essere interessata a rendere conosciuto il treno per destinazioni lungo il suo itinerario, con l'assenza totale di ogni marketing nei paesi attraversati dal treno. Provate ad acquistare il biglietto nella stazione di Nizza: Sanno che quel treno esiste, ma non di più...
Ultima modifica di krisu99 il mar 30 gen 2018 15:02, modificato 1 volta in totale.

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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2113 Messaggio da wally gator » mar 30 gen 2018 14:44

che intendi per "il divieto di volare per certe persone di potere"?
Un viaggio di mille miglia deve cominciare con un solo passo (Lao Tse)

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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2114 Messaggio da paolo656 » mar 30 gen 2018 14:48

Spiace ma non è come la poni per la seconda parte. E già ne ho parlato proprio in questo topic.

1-non c'è alcun divieto al volo. C'è invece un invito a usare come primo vettore una compagnia russa fino al completamento dei posti disponibili;

2-la paura del volo può essere un caso personale, ma non certo il motivo per cui esiste un treno.


Il treno viene usato anche nelle tratte intermedie e l'esperienza mia, dei miei dipendenti e di altri forumisti è --sicuramente-- di treno con elevate occupazioni di posti. Per quale motivo aggiungerebbero due vetture nei periodi di alto affollamento?

Ho sempre affermato che lo scopo non è certo l'utile per questi treni ma esser presenti anche in ferrovia, mantenendo comunque relazioni storiche da sempre esistenti, passando lentamente da vetture in composizione a treni completi.

Volendo, ciascuno può anche prenotare il treno tramite maschera in inglese direttamente.

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Re: Treno diretto Moskva - Nizza [dal 23/09/2010]

#2115 Messaggio da Tz » mar 30 gen 2018 15:42

krisu99 ha scritto:
mar 30 gen 2018 14:37
stazione di Nizza: Sanno che quel treno esiste, ma non di più...
Qui nemmeno quello... ho dovuto spiegare io a un capogestione della biglietteria come fare per accedere a quel treno... :mrgreen: ovviamente sconosciuto ai suoi terminali.
Non sapeva nemmeno della sua esistenza e si è stupito che si potesse salire/scendere anche in stazioni FS...
Saluti Tz

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