Esportiamo Patate (3)

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Fabio
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3181 Messaggio da Fabio » gio 02 ago 2018 18:09

Bellissime foto e preziosissimi consigli! :=D>: :D
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3182 Messaggio da RF » ven 03 ago 2018 19:23

fogiuseppe ha scritto:
gio 02 ago 2018 8:45
Aggiungo una nota culinaria, la ferrovia costeggia la strada, prima della stazione di Klais, sulla strada ci stanno due ristoranti tipici bavaresi, stinko da 10 e lode birra di grande qualità, prezzi contenuti.
Nelle mie scorribande da quelle parti posso dire di esserci stato anch'io a cenare in uno di questi ristoranti, son passati un po' di anni, uno dei ricordi che ho è che le cameriere erano vestite in abiti tipici bavaresi :wink:

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3183 Messaggio da fogiuseppe » ven 03 ago 2018 21:02

Confermo,cibo ed accoglienza da 10 e lode
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3184 Messaggio da DavideEos » sab 04 ago 2018 7:01

In questa settimana tra Austria e Germania, notavo i treni completi con trailer DB, tutti trazionati da ÖBB e poi da MIR da noi, è appena arrivato un completo di DB qui a Kufstein, con trazione Lokomotion, in attesa del aggancio della seconda locomotiva per poi salire al Brennero.
È una cosa nota?
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3185 Messaggio da DavideEos » sab 04 ago 2018 7:06

Ieri mattina ho visto quello che sembrava essere il 44121 qui a Kufstein, che treno che è al completo!! Facendo quattro conti, è sui 700 e passa metri di lunghezza.
Oltre che a Lokomotion, anche TX usa Kufstein per il potenziamento dei treni, a Nord della stazione ci sono dei binari dove sono parcheggiate le loro locomotive.
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3186 Messaggio da RF » lun 06 ago 2018 15:05

DavideEos ha scritto:
sab 04 ago 2018 7:01
In questa settimana tra Austria e Germania, notavo i treni completi con trailer DB, tutti trazionati da ÖBB e poi da MIR da noi, è appena arrivato un completo di DB qui a Kufstein, con trazione Lokomotion, in attesa del aggancio della seconda locomotiva per poi salire al Brennero.
È una cosa nota?
Dici dei semirimorchi bianchi con la scritta DB-Schenker ? anch'io sapevo della trazione OBB-MIR, la tua domanda è perché l'hai visto lo stesso treno con trazione Lokomotion ?

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3187 Messaggio da Nicolò » lun 06 ago 2018 16:50

Passato in direzione Verona con doppia di E412 a S. Pietro in Gu oggi pomeriggio.
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3188 Messaggio da DavideEos » lun 06 ago 2018 17:33

RF ha scritto:
lun 06 ago 2018 15:05
DavideEos ha scritto:
sab 04 ago 2018 7:01
In questa settimana tra Austria e Germania, notavo i treni completi con trailer DB, tutti trazionati da ÖBB e poi da MIR da noi, è appena arrivato un completo di DB qui a Kufstein, con trazione Lokomotion, in attesa del aggancio della seconda locomotiva per poi salire al Brennero.
È una cosa nota?
Dici dei semirimorchi bianchi con la scritta DB-Schenker ? anch'io sapevo della trazione OBB-MIR, la tua domanda è perché l'hai visto lo stesso treno con trazione Lokomotion ?
Sì, proprio quei semirimorchi, sì, la domanda è quella. E' nota la cosa?
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3189 Messaggio da Marklar » mer 08 ago 2018 7:55

Ieri sera ho fatto un rapido giro ad Istrana per vedere i deviati del Brennero,tra le 21 e le 22,sono passati 4 treni:
-Da Treviso un completo di semirimorchi LKW Walter con trazione MIR(doppia di E 412):possibile sia il Kiel-Verona?
-Sempre da Treviso verso Vicenza dovrebbe essere il Modena Quattroville,completo di carri a pareti scorrevoli Transwaggon e trazione RCCI.
-Infine 2 intermodali di RTC in direzioni opposte:il primo da Vicenza con semirimorchi LKW Walter,Paneuropa,Gruber e container Warsteiner.L'altro da Treviso con un carico più o meno simile,curiosamente aveva un carro aperto Eaos DB di rimando in coda.Non conosco bene i treni di RTC quindi non so da dove provengano/dove siano diretti,purtroppo...

