Esportiamo Patate (3)

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roncafort
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3256 Messaggio da roncafort » dom 30 set 2018 18:11

Il 42128/9 é un treno di kombiverkehr assieme a 43121/2/3/4/5/6
I 43150/1/2/3/4/5/6 sono dei tx
La prima come la seconda divide i treni ai vari trazionisti in funzione delle necessità al momento (locomotive personale) della firma dei contratti...
Arcese che io sappia ha spostato tutto su tx per motivi di costi
Il sae ora è molto transped e altro

Rimango anche io spesso perplesso da come vanno le cose...

Se mettono un kombi a roncafort dopo i furgoni forse lo scalo si riprende

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3257 Messaggio da Marklar » mar 02 ott 2018 13:38

Io non avendo la possibilità di vedere dal vivo i treni di cui parliamo,o perlomeno non molto spesso,mi baso sui video che appaiono di volta in volta sul tubbo,e sul Brennero ci sono parecchi filmatisti che provvedono a tenerci aggiornati sulla situazione attuale.
Con questa premessa,vedo che ultimamente la situazione pare sia in costante cambiamento,mi pare di capire che in questi mesi ci sia un importante rimescolamento di clienti sui treni.Qualche osservazione su quello che ho notato:
-Sul Koeln-Verona di MIR,quello che fino a poco tempo fa era quasi un trimarca SAE-Stegnagno-Dissegna,come dici tu Roncafort vedo che cominciano ad apparire in quantità anche i Transped(pure prima se non ricordo male c'era qualcosa di Transped,ma poco).In un video qua di settembre ho visto questo treno anche con parecchi semirimorchi Paneuropa;sembra che questo treno stia diventando più multicliente del recente passato.
-Rimanendo in tema Transped,mi pare invece che stiano sparendo dal Wanne-Eickel di TXL(che fino a non molti mesi fa era quasi un bimarca Gruber-Transped più qualche altro comprimario,come semirimorchi neri EMT e alcuni tank),mentre si sta rinforzando proprio la presenza Arcese.A proposito,parlando dei valichi svizzeri,non so se qui qualcuno segua da vicino,mi sembra che Transped stia sparendo anche dall'omologo Wanne Eickel-Gallarate,che era più o meno un analogo del Verona trazionato però da BLS,con Transped-Gruber più soprattutto semirimorchi Engemann e Mainsped.Mi sembra invece che stia cominciando a vedersi su un altro treno,forse si tratta di un Novara-Nonsodove(?)che fino a poco tempo fa era praticamente un bimarca LKW Walter-Arcese ed adesso con Transped sta diventando tricliente…

Sullo scalo di Roncafort non si parlava di potenziare i Ro.La. con anche allungamento dei binari al modulo di 750 m?Parlo di notizie lette pochi mesi fa...

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3258 Messaggio da dedorex1 » mar 02 ott 2018 20:42

Sabato verso le 4 ho visto passare da Rogoredo direzione Piacenza un merci (bellissimo) di semirimorchi rossi Winner: mi sapete dire che treno è?
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3259 Messaggio da Marklar » mar 02 ott 2018 22:32

Il Winner dovrebbe essere un Wuppertal-Piacenza.

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3260 Messaggio da dedorex1 » mer 03 ott 2018 7:22

Grazie! Trainato da? La loco dovrebbe essere stata rossa, ma non ho visto bene la livrea
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3261 Messaggio da Marklar » mer 03 ott 2018 8:19

Non lo so,in Germania è trazionato da DB,forse è lo stesso sul tratto italiano:se la loco è rossa potrebbe essere una Vectron DB Cargo Italia od una E 483 ex NordCargo.
Quando il Winner era terminalizzato a Verona(non mi pare giri più sul Brennero,non l'ho più visto)era trazionato da RTC/Lokomotion.

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3262 Messaggio da dedorex1 » mer 03 ott 2018 9:36

Grazie ancora: a posteriori, sono abbastanza certo fosse una Vectron

Edit
Confermo che dovrebbe essere una vectron come in foto del 4/8
https://intermodale24-rail.net/treni/tr ... tardo.html
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3263 Messaggio da roncafort » mer 03 ott 2018 10:15

DB senza dubbio per il Piacenza-Wuppertal...
Confermo il rimescolamento degli ultimi due anni... soprattutto i treni TX sono difficilmente riconoscibili

