[ FIRENZE ] Tram di Firenze

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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1336 Messaggio da mito » sab 04 mar 2017 23:18

Si potrebbero aumentare le frequenze?

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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1337 Messaggio da gbelogi » dom 05 mar 2017 9:25

La lunghezza delle fermate potrebbe consentire corse con mezzi più lunghi?
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1338 Messaggio da giannozz » dom 05 mar 2017 9:32

Finche' il comune di Firenze non si decidera' a sistemare quella porcheria della zona Alamanni-Stazione, la vedo dura aumentare le frequenze.
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1339 Messaggio da gbelogi » dom 05 mar 2017 9:39

Se ho capito bene con il completamento del sistema delle linee 1-2-3 le corse della linea 2-3 diventerebbero passanti, mentre la linea 1 avrebbe il suo tronchino in Piazza dell'Unità, o qualcosa di simile.

Situazione comunque non molto migliore di quella attuale.
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1340 Messaggio da mito » dom 05 mar 2017 10:19

giannozz ha scritto:Finche' il comune di Firenze non si decidera' a sistemare quella porcheria della zona Alamanni-Stazione, la vedo dura aumentare le frequenze.
Potresti spiegare il problema? Perché non conosco così bene la linea

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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1341 Messaggio da gbelogi » dom 05 mar 2017 14:03

La linea 1 fa capolinea a Santa Maria Novella in via Alemanni, e poi i tram hanno un tronchino che consente ricovero e inversione di marcia.

La gestione di un'operazione simile è facile in un capolinea di periferia, ma non così agevole in presenza di banchine affollate in centro. Credo che questo uno dei problemi di quel capolinea.
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1342 Messaggio da giannozz » dom 05 mar 2017 16:09

Il problema del capolinea alla Stazione e' che la zona e' congestionata a livelli che definire da terzo mondo non si puo' perche' il suddetto potrebbe offendersi. Da via Alamanni c'e' un flusso continuo di auto dirette al posteggio sotterraneo della stazione o piu' semplicemente a quello selvaggio in superficie o so un corno io dove; in piu' ci sono i bus extraurbani che vanno a infognarsi nell'autostazione, piazzata in un punto assurdo. Questo flusso, che incrocia in due punti il percorso della tranvia, scorre lentissimamente per via dei molti semafori presenti (e dei molti buzzurri in sosta vietata), anche perche' sfocia su di una strada altrettanto trafficata. Il genio che rimane fermo sui binari della tranvia non manca mai. Vigili non pervenuti. Uno schifo bestiale. Queste cose le vedevo quando da Poggibonsi prendevo il bus per andare a SMN. Ora quando posso evito il bus: troppo inaffidabile.

Il tronchino a dire il vero non l'ho mai visto usare (i tram arrivano all'ingresso della stazione, stanno li' un po' e ripartono). Forse e' una fortuna cosi': visto il consistente flusso di pedoni in zona, la cui attenzione al colore del semaforo pedonale varia dal modesto all'inesistente, qualcuno si farebbe sicuramente "tranvare".
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1343 Messaggio da quattroe28 » dom 05 mar 2017 20:52

gbelogi ha scritto:La lunghezza delle fermate potrebbe consentire corse con mezzi più lunghi?
no
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1344 Messaggio da quattroe28 » dom 05 mar 2017 20:53

il tronchino attuale diventerà passante.
Non ho idea di cosa si inventeranno perché non me ne sono occupato
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1345 Messaggio da dedorex1 » lun 06 mar 2017 6:20

Sulla pagina dell'Oservatorio tramvia c'è una bella riflessione sul fatto che a tendere la soluzione sará molto simile a quella degli anni 50.
Ps, è proprio vero che i fiorentini sono oltremodo litigiosi: si lamentano da matti che le nuove linee faranno ritardo di qualche mese, mi piacerebbe portarli a Milano zona sud allora...
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1346 Messaggio da quattroe28 » lun 06 mar 2017 7:53

dovevano essere pronte 10 anni fa....
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1347 Messaggio da V2 - FLR » lun 06 mar 2017 8:47

Un po' di risposte:
- Sulla T1 ci sono problemi di affluenza soprattutto al mattino verso la Stazione, a maggior ragione da quando i capolinea dei bus provenienti dall'area campigiana sono stati attestati alla Leopolda. Con l'apertura delle T2 e T3 l'affollamento potrebbe peggiorare, visto l'effetto rete.
- L'aumento della lunghezza dei convogli è possibile, ma ancora non conveniente.
- L'unica possibilità di aumento delle frequenze è data,in alcune fasce orarie, dall'effettuazione del servizio commerciale dei convogli della T2 e T3 in uscita/rientro dal deposito di Scandicci.
- La T2 avrà capolinea in un tronchino in Piazza dell'Unità, ma al momento non c'è traccia dei lavori.
- La T3 sarà effettuata in maniera "passante" dai convogli della T1.
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1348 Messaggio da dedorex1 » lun 06 mar 2017 13:05

quante casse hanno oggi i Sirio di Firenze, 5? Non riesco a trovare le informazioni
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Re: [ FIRENZE ] Tram di Firenze

#1350 Messaggio da quattroe28 » lun 06 mar 2017 23:50

V2 - FLR ha scritto:La T2 avrà capolinea in un tronchino in Piazza dell'Unità, ma al momento non c'è traccia dei lavori.
circostanza preoccupante...

Qualcuno (Parenti?) disse che non era possibile allungare i convogli della T1...
Ma tra Parenti e V2 il secondo è "parecchio più autorevole", nonostante il primo abbia una posizione piuttosto alta...
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