[Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3811 Messaggio da SAFF » mar 16 apr 2019 12:35

Fonti ufficiose riportano che si è verificato l'ennesimo investimento a Torre del Lago
Matteo

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3812 Messaggio da Diretto2925 » mar 16 apr 2019 13:45

Si è successo vero le ore 12.
Circolazione su un solo binario tra Pisa San Rossore e Viareggio

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SAFF
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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3813 Messaggio da SAFF » mar 16 apr 2019 21:42

Inoltre è da segnalarsi che, a causa di una fuga di gas verso le 16 in zona Porta a Lucca a Pisa, la circolazione è rimasta sospesa per 15 minuti
Matteo

p92e
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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3814 Messaggio da p92e » ven 19 apr 2019 7:33

Curiosità: su Google Maps, binari di sosta sud-est stazione di Siena, si vedono due carrozze PR deragliate sullo scambio; a che anno si riferisce quella ripresa ?

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3815 Messaggio da diesel 445 » ven 19 apr 2019 9:13

Ci guardo e poi spero di poterti dire approssimativamente l'anno ciao

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3816 Messaggio da diesel 445 » ven 19 apr 2019 9:22

Ho guardato pochi secondi fa ma almeno a me non fa vedere nulla di strano , a parte nel binario che corre accanto a quelli per Chiusi e Grosseto si vedono bene 6 D 445 e 2 Aln 668 e 1 rimorchietto , ad oggi questo materiale non esiste più .

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3817 Messaggio da SAFF » dom 21 apr 2019 20:18

No, perché ora volano i teloni sui cavi di alimentazione...

http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnex ... 16f90aRCRD
Linea Pisa - Lucca: traffico riattivato - Aggiornamento ore 18.20
Firenze, 19 aprile 2019

Aggiornamento ore 18.20
Riattivato alle 18.20 il traffico ferroviario sulla linea Pisa - Lucca, sospeso dalle 17.30, per la presenza di un telone lungo la linea di alimentazione elettrica dei treni a Bivio Montuolo.

Durante l'interruzione un treno ha registrato fino a 30 minuti di ritardo, mentre quattro convogli sono stati cancellati e sostituti con autobus.

Ore 17.30
Per la presenza di un telone lungo la linea di alimentazione elettrica dei treni a Bivio Montuolo, il traffico ferroviario sulla linea Pisa - Lucca è sospeso dalle 17.30.

Attivato un servizio sostitutivo con autobus fra Pisa e Lucca.

Sul posto sono presenti i tecnici di RFI per rimuovere l'ostacolo e ripristinare la regolare circolazione ferroviaria.
Matteo

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3818 Messaggio da EUROSTAR 9424 » mer 24 apr 2019 13:22

Domani 25/04 alle 14 circa partirà un treno straordinario per Bergamo con i tifosi..si sa che materiale avrà?
7/12/08:l'Icplus 540 Donatello è stato deviato via Lucca-Montecatini-Pistoia-Prato!!

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3819 Messaggio da marzi » mer 24 apr 2019 14:51

p92e ha scritto:Curiosità: su Google Maps, binari di sosta sud-est stazione di Siena, si vedono due carrozze PR deragliate sullo scambio; a che anno si riferisce quella ripresa ?
Google indica a schermo le date della ripresa
Sempre in treno, in tram o in pullman

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3820 Messaggio da diesel 445 » mer 24 apr 2019 15:21

Anche qui è volato ma non è un telone ma una di quelle coperture che usano i muratori per fare i lavori , uno di questi dalla terrazza dell'appartamento ( 3 piano ) è volato ed è andato a finire sui cavi delle luci stradali ci è rimasto qualche giorno poi con il vento è stato portato via .

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3821 Messaggio da EUROSTAR 9424 » gio 25 apr 2019 10:35

EUROSTAR 9424 ha scritto:
mer 24 apr 2019 13:22
Domani 25/04 alle 14 circa partirà un treno straordinario per Bergamo con i tifosi..si sa che materiale avrà?
Nessuno sa niente con quale materiale sarà espletato?
7/12/08:l'Icplus 540 Donatello è stato deviato via Lucca-Montecatini-Pistoia-Prato!!

