Strade svizzere

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Re: Strade svizzere

#376 Messaggio da cf » mer 19 ott 2016 10:30

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Re: Strade svizzere

#377 Messaggio da Ae 4/7 » lun 05 dic 2016 21:43

GIURA

05/12/2016 - 17:02
La Transgiurassiana (A16) è stata portata a termine

L'ultimo tratto è stato inaugurato oggi alla presenza della consigliera federale Doris Leuthard

DELÉMONT - Trent'anni dopo il primo colpo di piccone, la Transgiurassiana (A16) è stata portata a termine in territorio giurassiano: l'ultimo tratto fra Delémont e la frontiera con il canton Berna è stato inaugurato oggi alla presenza della consigliera federale Doris Leuthard.

"La A16 è legata alla storia del canton Giura", ha dichiarato la responsabile del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e della comunicazione, lodando la tenacia con cui il Giura si è battuto per essere collegato ai principali assi di comunicazione.

Il nuovo tratto stradale di 4,9 km fra Delémont e il confine con Berna è stato aperto al traffico in concomitanza con la sua inaugurazione. Gli automobilisti possono ormai viaggiare fra Boncourt (JU) - la località situata con confine con la Francia - e Court (nel Giura bernese) in 38 minuti contro i 51 necessari finora.

"Il 5 dicembre è una data storica per il Giura, che aspettava la sua autostrada da decenni", ha rilevato dal canto suo il presidente del governo giurassiano Charles Juillard. I sindaci di Delémont Damien Chappuis e di Moutier (BE) Marcel Winistoerfer hanno sottolineato che la A16 avvicina ulteriormente le due città, un fatto considerato di buon auspicio a pochi mesi dal voto del prossimo giugno con cui Moutier determinerà la propria appartenenza cantonale.

Gli automobilisti dovranno comunque pazientare ancora qualche mese prima di poter percorrere la A16 nell'intera sua lunghezza di 85 chilometri fra Boncourt e Bienne: sul versante bernese, l'inaugurazione dell'ultimo tratto fra Court e Loveresse si svolgerà il 3 aprile 2017. Occorrerà allora meno di un'ora per collegare l'Altipiano alla frontiera franco-elvetica.

L'intero cantiere sarà venuto a costare 6,5 miliardi di franchi, un costo elevato dovuto alle particolarità geografiche della regione, che hanno imposto la costruzione di numerosi tunnel e viadotti. I lavori hanno tuttavia permesso di portare alla luce 14'000 impronte di dinosauri e più di 600 piste percorse dagli antichi animali.

Oggi è anche stata firmata fra l'Ufficio federale dei trasporti, la regione Borgogna-Franca-Contea e il Giura una dichiarazione di intenti relativa alla riapertura della linea ferroviaria fra Delle (F) e Belfort (F), prevista per il 2017.

Dopo i lavori, i viaggiatori beneficeranno di sedici collegamenti quotidiani di andata e ritorno fra Bienne e la stazione TGV di Belfort-Montbéliard. Al finanziamento parteciperanno sia la Confederazione che il canton Giura.

Articolo di ats/D.M.
http://www.tio.ch/News/Svizzera/Attuali ... -a-termine

Documentario del 1978 sui giornalisti della TSR che girano un servizio sull'autostrada (con qualche immagine anche della stazione di Delémont): http://www.rts.ch/archives/tv/divers/tv ... ional.html

(Al Mont Terri e al Mont Russelin ci sono ancora i bassissimi limiti di velocità?)
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Re: Strade svizzere

#378 Messaggio da cf » gio 08 dic 2016 8:06

La Transgiurassiana (A16) è stata portata a termine
titolo non proprio giusto visto che rimane ancora una tratta in cantiere che aprirà il 3 aprile 2017
Ae 4/7 ha scritto:(Al Mont Terri e al Mont Russelin ci sono ancora i bassissimi limiti di velocità?)
no
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Re: Strade svizzere

#379 Messaggio da cf » lun 17 apr 2017 15:58

L'autostrada A16 è stata completata:
http://www.rsi.ch/news/svizzera/Complet ... 37004.html
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Re: Strade svizzere

#380 Messaggio da simplon » mar 18 apr 2017 8:06

Ma la consigliera federale (vedi abbigliamento) è passata con l'impero del Giappone?

s.
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Re: Strade svizzere

#381 Messaggio da ssb » ven 08 set 2017 9:32

La mia ignoranza è totale, lo so, ma qualcuno mi sa dire questo tratto di autostrada che termina in prato è il risultato di cosa?

