[ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#376 Messaggio da augustus » lun 31 ott 2016 20:07

Un video delle prove della funicolare di Lugano

https://www.youtube.com/watch?v=7lQLcl_wYPw
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#377 Messaggio da augustus » mar 08 nov 2016 22:13

Basilea - dal 4.11 circola il 6001 primissimo Flexity corto sulla linea 3. Quelli lunghi sono arrivati al 50% delle consegne, quindi 30 su 61.
Dal sito ufficiale http://www.bvb.ch

Flexity 6001 im Fahrgastbetrieb
04.11.2016
Die Modernisierung der BVB-Fahrzeugflotte kommt voran: Seit heute ist der erste kurze Flexity im Fahrgasteinsatz unterwegs (Linie 3). Von den langen Flexity sind bereits 30 Fahrzeuge im Einsatz. Damit sind bereits über die Hälfte der 61 neuen Flexity-Trams in Betrieb.
Medienmitteilung
Stasera sul 15/16 circola una compo rarerrima con 496+1434 (quest'ultima rimorchiata residuato degli anni '60 se ben ricordo), al posto delle Sänfte Schindler (659-686)
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#378 Messaggio da augustus » mer 18 gen 2017 13:39

Verso Sofia...in attesa dei Flexini

http://www.20min.ch/schweiz/basel/story ... a-27522549
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#379 Messaggio da Ae 4/7 » mer 18 gen 2017 16:33

È lecito avere qualche dubbio sulla proporzionalità della LDis o è politicamente scorretto?
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#380 Messaggio da ssb » mer 18 gen 2017 18:05

Niente di scorretto, ma la questione è più filosofica che politica... Vogliamo rendere tutto accessibile al più presto, spendendo di conseguenza o mantenere quel che c'è risparmiando ma prolungando i disagi per chi è disabile? Ci si potrebbe fare un discorso infinito e partendo da lontanissimo...

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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#381 Messaggio da augustus » mer 18 gen 2017 21:46

A che proposito in questo argomento tramviario la questione LDis?
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#382 Messaggio da Ae 4/7 » mer 18 gen 2017 21:55

Dall'articolo citato:
Der Grund, wieso sie in Basel ausgemustert werden, seien die neuen Anforderungen, die die BVB an ihre Trams stelle. Ansonsten müsse man sie verschrotten. «Wir bereiten uns damit auch auf das Behindertengleichstellungsgesetz vor», erklärt er. Ab 2018 sollen im Regelbetrieb nur noch Niederflurtrams der Typen Combino und Flexity in Basels Strassen rollen.
Il motivo per il quale a Basilea vengono accantonati sarebbero i nuovi requisiti che i BVB pongono ai loro tram. In alternativa si potrebbero rottamare. "Ci prepariamo così anche alla LDis", dichiara. Dal 2018 circoleranno in esercizio di linea nelle strade basilesi solo tram a pianale ribassato dei tipi Combino e Flexity.

Stiamo parlando, giova ricordarlo, di tram risalenti ai primi anni '90 (più giovani di me... :megaball:: ) e parzialmente a pianale ribassato, non delle Ventotto milanesi.

Qui altre foto del carico: http://www.tageswoche.ch/de/blogs/bilds ... -Trams.htm (dal punto di vista giornalistico non mi pare un grande articolo...)
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#383 Messaggio da augustus » gio 19 gen 2017 10:30

Grazie :) concordo che sia un po' esagerato definire questi tram inidonei al trasporto di persone con difficoltà di deambulazione e carrozzine: c'è spazio a sufficienza, anche nelle vetture di inizio anni '70 riattate già da tempo.
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#384 Messaggio da gbelogi » lun 06 feb 2017 18:28

Le vetture a piano parzialmente ribassato possono essere facilmente migliori di quelle tutte ribassate, per prima cosa chi ha problemi di mobilità sa esattamente dove salire, e le persone che non hanno problemi cedono quello spazio e quelle porte del tutto e vanno nelle parti non ribassate dove trovano più spazio calpestabile.

Dico bene o questa cosa me la immagino solo io?
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#385 Messaggio da augustus » lun 06 feb 2017 23:05

In un certo senso hai ragione, anche perché l'azienda di trasporti basilese (BVB) sui nuovi Flexity - tutti a piano ribassato - sta testando delle decalcomanie giganti sulle porte deputate agli spazi per carrozzine, con loghi appositi e la richiesta di mantenere quegli spazi liberi. Ciò perché si riscontrano difficoltà nel far comprendere dove siano gli spazi per le carrozzine e la gente sale come le pare.

Appunto sui piano ribassato: la BVB ha timore che le reti estere a cui sono destinati presentino un armamento non così curato come quello di Basilea e temano quindi che l'unita centrale possa deragliare.
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#386 Messaggio da augustus » mer 15 feb 2017 21:48

Basilea
Ka-boom :mrgreen:
Camion lituano se ne frega del tram, che ha sempre precedenza anche sui pedoni. Zona Voltaplatz. Quindi ritardi per la linea 1/14.

http://www.20min.ch/schweiz/basel/story ... --27071837

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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#387 Messaggio da Ae 4/7 » mer 22 feb 2017 18:28

Stamattina casino che non finiva più sulla parte occidentale della rete tranviaria della c.d. capitale federale (con conseguente aumento dell'utenza sulla GBS) a causa dello sgombero di sovversivi che occupavano un edificio di proprietà dell'UFCL.

Da notare che i medesimi individui (presumibilmente) avevano già bloccato i binari in dicembre (non ricordo la data) senza tuttavia venir, a mia conoscenza, caricati dalle forze dell'ordine; accidentalmente li avevo immortalati ma i media, generalemente sul pezzo per ogni pet, non mi pare ne avessero parlato:

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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#388 Messaggio da augustus » gio 23 feb 2017 11:44

Figli di papà, ormai lo si sa da millenni. Fra qualche anno, avranno il loro ufficio, un lauto stipendio, ecc. ecc.
Pare che abbiano sfasciato un po' di cose.
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#389 Messaggio da augustus » mer 29 mar 2017 11:57

BVB Basilea - procedendo gl'invii dei Sänfte verso est, sono tornate sulla 15/16 le composizioni miste con una motrice 4XX e vecchie trainate 14XX (anni '60 o inizio anni '70)
Test dei Flexity e Combino su linea Bruderholz (15/16).
In occasione della fiera dell'orologeria, linee rinforzate come d'abitudine e linea 2 tagliata alla stazione FFS con proseguimento in bus verso Binningen.
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Re: [ SVIZZERA ] Tram in Svizzera (senza Zurigo)

#390 Messaggio da Ae 4/7 » lun 03 apr 2017 20:23

Provando (davvero... :megaball:: ) dell'equipaggiamento fotografico:

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