Discussione su Alitalia

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Discussione su Alitalia

#1 Messaggio da davide84 » mer 16 gen 2013 7:43

Andrea Saule sul Corriere del Veneto ha scritto:Alitalia aveva anche spiegato di voler ricollocare al «Marco Polo» il personale veneziano della Compagnia, facendosi mandare una lista dai sindacati. Invece a Tessera continua a operare personale prevalentemente romano in trasferta mentre quello del territorio è di stanza a Pisa. «Meno male che vogliono tagliare i costi - ironizza il segretario provinciale della Filt, Valter Novembrini - Così si buttano via 300 mila euro al giorno»
...ma è vero?

Nel resto dell'articolo si parla di come AZ tagli fino alla stagione turistica un sacco di aerei Venezia-Sud...
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#2 Messaggio da buran73 » mer 16 gen 2013 8:22

Io sapevo che molto del personale di Malpensa veniva da Roma tutte le mattine.
La Resistenza non è finita. Quella dell'Ossola continua: è solo cambiato l'oppressore e le armi che usa.

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Re: Discussione su Alitalia

#3 Messaggio da luca295 » mer 16 gen 2013 14:38

Anche a me era stato raccontato da un'amica impiegata in Altalia che c'era molta delocalizzazione, anche "incrociata".

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#4 Messaggio da paolo656 » mer 16 gen 2013 16:03

da voci, anche per i piloti.....ma sono voci

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#5 Messaggio da luca295 » mer 16 gen 2013 19:45

Beh sui voli del mattino ci sono sempre piloti "passeggeri"... :)

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#6 Messaggio da paolo656 » gio 17 gen 2013 4:38

Che ovviamente vengono pagati anche mentre giustamente dormono sul sedile.

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#7 Messaggio da TkMatt » sab 02 feb 2013 23:12

se interessa, poche ore fa è andato fuori pista a Fiumicino un Atr72 CarpatAir in livrea Alitalia e operante appunto per Alitalia. Ci sono feriti

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#8 Messaggio da danieleexpress » sab 02 feb 2013 23:17

Mi ricordo che Carpatair da sola non ha avuto mai grossi problemi...ricordo solo un atterraggio senza carrello anteriore di un saab2000, atterraggio tra l'altro avvenuto secondo le perfette procedure, senza nessuna conseguenza per nessuno. Come mai adesso che vola per Alitalia c'è un problema dopo l'altro?
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#9 Messaggio da Cekky » dom 03 feb 2013 7:14

Aldila dell'inconveniente tecnico ( :mrgreen: ) in se.. Ma ha senso effettuare voli per così breve raggio? ::-?:
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#10 Messaggio da Qui Quae Quod » dom 03 feb 2013 7:18

Sono voli che vivono di feederaggio.

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#11 Messaggio da tof63 » dom 03 feb 2013 8:57

TkMatt ha scritto:un Atr72 CarpatAir in livrea Alitalia
Erede delle Ale601 in livrea Alitalia ?

Scherzi a parte, sono da tempo convinto che la FIAT in italia, vendendo automobili costruite all'estero, sia prevalentemente diventata un concessionaria di automobili estere, ma ero all'oscuro che l'Alitalia fosse concessionario di voli interni rumeni. :shock:
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Re: Discussione su Alitalia

#12 Messaggio da Qui Quae Quod » dom 03 feb 2013 9:02

Fatemi capire, Alitalia subappalta alcuni voli interni, quelli di breve/brevissimo raggio. Ok.

Ma per confondere la cosa permette al subappaltatore l'utilizzo della livrea di Alitalia stessa?

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#13 Messaggio da Alejandro » dom 03 feb 2013 9:07

Non è più o meno similmente ciò che avviene anche autobussisticamente con le linee periferiche affidate ai privati di Roma, la livrea dei mezzi non è di Atac??
L'arte della vita sta nell'imparare a soffrire e nell'imparare a sorridere..
No all'escizzazione degli Ic!!
definitivamente e felicemente defacebookizzazione completata

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Re: Discussione su Alitalia

#14 Messaggio da Qui Quae Quod » dom 03 feb 2013 9:14

Roma TPL non lavora in subappalto per Atac, ma ha un vero e proprio contratto di servizio col Comune di Roma.

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Re: Discussione su Alitalia

#15 Messaggio da tof63 » dom 03 feb 2013 9:16

Qui Quae Quod ha scritto:Ma per confondere la cosa permette al subappaltatore l'utilizzo della livrea di Alitalia stessa?
Più che "permettere", credo "imponga", altrimenti, con tutti i dipendenti Alitalia in mobilità pagati dallo stato, a qualche giornalista d'assalto potrebbe più facilmente venire in mente di denunciare uno scandalo... .
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