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3264 Messaggio da fogiuseppe » mer 03 ott 2018 11:24

dedorex1 ha scritto:
mer 03 ott 2018 9:36
Confermo che dovrebbe essere una vectron come in foto del 4/8
Attualmente il Chiasso Piacenza (e viceversa) e' assegnato al deposito di Chiasso e trazionato in base alla locomotiva disponibile (assegnata) E474 E483 E483F E189 E191, quando arriveranno le E193 sarà assegnato ad una di queste macchine, anche se alcune verranno piu' orientate su altri servizi interopaerabili (Domo II Luino ecc....) , come anche alcune E483F che gireranno solo sul Modane in quanto modificate per i 1500 vcc.
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3265 Messaggio da RF » mer 03 ott 2018 12:57

Marklar ha scritto:
mer 03 ott 2018 8:19
Quando il Winner era terminalizzato a Verona(non mi pare giri più sul Brennero,non l'ho più visto)era trazionato da RTC/Lokomotion.
No gira ancora sul Brennero, non vedo video su youtube ma ho visto una foto di metà settembre scorso di detto treno con trazione sempre RTC

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3266 Messaggio da pietrotico » mer 03 ott 2018 13:10

Come mi disse uno di RTC il winner via Brennero è un po' una prostituta. Lo infilano quando possono (cioè usando la prima traccia disponibile).... Nel senso che da orario a Verona dovrebbe arrivare dopo le 19 del sabato (giorno in cui sono certo circola). Nella realtà non capita rarissimamente di vederlo scendere a Peri verso le 17 o anche prima. Questo perchè a Brennero arriva spesso in anticipo dalla Germania. Il Winner quasi sempre ha l'interoperabile. L'ultima volta che l'ho fotografato a Peri è sceso verso le 17. Aspettavamo un TX che avevo visto altre volte (forse il Lubecca) e invece è passato lui con una 186.44x. Un paio di anni fa mi è capitato (sempre di sabato) di vederlo passare prima delle 16 a Mattarello (di fatto Trento).
Il winner su Piacenza per qualche mese ha girato via Domo (forse per via dei lavori sulla Milano - Como). Da qualche settimana è ritornato via Chiasso. E' DB sull'Intera tratta. Ultimamente a Chiasso già arriva con le E193. E' probabile che da quando avrà la 193 anche da noi costringerà noi appassionati a gitarelle domenicali visto che è uno dei pochi merci che circola la domenica pomeriggio (a Lambrate tra le 15 e le 16).

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3267 Messaggio da roncafort » mer 03 ott 2018 13:55

Wuppertal Winner via Brennero
Difficile scenda con tracce precedenti, possibile scenda con una successiva se in ritardo
43139 circola me,ve,sa parte alle 14.55 da Brennero, quindi 16.20/16.45 Bolzano e 18.59 a Verona post 10983;
chiaro che con una traccia del genere se transiti a Bolzano o se il sabato il 10983 è soppresso fa anche 90 min di anticipo
43138 circola me,gi parte 6.03 da Verona QE
62138 circola do parte 5.27 da VR QE

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3268 Messaggio da DB » mer 03 ott 2018 15:05

pietrotico ha scritto:
mer 03 ott 2018 13:10
Il winner su Piacenza per qualche mese ha girato via Domo (forse per via dei lavori sulla Milano - Como). Da qualche settimana è ritornato via Chiasso. E' DB sull'Intera tratta. Ultimamente a Chiasso già arriva con le E193.
Ci sono in rete molte foto di questi giorni del Winner sulla rete svizzera da quando ha la 193 DB; con > 1500 t da Bellinzona a Chiasso mette la doppia e la spinta. Qualche macchinista poi scherza durante le pause...

Immagine

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3269 Messaggio da DavideEos » sab 06 ott 2018 19:24

Qui il 62138 a Kufstein in una domenica di Agosto:
ImmagineRTC E189.918 by Gino Rua, su Flickr
Un saèudo a tutti quanti, sia quei par da drio, che quei par davanti!!
https://www.flickr.com/photos/davideeos86
Canon Eos 6D & 5D Mark IV 24-105 F4, 16-35 F2.8, 70-200 F4, 85 1.2, Tamron 150-600 F5-6.3

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3270 Messaggio da DavideEos » sab 06 ott 2018 21:19

DavideEos ha scritto:
sab 04 ago 2018 8:01
In questa settimana tra Austria e Germania, notavo i treni completi con trailer DB, tutti trazionati da ÖBB e poi da MIR da noi, è appena arrivato un completo di DB qui a Kufstein, con trazione Lokomotion, in attesa del aggancio della seconda locomotiva per poi salire al Brennero.
È una cosa nota?
Uno dei treni del mio post, la 185 è in carico a Lokomotion:

Immagine
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https://www.flickr.com/photos/davideeos86
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