[Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#16 Messaggio da danieleexpress » mar 01 mar 2011 18:37

Mi hanno detto che è iniziato il pre-esercizio con primi tamponamenti tram-auto non abituate ai tram.

Il servizio però inizierà forse ad Aprile, forse in estate ancora non si sa.

C'è una strada che hanno fatto pedonale con solo i tram. Solo che adesso il tram passa vuoto e tutti gli autobus sono incolonnati su una strada secondaria. Il fatto è che quando il tram entrerà in servizio gli autobus verranno diminuiti ma finchè il tram non entra in servizio c'è un surplus di autobus su strade insufficenti
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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#17 Messaggio da ing » mar 08 mar 2011 8:51

E' la Yafo (Jaffa Road): a essere pedonalizzata con il tram ci può solo guadagnare. Con i bus è un casino.
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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#18 Messaggio da danieleexpress » sab 20 ago 2011 13:13

Segnalo che ieri venerdì 19 agosto è entrato in servizio il tram di Gerusalemme dopo anni di ritardi e mesi di pre-esercizio. Attualmente circola come semi-preesercizio con frequenza ridotta e ci vorrà un po' di tempo prima di metterlo a regime.
Il servizio è gratuito per 2 settimane. Il progetto era partito nel 1995 e sarebbe dovuto essere inauguarato in 5 anni.

Qui un articolo in inglese da cui ho preso le righe che ho scritto

http://www.haaretz.com/print-edition/ne ... s-1.379436
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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#19 Messaggio da Alessandro » ven 26 ago 2011 19:15

danieleexpress ha scritto:(...)
Questo dimostra comunque come la scelta del Translohr sia appunto più politica che tecnica perché dal punto di vista strettamente tecnico questo tracciato è più adatto al Translohr di quanto non lo siano quelli italiani.
Il caso è stato già chiuso da Helga, ma vorrei specificarlo ulteriormente: non esiste alcuna motivazione tecnica per cui il Translohr sarebbe meglio.
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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#20 Messaggio da danieleexpress » sab 30 ago 2014 22:33

Ragazzi ho fatto un giro sul tram in questione. Ho saputo che il tram ha avuto una motorizzazione particolare dovuto a pendenze massime del 9% che comunque fa tranquillamente nel massimo confort.

Ah una cosa che non sapevo viaggia sempre in doppia.

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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#21 Messaggio da gbelogi » dom 31 ago 2014 14:30

A Roma una volta circolava il tram sulla salita mica da ridere di Viale Medaglie d'Oro, con destinazione l'allora ospedale psichiatrico di Santa Maria della Pietà.

Viste queste foto di Gerusalemme, altro che metropolitana, a Roma Monte Mario voglio vedere ri-arrivare il tram, con percorso da Ottaviano, dove i binari ci sono già, a Roma Monte Mario e se possibile anche fino a Ottavia. A fianco della FL3 c'è spazio utilizzabile, previo esproprio di abitazioni ora sicuramente condonate ma ex-abusive. E il tram non sarebbe sovrapposto come servizio ad una ferrovia che ha una frequenza comunque bassa.

E oltre al tram voglio anche il proseguimento della ciclabile come percorso di ingresso della via Francigena a Roma, che ora è uno schifo totale.
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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#22 Messaggio da TEE68 » lun 01 set 2014 13:15

E sulla salita di Villa Celimontana per non andare troppo indietro negli anni. Poi ogni tanto salta fuori il tizio "autorevole" che sostiene che Roma non è adatta.
Ma un poco OT: a Laurentina - Tor Pagnotta hanno deciso cosa mettere? Filobus normali, UFO, i fantasmi dei Civis di Bologna?

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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#23 Messaggio da Grande Puffo » mar 02 set 2014 8:09

gbelogi ha scritto:A Roma una volta circolava il tram sulla salita mica da ridere di Viale Medaglie d'Oro, con destinazione l'allora ospedale psichiatrico...
Si, ma erano matti... :megaball::
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Re: [Gerusalemme] dove forse il Translohr era meglio

#24 Messaggio da gbelogi » mar 02 set 2014 20:24

:lol:
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