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3822 Messaggio da diesel 445 » gio 25 apr 2019 17:45

Nel pomeriggio verso le 3.20 ero in una strada che rimane dietro ai nuovi palazzi costruiti nell'area ex Scalo merci e da questa strada si vede ancora bene anche se l'erba comincia ad essere altina i 2 binari rimasti e si vedono ancora le tracce dei binari che sono stati tolti e in questa stradina hanno messo una recinzione alta 2 metri che finisce oltre verso sud , dove una volta c'era il binario morto e dove ci facevano tutte le manovre .

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3823 Messaggio da quattroe28 » mar 30 apr 2019 0:28

A Sesto Fiorentino in direzione Calenzano stanno facendo dei lavori, coem se volessero mettere una infrastruttura di qualcosa. Ho vosto posti diversi quadrati di cemento in fila.
Che cosa sarà?
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3824 Messaggio da quattroe28 » mer 01 mag 2019 9:15

Toscana Notizie
Agenzia di informazione della Giunta Regionale

Treni regionali, nuovo contratto con Trenitalia fino al 2033. Oltre un miliardo di investimenti.


FIRENZE – Un nuovo contratto legherà la Regione Toscana e Trenitalia fino al 2033, ed in questo periodo l'azienda di trasporto investirà in Toscana oltre un miliardo di euro, tra nuovi treni, manutenzione e migliori tecnologie.

La Giunta regionale toscana ha approvato nelle sue ultime sedute una delibera, proposta dall'assessore regionale ai trasporti, che conferma (in coerenza con quanto pubblicato in Gazzetta Europea nel 2016) la volontà di sottoscrivere con Trenitalia un nuovo contratto di servizio che prevede l'estensione dell'affidamento fino al 2033 in cambio di numerosi miglioramenti tra cui l'aumento da 295 milioni a 1,233 miliardi degli investimenti dell'azienda ferroviaria per il rinnovo del parco mezzi, l'upgrade tecnologico, cicli programmati di manutenzione ed il blocco dell'adeguamento annuale del prezzo dei biglietti legato all'inflazione programmata fino al 2024.

L'obiettivo è garantire un servizio efficiente ai cittadini toscani, in particolare a tutti i pendolari che quotidianamente utilizzano il treno per raggiungere i loro luoghi di lavoro o di studio. La Toscana da anni figura tra le Regioni più attive nel promuovere l'utilizzo del treno nel rapporto Pendolaria di Legambiente e si è impegnata pesantemente, anche dal punto di vista finanziario, per mantenere attive tutte le linee ferroviarie presenti sul territorio, ri-aprire alcune tratte che erano state interrotte e rinnovare la flotta dei treni, per rimediare a tutti i disservizi causati da materiale rotabile ormai vetusto. I risultati di questo impegno si sono visti, con un miglioramento innegabile degli indici di affidabilità e puntualità, una percentuale crescente di cittadini che sceglie il treno e un numero minore di segnalazioni di disservizi. In questo quadro positivo restano come ombre, che risc hiano di inficiare gli effetti positivi dei miglioramenti costruiti negli anni, il problema irrisolto del sottoattraversamento di Firenze e il numero crescente di treni AV nella dorsale interna. La Toscana ha più volte posto questi temi all'attenzione del Governo e nel frattempo continua a lavorare, nell'ambito delle proprie competenze, per migliorare il servizio e creare le condizioni adatte per una futura gara di affidamento.

