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da Cinghiale
gio 19 lug 2018 8:25
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Velocità passaggio in stazione
Risposte: 34
Visite : 2951

Re: Velocità passaggio in stazione

Duecento kilometri orari rappresentano, in Italia, il limite superiore di velocità per binari affiancati da marciapiedi od attraversati da passaggi a livello, ragion per cui non vi è alcuna preclusione a viaggiare così velocemente tanto in stazioni di una certa importanza, quanto all'interno delle b...
da Cinghiale
lun 16 lug 2018 11:10
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: [Liguria] Notizie e segnalazioni in Liguria e dintorni (2)
Risposte: 4004
Visite : 234191

Re: [Liguria] Notizie e segnalazioni in Liguria e dintorni (2)

fab ha scritto:
dom 15 lug 2018 10:12
(omissis) … non sono più ammessi scambi in curva … (omissis)
Chi è quel bischero che ha scritto questo regolamento da par suo?
da Cinghiale
dom 15 lug 2018 7:39
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia
Risposte: 268
Visite : 29690

Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

Non si riesce a comprendere perché l'Amministrazione Ferroviaria sia così ipovedente fino alla cecità totale e non programmi treni d'orario e con composizioni generose, tanto via Savona, quanto via Tenda e, parimenti, l'utenza sembrerebbe avere perso ogni capacità di parlare o scrivere.
da Cinghiale
sab 14 lug 2018 8:18
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia
Risposte: 268
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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

Quanto scritto sopra si commenta da sé.
da Cinghiale
ven 13 lug 2018 12:42
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia
Risposte: 268
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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

Sarebbe pretesa eccessiva viaggiare tra Torino e Nice oppure Imperia con materiale confortevole, magari al livello delle rimpiante ALn 448 / 442 in tempi ragionevoli?
da Cinghiale
ven 13 lug 2018 7:01
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia
Risposte: 268
Visite : 29690

Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

Orario che sembrerebbe studiato a tavolino per uccidere la linea.
da Cinghiale
mer 11 lug 2018 15:38
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Asti-Alba e Asti-Mortara: a quando la riapertura?
Risposte: 1719
Visite : 109204

Re: Asti-Alba e Asti-Mortara: a quando la riapertura?

Tra Casale Monferrato e Vercelli, i treni torneranno più tardi, a causa delle operazioni di elettrificazione.
da Cinghiale
sab 07 lug 2018 12:44
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Asti-Alba e Asti-Mortara: a quando la riapertura?
Risposte: 1719
Visite : 109204

Re: Asti-Alba e Asti-Mortara: a quando la riapertura?

TRENO ALBA – ASTI: NECESSARI 50 MILIONI PER RIATTIVARE LA LINEA. IL PROGETTO DI RETE FERROVIARIA ITALIANA Alba - Asti: per Rete Ferroviaria Italiana servono 50 milioni per la riattivazione della linea. L'Assessore Balocco ha infatti dichiarato: Ora, il governo dimostri nei fatti di tenere al Traspo...
da Cinghiale
sab 07 lug 2018 12:29
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia
Risposte: 268
Visite : 29690

Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

Verissimo: confermo per avere vissuto la situazione di persona.
da Cinghiale
mer 04 lug 2018 11:58
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Potenziamento del nodo di Genova
Risposte: 2268
Visite : 185566

Re: Potenziamento del nodo di Genova

In perfetto stile nazista. Che vergogna scrivere queste cose! Trattasi di persone che compiono servizi per conto dell'Italia e del popolo Italiano e, quindi, il lavoro deve essere compiuto a regola d'arte: una situazione come quella illustrata nell'audiovisivo è inammissibile e considerabile come a...
da Cinghiale
mer 04 lug 2018 8:07
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Potenziamento del nodo di Genova
Risposte: 2268
Visite : 185566

Re: Potenziamento del nodo di Genova

Molti dovrebbero essere fucilati nella schiena, come si fa con vili e traditori.
da Cinghiale
mar 03 lug 2018 22:07
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Terzo Valico
Risposte: 2757
Visite : 200425

Re: Terzo Valico

Io ... ( omissis ) ... sono ... ( omissis ) ... contro la logica che porta a ritenere indispensabili, questione di vita o di morte, la realizzazione di AV e 3V vari. Ovvero, avere lasciato marcire per decenni tutte le linee secondarie e di conseguenza aver concentrato il traffico su poche direttric...
da Cinghiale
mar 03 lug 2018 7:25
Forum: Imprese e servizi
Argomento: SNFT/FNM - BS-Edolo
Risposte: 2551
Visite : 222593

Re: SNFT/FNM - BS-Edolo

Debbono esistere quanto meno delle chiavi o dei trasmettichiave.
da Cinghiale
ven 29 giu 2018 18:55
Forum: Infotrasporti
Argomento: Un People Mover Doppelmayr al servizio dei... | Del 27/06/18
Risposte: 6
Visite : 606

Re: Un People Mover Doppelmayr al servizio dei... | Del 27/06/18

I sistemi ettometrici, se adoperati con giudizio, assicurano indubbi vantaggi. Nondimeno, non riesco a comprendere l'impiego di una carovana di autocarri per trasportare quanto avrebbe potuto fare meglio un treno.
da Cinghiale
gio 28 giu 2018 7:32
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
Risposte: 4772
Visite : 358792

Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

Un tempo, era un vanto poter leggere sulle guide turistiche l'espressione: stazione ferroviaria propria quando si parlava della propria località.
Purtroppo, per molti Liguri, servirebbe un terremoto modello 1887, con tegole ad personam sulla testa.