[ GENOVA ] Rete tranviaria (Translohr) (progetto)

Il forum sui tram.

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Tursi accelera: busvia, due mesi per il dibattito

#181 Messaggio da em » ven 26 mar 2010 13:14

Articolo sul sito del Secolo XIX
Tursi accelera: busvia, due mesi per il dibattito

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Re: [ Genova ] Translohr

#182 Messaggio da chicc0zz0 » sab 27 mar 2010 5:55

nei commenti del secolo c'è chi ha scoperto l'uovo di colombo
Basta ZTL, corsie gialle e zone blu :
Si può realizzare una struttura polifunzionale di mobilità ad alta velocità con scartamento a 1500 mm ( da integrarsi con la rete FS esistente ) sopraelevandola con struttura a volta appoggiata sulle sponde del Bisagno a 15 m sul livello del torrente con quattro fermate da Brignole a Molassana con motrici teleguidate ( ad es. come a Torino ).
Per salvare AMT occorre proporre mezzi e sistemi di trasporto ad alta velocità e con tempi contenuti , quindi con poche fermate da integrare con servizi locali.
15m sul livello del torrente????

un altro genio incompreso
- telecabina ad agganciamento automatico (in montagna portano migliaia di passeggeri l'ora, ha possibilità di varie fermate intermedie, non richiede un grandissimo numero di personale, garantisce il pagamento del biglietto da tutti)

nuova modalità per cercare di trovare una soluzione al traffico genovese e garantire la coesistenza di TPL e traffico privato: dopo la funicolare, la cremagliera, l'ascensore orizzontale-verticale ecco...
LA TELECABINA!! :megaball: :megaball:
U/S/R/iR = Bahn mit System - spostare persone
Una ferrovia comoda. Per tutti.
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Re: [ Genova ] Translohr

#183 Messaggio da davide84 » sab 27 mar 2010 11:19

Genova, rivoluzione TPL

Nè tram nè busvia, ma un innovativo sistema di trasporto compatibile con le esigenze di mobilità dei cittadini e con la difficile condizione urbanistica della periferia ligure; è quanto è stato presentato oggi in una conferenza stampa dalla autorità cittadine.

Il nuovo mezzo non richiede infrastrutture fisse e non interferisce minimamente con la viabilità stradale; sarà sufficiente attrezzare le fermate con gli appositi impianti, e garantire l'approvvigionamento di energia elettrica.

Un brevetto tutto italiano questo, il cui prototipo è stato sviluppato da AnsaldoBreda nei laboratori rivieraschi.

Visibilmente soddisfatte le autorità cittadine, che qui vediamo "in partenza" durante la dimostrazione pubblica:

Immagine

:megaball:
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Re: [ Genova ] Translohr

#184 Messaggio da quattroe28 » dom 11 apr 2010 9:44

mi domando una cosa: non è che il translohr presenti rispetto al tram un vantaggio e cioè che essendo su gomma freni meglio?
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: [ Genova ] Translohr

#185 Messaggio da giambo64 » dom 11 apr 2010 20:20

Beh, viene dato in grado di percorrere pendenze del 13%, sicuramente sul ripido è superiore al tram su ferro.
Il problema è che in ValBisagno, dove deve essere messo, non ci sono pendenze di questo tipo e neanche minori, è tutto in piano o quasi.

A proposito del teletrasporto, è un buon sistema ma ha un effetto collaterale, provoca nausea e mal di testa, come testimoniano molti membri dell'equipaggio della USS Enterprise. :megaball:
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Re: [ Genova ] Translohr

#186 Messaggio da quattroe28 » dom 11 apr 2010 22:34

sì,ma io chiedevo della frenatura, e ciò lo controllerò di persona a padova e/o a mestre nel prossimo fine settimana al raduno dei FOLli....
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
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Re: [ Genova ] Translohr

