Esportiamo Patate (3)

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3076 Messaggio da DB » gio 18 gen 2018 12:51

A Villaromagnano ci vive un fratello di mio padre.

:ciao: :ciao:
New PB 20km: 1h31'23'' 12.04.2014
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3077 Messaggio da roncafort » mar 06 feb 2018 18:11

Da oggi TX potenzia i collegamenti shuttle Koln-Verona QE con una coppia aggiuntiva 43153 e 43156 circolanti 5 volte a settimana con passaggio a Trento rispettivamente verso le 13.40 e 5.06...
altri due treni in orario (da aprile?) ma non partiti oggi come 43151/2 il pari alle 11.40 dal QE, dispari non ricordo
Da oggi RTC traziona il Bremen-Verona QE (kombi Paneuropa/Terratrans) praticamente stessi orari del Mercitalia (eccetto sosta a Bz per i dispari)
prendono i 43820-25 già in uso in oebb da dicembre
Da oggi, o meglio da quando riaprirà ingresso a smistamento, Mercitalia trazionerà i 43801/6 Monaco-Milano... da verificare chi li porterà a Brennero (suppongo sempre Lokomotion)

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3078 Messaggio da Marklar » ven 09 feb 2018 8:30

Il Monaco-Milano era di RTC prima?Qualcuno sa dire cosa porta(casse/semirimorchi di quale spedizioniere)?Chiedo venia di intermodali RTC sul Brennero non mi sono mai interessato molto al contrario dei Mercitalia e TXL:gli unici di cui mi ricordo sempre sono i Kiel-Verona monocliente Walter o i misti Walter/Transped/Bluecargo...

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3079 Messaggio da roncafort » dom 18 feb 2018 11:54

Sì, era di RTC da un bel po' di anni... porta prevalentemente casse mentre ha solo un paio di carri per i P400
Segnalo che i Koln di TX sono proprio 4... partiti alla grande sempre tutti pieni

Da qualche giorno RCA sta effettuando dei treni auto Altmann per Piadena via Brennero oltre a quelli previsti sul QE: per ora percorso via PD-BO-Fidenza: credo sia duvuto alla sovrasaturazione della Mn-Cremona... in settimana mi sono divertito guardando come stanno impazzendo i DCO a far girare tutti i merci (a volte 30 al giorno)... situazione assurda con 3 ore di percorrenza per fare 60 km.. ci sta un treno (merci o viaggiatori) ogni stazione di incrocio... credo sia un caso unico in Italia... urge raddoppio specie Piadena-Cremona
Settimana scorsa ripreso pure a scaricare auto al terminal di Lonato sempre conto Altmann trazione MIR in qst caso

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3080 Messaggio da RF » mer 21 feb 2018 11:03

Tra l'altro se non sbaglio in quella tratta i treni merci viaggiano massimo a 55 Km/h per problemi di peso assiale, c'è da chiedersi cosa aspetta RFI a rinforzare la linea (ponti, ponticelli terrapieni dove serve, ecc.) quando nel resto d'Italia è tutto un fiorire di annunciate ed inutili elettrificazioni, cambi binari e sperperi vari :shoot: :shoot:

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3081 Messaggio da giopattini » mer 21 feb 2018 22:26

Per fortuna non tutti, altrimenti figuratevi il caos. Tanto per fotografare la situazione, oggi tra le 14,15 e le 15,30 in Cremona 6 merci di cui 2 istradati via Brescia. Comunque l'inoltro dei Piadena via Bologna-Fidenza è quasi sicuramente per l'interruzione di Pioltello, perchè le tracce normali sono via Milano-Codogno.

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3082 Messaggio da gasmart » ven 23 feb 2018 13:55

Dopo diversi anni "il treno della birra" é nuovamente in funzione.
TEC41067 (Londra)- Chiasso 11:30 - Padova 17:00 Me.
TEC41068 Padova 15:13 - Chiasso 22:30 Gi.
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3083 Messaggio da roncafort » ven 23 feb 2018 20:02

Gli altmann Piadena (anche oggi uno) sono tutti in GO come straordinari(mi sfugge perchè possano portare 20 carri visto il modulo della linea ::-?: ), mentre gli ordinari sono deviati (tutti i Brennero-Cava ma anche qualche TS-Cava e Marghera-Cava deviati via MN)
Dopo qualche tentativo fallito(sulle 8 ore per fare PC-VR) di farci passare pure le auto da/per Arena Po RTC si è orientata sul transito via Modena.
Ripreso anche il kombi Monaco-Milano smistamento conto MIR che fa il giro materiale a MI Certosa

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3084 Messaggio da nik652 » sab 24 feb 2018 18:07

Passato giovedì alle 18:50 un Altman qui a Rovigo in direzione Bologna al traino una Taurus Obb.

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3085 Messaggio da RF » mer 28 feb 2018 12:19

gasmart ha scritto:
ven 23 feb 2018 13:55
Dopo diversi anni "il treno della birra" é nuovamente in funzione.
TEC41067 (Londra)- Chiasso 11:30 - Padova 17:00 Me.
TEC41068 Padova 15:13 - Chiasso 22:30 Gi.
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grazie della notizia, sai anche chi fraziona il treno ? Nord cargo (ora DB) come prima ?

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3086 Messaggio da Nicolò » mer 28 feb 2018 22:13

No, ora SBBCI.
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Re: Esportiamo Patate (3)

#3087 Messaggio da RF » mer 28 feb 2018 22:21

Grazie, allora il ritorno di SBB Cargo a Padova Interporto dopo parecchi anni, bene bene

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3088 Messaggio da DB » ven 09 mar 2018 13:22

Avvistamenti a Desio: un paradiso per i merci misti a carro? In un quarto d'ora (14.00-14.15) ben tre mistoni DB Cargo!
Purtroppo le foto sono quelle che sono, ma fa lo stesso. Deve essere un'area molto strategica per la IF tedesca, tanto che in stazione ha persino un ufficio proprio, forse per il personale. E il merci con la 189 era guidato da una macchinista (salvo che non fosse un uomo ma con i capelli molto lunghi...)!

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3089 Messaggio da DB » ven 09 mar 2018 13:48

Ed ancora un misto, sempre DBCargo, con la Vectron...!
Accidenti che traffico :shock:

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Re: Esportiamo Patate (3)

#3090 Messaggio da fogiuseppe » ven 09 mar 2018 13:49

Nell'aera milanese DB Cargo Italia opera negli scali di: Milano Smistamento, Melzo, Desio, Carimate, Sacconago (su rete FNM) con relativi uffici, pure nella stazione di Milano Lambrate. A Desio normalmente sono due coppie al giorno alcune volte tre coppie, come pure a carimate una coppia al giorno. I merci transitati dovrebbero essere le antenne per Novi e Piadena, in salita il Brescia Sc - Chiasso .
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