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da gworld
dom 07 set 2014 12:45
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Stazione di Foggia
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Re: Stazione di Foggia

Sono i treni da Roma che entrano da sud e invertono la marcia per andare semre a sud verso Lecce (ovviamente la direzione dei binari non è esattamente sud ma il senso è quello).
Quindi i lavori di riqualificazione del fabbricato viaggiatori dentro e fuori sono stati completati?
da gworld
ven 05 set 2014 23:55
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Milano - Verona (ex Milano-Padova)
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Milano - Padova

Ma se lo firmano, Roma gli trasferisce anche i fondi. Mica so' scemi...
da gworld
mar 02 set 2014 0:26
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: regimi di circolazione
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Re: regimi di circolazione

I tallonabili vengono messi solo in questi casi o anche in situazioni in cui normalmente non devono essere tallonati?
da gworld
lun 01 set 2014 0:02
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: regimi di circolazione
Risposte: 56
Visite : 5967

Re: regimi di circolazione

Campo di Giove e Carovilli sono attrezzate con deviatoi tallonabili a ritorno elastico .e dispositivi di comando automatico del segnale di protezione. Questo vuol dire che in passato, quando c'era il servizio, quei deviatoi venivano tallonati al passaggio dei treni e poi tornavano nella posizione p...
da gworld
gio 28 ago 2014 15:25
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Rete ordinaria: riduzione tempi di percorrenza ?
Risposte: 115
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Re: Rete ordinaria: riduzione tempi di percorrenza ?

In realtà la SA-RC va già al massimo del rango P.

Uluru, la cosa interessante è che Lupi parlava di un parere tecnico che i tecnici del ministero dovrebbero dare...
Forse è qualcosa sull'interasse, l'Infill o semplicemente l'ok ai lavori?
da gworld
mar 26 ago 2014 15:59
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Collegamenti aeroporti-ferrovie
Risposte: 691
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Re: Collegamenti aeroporti-ferrovie

Potrebbe essere qualcosa legato al segnalamento (es. tratte con BCA limitate a 150 km/h).
da gworld
lun 25 ago 2014 12:35
Forum: Imprese e servizi
Argomento: [ PIEMONTE ] Servizio regionale (era: Qualcuno fermi la DTR)
Risposte: 8246
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Re: [ PIEMONTE ] Servizio regionale (era: Qualcuno fermi la

Nel trasporto su ferro l'attuale giunta piemontese condivide di fatto la stessa impostazione della precedente amministrazione, o anche peggio. Ma in campagna elettorale che promesse erano state fatte sul TPL? Da che dipende questa paurosa carenza di fondi del Piemonte? Credo nessuna regione sia arri...
da gworld
sab 23 ago 2014 19:03
Forum: Metropolitane
Argomento: [ MILANO ] MM Linea 2
Risposte: 988
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Re: [ MILANO ] MM Linea 2

http://milano.repubblica.it/cronaca/2014/07/30/news/milano_il_cantiere_infinito_del_metr_in_stazione_centrale_un_suk_fra_degrado_e_borseggiatori-92700069/ Vorrei proprio sapere quanti operai lavorano al cantiere del mezzanino... come è possibile che da svariati anni si sia impelagati in quei lavori?...
da gworld
ven 22 ago 2014 12:01
Forum: Metropolitane
Argomento: [ MILANO ] MM Linea 2
Risposte: 988
Visite : 97329

Re: [ MILANO ] MM Linea 2

http://www.ilgiornale.it/news/milano/lestate-degli-eterni-cantieri-e-delle-bellezze-dimenticate-1045883.html E, dulcis in fundo et repetita iuvant, impossibile non citare l'infinito cantiere della Stazione Centrale che, dalle aree esterne alla metropolitana, è un'assurda gimcana tra cavi, transenne ...
da gworld
mar 12 ago 2014 23:21
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Incrocio di treni sulla Bologna-Rimini
Risposte: 76
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Re: Incrocio di treni sulla Bologna-Rimini

Scusate, la stazione in questione essendo tra Bologna e Castel Bolognese fa capo al DCO di Bologna.
da gworld
mar 12 ago 2014 20:51
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Incrocio di treni sulla Bologna-Rimini
Risposte: 76
Visite : 4701

Re: Incrocio di treni sulla Bologna-Rimini

Tutto chiaro, mi ha solo stupito il fatto che il treno che procedeva verso sud è arrivato presumiamo a 160 km/h dopo pochissimi secondi che avevamo deviato sul tre. Mi chiedo il controllo di Rfi, quante di queste precedenze deve gestire nello stesso momento nella sua area di controllo. E' un sistem...
da gworld
mer 23 lug 2014 15:27
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2714
Visite : 136651

Re: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?

Ok, quindi ogni sezione da 5400 m ha un segnale di avviso giallo o verde e uno di 1° cat. rosso o verde.
Però dotando ogni cdb di un segnale a tre aspetti si potrebbe avere un distanziamento che si adatta al tipo di treno.
Com'è fatto il BAcc sulla Padova-Venezia (220 km/h)?
da gworld
mer 23 lug 2014 14:19
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2714
Visite : 136651

Re: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?

Ma sulla DD due treni lenti (160 km/h) possono stare a due soli cdb di distanza (un cdb col codice 180 e uno col codice 75), quindi a 2x1350 metri di distanza reciproca? Oppure anche i treni lenti devono essere distanziati oltre 5400 metri? C'è un segnale per ogni cdb da 1350 m o un segnale ogni 540...
da gworld
mer 23 lug 2014 12:52
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2714
Visite : 136651

Re: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?

Perché la DD ha sezioni lunghe ben 5 km? I 9 codici non dovrebbero pemettere di concatenare tre sezioni di circa 2 km per creare lo spazio di arresto adeguato a un treno da 250 km/h? Concatenando tre sezioni di 5 km (verde, verde medio, super verde) si ottiene uno spazio di 15 km, a cui aggiungere l...
da gworld
lun 21 lug 2014 10:51
Forum: I nostri articoli
Argomento: L'ATR 365 sbarca in Sardegna | Del 19/07/14
Risposte: 47
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Re: L'ATR 365 sbarca in Sardegna | Del 19/07/2014

Esteticamente gradevole. Vediamo se sarà affidabile e riuscirà a cambiare la situazione sulla rete sarda. Concordo! Altro aspetto interessante saranno le modifiche da fare al segnalamento di terra per permettere la maggiore velocità e il riconoscimento delle curve. Peccato che non ha gli 8° di incl...