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3190 Messaggio da RF » mer 08 ago 2018 22:48

Si fatalità li ho visti anch'io passare dalle mie parti, confermo il Modena (che poi a Verona penso viene smistato anche su Grisignano, su questo Roncafort sarà sicuramente più preciso …)
Degli intermodali ho visto che alcuni hanno un nuovo (per me) operatore con un numero notevole di semirimorchi presenti, si tratta di BODE Spedition, è una novità di questo ultimo periodo o è sempre stato presente ?
Segnalo che poco prima dei tuoi avvistamenti era passato anche, probabile che sia stato il 44121 che diceva Davide Eos sopra, una lunga teoria di carri Eanos trainati dalla Vectron 193 777 quella crema zebrata

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3191 Messaggio da Marklar » gio 09 ago 2018 6:54

I semirimorchi Bode c'erano prima sicuramente (forse neanche sempre)sul Lubeck-Verona di TX Logistik:per capirsi è un completo di semirimorchi tra cui Transped,DSV e DHL(l'unico tra l'altro sul Brennero-mi risulta-ad avere i DHL come carico).
Anche ieri sera ho fatto un giro ed è passato proprio un intermodale che dapprima mi è sembrato assai strano:trazione MIR(E 412)tanti carri con tankcontainer,parecchi semirimorchi Bode(e appunto mi sono chiesto da dove saltassero fuori!),qualche LKW Walter ed un solo Fralog...secondo me,ipotesi mia,potrebbe trattarsi del Verona-Antwerpen:ne avevo già visto qualcuno su alcuni filmati,in pratica era un treno quasi completamente carico di tankcontainer(no casse e no container tradizionali) e pochissimi semirimorchi,in genere solo un paio di Walter,con trazione Trenitalia.Secondo me potrebbe trattarsi di questo treno che adesso ha questo nuovo cliente,quindi di conseguenza la composizione potrebbe essere così cambiata...ripeto però,questa è solo mia ipotesi,aspetto qualcuno che ne sappia di più...

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3192 Messaggio da roncafort » gio 09 ago 2018 11:41

Il DB shenker segnalato era un treno MIR Rostock fatto da RTC/LOMO... probabile scambio materiali per megaritardi... già successo anche su altri treni (Norimberga, Walter Rostock, Colonia ex Roncafort) in quanto lo spedizioniere spartisce i treni tra LOMO e DB in Germania, tra RTC e MIR in Italia...
Il BODE gira da parecchio sui TX... non mi stupirei cmq se il treno fosse fatto da MIR vista la collaborazione tra le due imprese nella stessa logica di spartizione dei pani e pesci... in questi anni ne abbiamo viste di ogni genere

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3193 Messaggio da RF » gio 09 ago 2018 12:58

Grazie adesso non ricordo che treno era e con quale trazionista se RTC o TXL che l'ho visto l'altro giorno, ma di semirimorchi BODE ne aveva quasi un treno completo, ecco perché mi sono meravigliato.
Ieri tardo pomeriggio e serata giornata fiacca di avvistamenti, purtroppo
Visto anch'io il 412 con in maggioranza tank che andava su poco prima delle 20 e il solito Quattroville poco dopo a scendere, da segnalare solo con trazione della Record

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3194 Messaggio da Marklar » gio 09 ago 2018 15:44

Infatti sono i 2 treni che ho visto anche io(anche il Modena con la Taurus World Record)!
Quindi però allora in pratica stiamo parlando di 2 treni diversi:uno è un quasi completo di Bode(con trazionista sconosciuto)e uno è quello dell'avvistamento di ieri sera con E 412 MIR.Sarò cocciuto,ma continuo a pensare che sia un Verona-Antwerpen,benchè comunque anche qui i Bode siano una novità...

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3195 Messaggio da DavideEos » gio 09 ago 2018 17:28

In teoria il 44121, (se ha ancora questa numerazione) dovrebbe essere sulle 2200 tonn, confermo la presenza di molti BODE Spedition sui TX, a Kufstein ne ho visti parecchi.
TX oltre alle Vectron di proprietà, utilizza quelle di MRCE (X4E.667, X4E.670, X4E.673) e di ELL (193.281, 193.282, 193.283), queste sono quelle che ho visto io, poi se cene sono ancora, non so.
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