[IMG] Aerei (a Fiumicino e non solo)

[V2 - FLR]

I caccia in turno alla difesa dello spazio aereo devono decollare entro 5 minuti dall'allerta.

[domi76]

I treni perdono le porte, gli aerei qualcos' altro!!!

http://www.cataniatoday.it/cronaca/aere ... -2015.html

[gbelogi]

Intanto i dati confermano che il 2015 è stato l'anno più sicuro di sempre per il trasporto aereo, con esclusione degli atti deliberati (Germanwings e Metrojet).

[Maestrale-F570]

Aspettiamo i risultati dell'indagine sul volo 7K9268.
Ancora è troppo presto per dare retta ad indiscrezioni giornalistiche che provengono da fonti non propriamente affidabili.

[polpi_91]

Sia io che un altro FOLle abbiamo volato a New York sull'A380 di Emirates, che dire ottimo volo, sedili comodi e ampli, servizio impeccabile e aereo silenziosissimo.

unico peccato è che al ritorno il wi-fi e la connessione erano KO

[luca295]

C'e' nessuno che ha volato sui 787?

[polpi_91]

in italia c'è qualcuno che vola con il 787?

Per provarlo mi sa che devo andare a NYC con la LOT, c'era l'air canada che faceva il Toronto - Milano ma non lo trovo più

[636]

787 :
Air India su MXP e FCO
LAN su MXP per Santiago del Cile, con scalo a S.Paolo (Brasile)
Ethiopian su MXP e FCO, alterna a 767-757

[E412]

Sarebbe carino anche un confronto 787-350.
Chi va in giro per il mondo a fare da cavia? Io posso contribuire attivamente ai costi con una pacca sulle spalle

[e402a]

Un collega polacco di mia moglie che è venuto a Chicago lo scorso Ottobre proprio con il 787 LOT, mi diceva di non aver viaggiato molto bene, posti scomodi, ma avendo il volo diretto, non aveva avuto altra scelta, visto che poi i biglietti li fà direttamente l'ufficio viaggi aziendale.
Devo dire che a me piace parecchio, e non solo a me,visto che il 350 pare ispirarsi come forme a lui:)...aspetto con ansia un confronto,in attesa di poterlo provare, chissà.

[Maestrale-F570]

Mah... fare confronti tra il 350 ed il 787 è ancora prematuro.
Ci sono troppo pochi esemplari in circolazione e come sempre, sarà il mercato a decretare il successo.
A livello tecnico, il 787 dovrebbe essere superiore visto il peso notevolmente minore (circa 60 t.) che comporta di conseguenza minori consumi e necessità di piste più corte, però fin'ora ha avuto anche parecchie noie.
Io sono sempre favorevole alla filosofia Boeing, però questo 787 sembra nato un po' "storto".
Vedremo...

[sidew]

l' A350 e il 787 non sono confrontabili perché appartengono a 2 categorie differenti sia a livello di pesi sia a capacità di carico.

Se vogliamo fare confronti per categoria, il 787 sarebbe a livello del 330 mentre il 350 con i 777-300ER

[luca295]

Se confronti il comfort di viaggio si pero'.

[polpi_91]

Tra 777-300ER e A380 (entrambi emirates) vince soprattutto per silenziosità il ciccione.

Purtroppo di altri Wide Body non ne ho provati

[e402a]

Be io volato su tutto tranne proprio il ciccione ( mi riferisco ai pesi massimi), e la mia TopParade del peggior volo per scomodità lo vince il 340-500...mamma mia che s-comfort ...son proprio contento che "l'ebetino" ci voli sopra, tiè, così impara:).
Ottimi tutti gli altri, dal 330,al 767, 777 ecc ecc