[ TORINO ] Tram a Torino

[ETR610]

Interessante, grazie

[med]

@GP
non avrebbero comunque potuto utilizzare il raddoppio come parcheggio delle 7000, in quanto in origine da piazza stampalia transitava il 12 tram, seguito poi dai Mondiali di Italia 90 anche dal 9 che ha sempre avuto in piazza Stampalia il capolinea.
È per questo motivo, credo, che fu costruito il tronchino (peraltro utilizzato pochissimo, come il gemello di C.so San Maurizio)

[Grande Puffo]

Il raddoppio era in realtà un doppio raddoppio. Il 9 (fatto con le 7000) si fermava in piazza Stampalia, mentre il 12 prendeva il 2° scambio a sinistra e poi girava a destra. Prendendo il primo scambio a sinistra c'era lo spazio per parcheggiare una motrice più corta, ma non una 7000.

Codice: Seleziona tutto

deposito                tronchino
linea 12                    |
| |                         |
| |  _cap. 9______9 e 12___/|
|  \/         /         /  \|
|  /\_12_____/_sosta___/    |
| /          non ci stava   |
|/           una 7000       | 
|                           |
linea 9 e 12               linea 9 e 12

[gbelogi]

http://torino.repubblica.it/cronaca/201 ... 157044719/

Linea 16 velocizzata.

[Frank_Castle]

Ciao a tutti, buon 2017 per cominciare

Allora il tronchino di cso S Maurizio (rondó Rivella) l'ho visto usare alcune volte ma sempre per ricoverare una 7000 guasta. Quello di via Lanzo una sola volta con 7000 spenta (nessuno a bordo, pantografo giù) quando ancora il 12 era tram.

Tagliare cso S Maurizio significa che in caso di guasto, il trattore deve correre a liberare la linea.

[efrasco]

Oggi sul sito della stampa

Trasporto urbano, dieci nuovi tram per il piano di rinnovo della flotta di Gtt
http://www.lastampa.it/2017/03/11/crona ... agina.html

Di Tram a Torino ce n'è bisogno come il pane. Chissa cosa sceglieranno.

E.

[med]

Nell'attesa che arrivino i 10 (!) nuovi tram, anche se dubito molto che ciò accadrà, da lunedì scorso nell'assoluta indifferenza è stata definitivamente pensionata la famigerata linea 6 (gestione tram si intende).
Questo dopo ben 2 (!) anni di vita e considerato che:
- il tracciato era completamente sbagliato (che diavolo serviva passare dal Duomo per andare in corso Regina quando da PS poteva essere instradata su via Cernaia e servire la ben più appetibile piazza Castello);
- il capolinea di piazza Statuto non serviva a un fico e per raggiungerlo bisognava fare il giro dell'oca intorno ai giardini (ma pensare di prolungare verso via Cibrario/piazza Adriano/Palagiustizia no?);
- le vetture 6000, palesemente sproporzionate e costose per quel tipo di servizio, passavano con una frequenza media da corriera festiva da comunità montana
direi che questo esperimento è durato fin troppo.
Da lunedì la gestione è affidata alla prima serie di pulmann elettrici (tolti i mini Cacciamali delle lineee Star) con capolinea spostato davanti a PN (ennesimo esempio di quanto rimanga strategico questo impianto nonostante lo si voglia sempre far apparire subordinato a PS)

[em]

Sarebbe stato ben strano che una una linea nata per portare I pellegrini della Sindone non passasse dal Duomo.

[med]

Ovvio, ma finita l'Ostensione si poteva, anzi si doveva, rendere il percorso più utilizzabile (considerando anche la capacità di carico delle vetture 6000).
Ripeto: per servire il Campus, perché questa è stato il principale motivo per il quale è nata la linea 6, non l'Ostensione, da PS sarebbe stato meglio prolungare fino a Piazza Castello, dove la maggior parte dei passeggeri che salgono a XVIII Dicembre scendono, e da lì proseguire su viale Partigiani e Corso Regina.
Oltretutto ci avresti messo anche meno tempo e magari abbassato quei ridicoli tempi di passaggio (almeno 15 min anche in orari di punta!).
Ma ormai è andata, pazienza, spiace solo per il tratto di linea fra corso Tortona e Piazza Hermada dove crescerà nuovamente la foresta fra i binari...

[Grande Puffo]

Da piazza Statuto a piazza Castello ci sono già altre linee. La linea era utile solo per l'ostensione, infatti il nuovo 6 ha praticamente solo il numero in comune con il tram appena tolto.

[A. S.]

[...]
Ma ormai è andata, pazienza, spiace solo per il tratto di linea fra corso Tortona e Piazza Hermada dove crescerà nuovamente la foresta fra i binari...

Fintanto che non saranno ordinati nuovi tram bidirezionali per riportare in piazza Hermada il capolinea del 3.

[Grande Puffo]

Volevate vedere il nuovo 6 elettrico? Eccolo già ammaccato.

http://torino.repubblica.it/cronaca/201 ... 178518096/

[Lirex]

ma sulla veletta accanto a Porta Nuova hanno messo il vecchio logo FS anni settanta con il disegnino della E646 ?

[marzi]

A volte mettono anche il disegnino di una locomotiva a vapore di profilo...
Ma altre volte il nuovo logo sfm. Oppure scrivono solo "fs". Insomma, quello che gli pare

[sr]

Sedici feriti, nessuno dei quali grave, tra i passeggeri di due tram che si sono scontrati questa mattina - 8 novembre - nel centro di Torino. Dei 16 contusi, sei le persone accompagnate negli ospedali cittadini per essere medicate. Sul posto sono intervenuti gli agenti della Squadra Infortunistica della polizia municipale e i tecnici Gtt, l’azienda del trasporto pubblico locale. Ancora da stabilire le cause dello scontro, che ha fatto deragliare i due tram.

http://www.lastampa.it/2017/11/08/multi ... agina.html