La ricerca ha trovato 7281 risultati

da Cinghiale
dom 13 gen 2008 8:17
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Linee secondarie con solo "regionali lenti"
Risposte: 155
Visite : 15133

( omissis ) ... Parimenti, non condivido l'idea del cadenzamento così forte dei treni diretti per tutta la giornata: nella maggior parte dei casi servirebbero solamente tre o quattro coppie al giorno di diretti e /o espressi per la mobilità di lungo raggio, ma occorre programmare anche sulla lung...
da Cinghiale
dom 13 gen 2008 7:33
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Treni "vissuti"
Risposte: 413
Visite : 42884

Genova Sestri Ponente

Da oltre vent'anni si parla di prolungare l'unico ( sic , unico!) sottopossaggio, in modo tale che, oltre ai binari, sottopassi anche Via Giacomo Puccini (SS1 Aurelia ) ed i viaggiatori possano sfondare direttamente sotto i portici di Via Biancheri: la situazione attuale favorisce solo l'ingorgo nel...
da Cinghiale
sab 12 gen 2008 18:19
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Linee secondarie con solo "regionali lenti"
Risposte: 155
Visite : 15133

Non conosco la Chivasso - Asti né ferroviaria, né stradale, ma, da un'occhiata alla carta geografica, l'autobus impiegato su percorsi lunghi sarebbe veramente assurdo, stanti le caratteristiche planoaltimetriche dello stradale. Parimenti, non condivido l'idea del cadenzamento così forte dei treni di...
da Cinghiale
sab 12 gen 2008 8:12
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Linee secondarie con solo "regionali lenti"
Risposte: 155
Visite : 15133

Dedicato a chi sostiene gli autobus

DA ASTI A NIZZA IN BUS: UN VIAGGIO ALLUCINANTE Nizza Monferrato . Abbiamo ricevuto da un nostro affezionato lettore una lettera - denuncia sulle disfunzioni di un viaggio che pubblichiamo (per ragioni di spazio abbiamo ritenuto opportuno tagliare alcune parti meno significative). Oggi, venerdì 4/0...
da Cinghiale
ven 11 gen 2008 18:49
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Linee secondarie con solo "regionali lenti"
Risposte: 155
Visite : 15133

Il problema del servizio effettuato esclusiovamente regionali lenti è sorto con l'introduzione dello spezzatino regio(a)nale, facendo sì che il materiale rimanga il più possibile entro i confini. Fermo restando che non esistono solo le linee principali di portata internazionale, un tempo vi era una ...
da Cinghiale
dom 06 gen 2008 7:39
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2813
Visite : 148372

Applauso

La volontà a questo punto è solo politica ... Nel 1926 decisero che la CC dovesse essere predominante sul trifase, e basandosi sul fatto che la parola impossibile non esiste, l'impossibile fu fatto. Dieci anni dopo, il record di velocità del 232 dimostra una cosa: se vogliamo , possiamo essere l...
da Cinghiale
gio 03 gen 2008 15:10
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Lanterne di coda (lampi)
Risposte: 36
Visite : 4728

Lanterne di coda (lampi)

Ormai, con l'impiego sempre crescente di materiale automotore, navetta o con le vetture più moderne, la segnalazione della coda del treno è affidata a fanali fissi incorporati nel mezzo stesso.
I vecchi lampi sono ancora contemplati dal regolamento per i treni viaggiatori?
Grazie.
da Cinghiale
mar 01 gen 2008 7:35
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Pendolino Sardegna - Aggiudicato l'appalto...
Risposte: 2759
Visite : 230924

Linee Senesi

Per l'importanza che rivestono, le linee del Senese meritano il raddoppio e le rettifiche di tracciato, come già in certe tratte si sta lodevolmente facendo, nonché l'elettrificazione, poi, per viaggiare più veloci si potrebbe prendere in considrazione anche l'adozione di materiale ad assetto variab...
da Cinghiale
mar 01 gen 2008 7:28
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nebbia e circolazione ferroviaria
Risposte: 64
Visite : 5640

daucus ha scritto:
merlotrento ha scritto: problemi di controllo della loro efficienza?
puoi fare un feedback con un sensore che legge il colore della luce emessa ... (omissis)

Un controllo retroazionato (feedback per gli Anglofoni) basato su sensori e catene di misura non sarebbe a sicurezza intrinseca.
da Cinghiale
dom 30 dic 2007 17:33
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nebbia e circolazione ferroviaria
Risposte: 64
Visite : 5640

LED

Come già affermato, vorrei vedere questi segnali all'opera in una giornata di nebbia da petardi, per verificarne la visibilità. Quanto alla sicurezza intrinseca, attualmente, occorre fornire corrente ad un elettromagnete, che sposta lo schermo policromo posto davanto alla lampada, in modo tale da fa...
da Cinghiale
dom 30 dic 2007 16:50
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nebbia e circolazione ferroviaria
Risposte: 64
Visite : 5640

Segnali a LED

Sarebbe interessante vederli operativi in una giornata di nebbia da petardi. Avrebbero, però, l'inconveniente di non diventare rossi, a meno che non s'impieghi un dispositivo a sicurezza intrinseca, magari a gravità come per lo schermo colorato oggi, per portare automaticamente il segnale a via impe...
da Cinghiale
dom 30 dic 2007 7:30
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2813
Visite : 148372

Tensioni di alimentazione

Forse non ci sarebbero vantaggi diretti, anche se la riduzione dell'intensità della corrente fa risparmiare rame e la tensione alternata s'interrompe molti più facilmente di quella continua, ma si eliminerebbe l'arlecchinata di avere più tipi di alimentazione. In Europa, a mio avviso, sopravviverann...
da Cinghiale
sab 29 dic 2007 18:07
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2813
Visite : 148372

Tensioni di alimentazione

Ribadisco la mia opinione circa la necessità di un graduale, ma totale, passaggio alla corrente alternata su tutte le linee, ovviamente a 25 kV, vista la scelta effettuata per le linee AV.
da Cinghiale
sab 29 dic 2007 7:12
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nebbia e circolazione ferroviaria
Risposte: 64
Visite : 5640

Nebbia & circolazione

Qualcuno ha già, giustamente, citato i petardi: occorrva molto personale, ma, in assenza di ripetizione segnali, erano un sistema efficace. Mi è stato detto che da oltre dieci anni sono stati esclusi dal regolamento segnali e non sono più previsti, nemmeno in circostanze eccezionali per segnalazioni...
da Cinghiale
ven 28 dic 2007 8:55
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Pendolino Sardegna - Aggiudicato l'appalto...
Risposte: 2759
Visite : 230924

Circumnavigare la Sardegna vorrebbe dire costruire una ferrovie a doppio binario i mezzo alle piccole casette di benestanti, attori, industriali, etc? La vedo proprio difficile ... Operazione difficile, ma necessaria, anche se si correrebbe il rischio che i citati si facciano costruire la fermata p...