#187 Messaggio da em » ven 14 mag 2010 9:30

Pubblicato sul sito del Secolo XIX un sondaggio AMT su "Il nuovo sistema di trasporto pubblico in Valbisagno"
http://ilsecoloxix.ilsole24ore.com/r/Il ... ag2010.ppt

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Re: [ Genova ] Translohr

#188 Messaggio da Il Basso di Genova » ven 14 mag 2010 10:50

No, eh! (ho scoperto questo thread ora.. :wall: ) se comprano quel bidone, emigro.
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Re: [ Genova ] Translohr

#189 Messaggio da em » ven 14 mag 2010 11:03

Riguardo al progetto FITU e` disponibile in rete un documento a questo link
http://ifile.it/u1ey0cb/FITUPreliminare2009.pdf

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Re: [ Genova ] Translohr

#190 Messaggio da Il Basso di Genova » ven 14 mag 2010 12:46

Nessuno ha capito un cazzo di come DEVE insindacabilmente essere realizzata la faccenda (anche perchè è clamorosamente l'unico modo sensato..)

la nostra stupida METROPOLITANA che spunta a brignole, che ci sta a fare? serve per pettinare i pettirossi?

NEIN.. appena ho tempo faccio un disegno.
La stupida metropolitana deve proseguire allo scoperto diventando un tramvai (tanto di quello si tratta... cosa credete che siano i veicoli del nostro metro? un pandusse?) e salire su per la valpolcevera. in modo da rendere UTILE il metrò e collegare la val polcevera al mare.
Invece con le vostre busvie, porcherie, catorci francesi a guida vincolata con le gomme (una porcata assurda che unisce gli svantaggi del tram a quelli del bus), in Val polcevera ci deve andare il metrò diventando di superficie.

Passando SUL bisagno con un bel viadotto SOPRA il bisagno parallelo al bisagno. All'occorrenza può salire (per "saltare" lo svincolo di Genova Est che sarebbe completamente inevitabile da qualunuque catorcio di sistema proposto fin d'ora).
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Re: [ Genova ] Translohr

#191 Messaggio da quattroe28 » ven 14 mag 2010 21:07

basso si chiama tranvai o tramway..... :lol: :lol:

comunque, provato il translohr di Padova :wall: :wall: ....
i sottoservizi li sposti lo stesso, hai una rotaia guida ma anche due linee per le ruote... mah....
mi tengo il Sirio anche se è AB.... :D :D
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Re: [ Genova ] Translohr

#192 Messaggio da em » lun 17 mag 2010 8:48


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Re: [ Genova ] Translohr

#193 Messaggio da quattroe28 » lun 17 mag 2010 11:46

l'ovovia è stata ripresa dal gruppo facebook fiorentino a proposito del passaggio apiazza duomo.

tremo quando sento dire Un tram che può essere di stile "classico", cioè esclusivamente su ferro, o anche su gomma, una scelta che potrebbe essere più agevole per la Valbisagno perché impone minori lavori di installazione: con questa scusaa Padova hanno fatto il translohr dovendo comunque per forza spostare i sottoservizi....
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Re: [ Genova ] Translohr

#194 Messaggio da giambo64 » lun 17 mag 2010 15:44

Il problema, a mio avviso, non è se sarà tram o translohr, è che stringeranno il fiume.
Il Bisagno è un torrente quasi sempre asciutto ma a ottobre novembre spesso diventa impetuoso e, a volte, provoca alluvioni.
Nel 70 ci furono diversi morti, io sono abbastanza vecchio da ricordarmelo.
Nei primi anni 90 almeno due nuove alluvioni, meno tragiche ma abbastanza forti da non farci perdere la memoria.
Memoria che invece oggi sembra abbiamo perso.
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Re: [ Genova ] Translohr

#195 Messaggio da quattroe28 » lun 17 mag 2010 19:44

secondo me il bisagno non mi pare possa essere considerato adesso in sicurezza, visto che la sua portata massima teorica dovrebbe essere nettamente inferiore a quella massima registrata.
quindi non possono assolutamente stringere il fiume. per legge....
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