Nello specifico il nuovo contratto di servizio prevede:

- 770 milioni per l'acquisto di nuovo materiale rotabile e 139 milioni per interventi di revamping o restyling (che, in aggiunta ai nuovi treni già in circolazione sulle linee regionale, porterà al rinnovo totale dei convogli in circolazione. Si stima un rinnovo del 90% entro il 2024);
- 66 milioni di euro per l'ammodernamento degli impianti di manutenzione, fondamentali per un corretto mantenimento in funzione dei convogli;
- 258 milioni per lo sviluppo di nuove tecnologie e per interventi ciclici di manutenzione sui treni;
- prezzo dei biglietti bloccato (ad eccezione degli adeguamenti annuali al tasso di inflazione, previsto dalla legge), con la prospettiva di ottenere i ricavi necessari all'azienda dalla lotta all'evasione tariffaria e dall'aumento del numero dei passeggeri;
- nessun aumento del corrispettivo annuo a carico della Regione fino al 2023 (con indicizzazione contenuta a partire dal 2024):
- avvio di un sistema di gestione che prevede la verifica dei risultati raggiunti attraverso obiettivi misurabili e quantificabili anno per anno;
- la conferma dei meccanismi di controllo qualità attualmente in atto (ispettori regionali, App Muoversintoscana, numero verde delle Regione Toscana 800 530 570).

Trenitalia si è inoltre impegnata a creare le condizioni per la futura messa a gara del servizio ferroviario regionale, mettendo a disposizione alla fine della validità del contratto (2033) tutto il materiale rotabile cofinanziato dalla Regione.

Infine, quote del servizio ferroviario potranno inoltre esser oggetto di affidamento con gare specifiche anche durante gli anni di validità del contratto in essere tra la Toscana e Trenitalia, per affidamenti che non superino il 15% del valore annuo del contratto.

A seguito dell'approvazione della delibera da parte della Giunta è stato programmato un incontro con le associazioni che rappresentano i fruitori del servizio per illustrare nel dettaglio i contenuti della delibera per poi continuare la contrattazione al fine di migliorare ulteriormente le condizioni dell'offerta da parte di Trenitalia prima della firma del contratto.
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
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Re: [Toscana] Notizie e segnalazioni in Toscana e dintorni

#3825 Messaggio da quattroe28 » ven 17 mag 2019 21:47

modifice e chiusure estive per lavori sulla Faentina.
Da Toscana Notizie:
Faentina, le novità sui cantieri programmati nelle prossime settimane

Scritto da Tiziano Carradori, venerdì 17 maggio 2019

FIRENZE - Due interventi di manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria, per un valore complessivo di 18,5 milioni, interesseranno prossimamente la linea ferroviaria Faentina. La comunicazione è stata data mercoledì scorso all'assessotato ai trasporti della Regione Toscana da Trenitalia e RFI nel corso di una riunione alla quale hanno partecipato anche i sindaci del Mugello e della Valdisieve interessati dalla linea ferroviaria. I cantieri saranno gestiti da RFI.

Il primo intervento è previsto dal 9 giugno al 20 settembre. Sono programmati lavori di manutenzione straordinaria fra Ronta e Crespino La manutenzione sarà eseguita di notte, ma ripercussioni sui tempi di percorrenza potranno registrarsi anche di giorno e alcuni treni potranno cambiare l'orario nei seguenti periodi 9 giugno-19 luglio e 11 agosto-20 settembre.
La programmazione dei nuovi orari è stata fatta salvaguardando i treni in arrivo a Firenze nella fascia pendolare del mattino ed in partenza da Firenze nella fascia pendolare del pomeriggio. Alcui treni subiranno leggere variazioni di orario, intorno ai 3-4 minuti.

Il secondo intervento è previsto dal 20 luglio al 10 agosto quando è prevista un'interruzione vera e propria della linea da Borgo San Lorenzo a Faenza per la sostituzione di una travata metallica a Marradi. Si tratta di 21 giorni lavorativi durante i quali il servizio da Borgo San Lorenzo a Faenza sarà effettuato con bus sostitutivi.

Sul sito internet di Trenitalia dal 18 maggio saranno visibili le modifiche agli orari dei treni, mentre dal 25 maggio si potranno vedere anche gli orari dei servizi sostitutivi con autobus che saranno attivati sulla linea durante l'interruzione del 20 luglio – 10 agosto.
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
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