Segnaposto inserito vicino a Hinwil https://goo.gl/maps/zrRtv4pQru42

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Re: Strade svizzere

#382 Messaggio da cf » ven 08 set 2017 10:25

È semplicemente perché l'autostrata non è ancora finita.
Quando sarà completata andra a collegarsi con l'altra parte già costruita, a Uster (qui: https://s.geo.admin.ch/758c256738).
Se non esiste ancora è perché non c'è accordo sul tracciato (il Cantone ha definito il tracciato solo pochi mesi fa).
Inoltre è (era) una autostrada cantonale e non federale (quindi meno prioritaria, penso in particolare per quel che concerne i finanziamenti).
Se vuoi approfondire (in tedesco): https://www.tagesanzeiger.ch/zuerich/re ... y/22695242

ciao
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Re: Strade svizzere

#383 Messaggio da ssb » ven 08 set 2017 12:28

Grazie!

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Re: Strade svizzere

#384 Messaggio da cf » mar 12 set 2017 10:23

Ci sono altri esempi interessanti sulla rete Svizzera:

ZURIGO: fine dell'autostrada A3W (era previsto di prolungarla fino in centro e di connetterla all'A1L in zona Letten, se non erro - la situazione è questa da decenni)
https://s.geo.admin.ch/75a0b817dd

BASILEA: fine della bretella City dell'A2 (era previsto di prolungarla a sud dei binari FFS - la situazione è questa da decenni)
https://s.geo.admin.ch/75a0ba6193

LOSANNA: fine della bretella Belmont-Lutry dell'A9 (era previsto di prolungarla verso la città, in zona La Rosiaz credo - la situazione è questa da decenni)
https://s.geo.admin.ch/75a0bbc072

SIERRE: fine dell'A9 (la situazione è così da un decennio, l'autostrada mancante sarà pronta tra un decennio)
https://s.geo.admin.ch/75a0be0d95

ciao
CF
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Re: Strade svizzere

#385 Messaggio da augustus » mar 12 set 2017 12:17

Vogliamo parlare dello svincolo di Lugano sud che si perde in un cortiletto con altalena? :mrgreen:
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Re: Strade svizzere

#386 Messaggio da sr » mar 12 set 2017 13:53

:?: ::-?:

Cercando con google maps non ho visto niente di strano.
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Re: Strade svizzere

#387 Messaggio da Ae 4/7 » mar 12 set 2017 13:58

Qui: https://s.geo.admin.ch/75a1857d13

C'era stata anche una interrogazione parlamentare, recentemente...

P.S. forse più d'una, questa risposta è del 2012: http://www4.ti.ch/fileadmin/POTERI/GC/a ... 177.12.pdf

Ci fu anche una puntata di "soggetti smarriti" della RSI: http://www.rsi.ch/rete-uno/programmi/in ... 20818.html
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Re: Strade svizzere

#388 Messaggio da Ae 4/7 » dom 22 ott 2017 10:52

Dossier sulla mai realizzata galleria del Rawyl, con filmati e immagini: https://www.rts.ch/archives/8946587-le- ... rawyl.html

Reportage del 1977 dal quale sono ricavati alcuni estratti mostrati alla pagina succitata: https://www.rts.ch/archives/tv/informat ... stion.html
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Re: Strade svizzere

#389 Messaggio da Coccodrillo » ven 27 ott 2017 20:57

Ci sono stati almeno due progetti quindi, io sapevo di un tunnel (i cui lavori erano iniziati) di 9.800 metri a 1.200 di altitudine (nel video dice di 4.500 m a 1.780 m): http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st59384357

Oggi è stata aperta la circonvallazione est di Bienna: https://www.openstreetmap.org/#map=14/47.1408/7.2579 (i due tunnel)
Gleis 3, einfahrt des InterRegio nach Linthal, Trun, Biasca, Chiasso, ohne Halt bis Glarus.

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Re: Strade svizzere

#390 Messaggio da ssb » sab 04 nov 2017 11:25

Problemi svizzeri: la telenovela sorpasso/superamento a destra http://www.ticinonews.ch/svizzera/41989 ... e-si-potra

Essenzialmente si legifererà per far capire agli utenti quel che già si può fare..

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