La ricerca ha trovato 5535 risultati

da TkMatt
lun 21 gen 2019 23:53
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.464 (2)
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Re: E.464 (2)

si....con fermate ogni 30 km...se non meno.. guarda le percorrenze degli IC adriatici e dei RV An-Pc... i primi autorizzati a 200...i secondi a 160...tra Faenza e Forli o tra Pesaro e Fano... ragazzi ma lo avete mai preso un treno? :) E allora? Uno, due, tre minuti a tratta, da Bologna a Lecce, fa ...
da TkMatt
lun 21 gen 2019 13:25
Forum: I nostri articoli
Argomento: Prove di Frecciarossa 1000 a Malpensa... | Del 21/01/19
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Re: Prove di Frecciarossa 1000 a Malpensa... | Del 21/01/19

a sto giro c'è linate chiuso per qualche mese...
da TkMatt
lun 21 gen 2019 12:53
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.464 (2)
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Re: E.464 (2)

si....con fermate ogni 30 km...se non meno..

guarda le percorrenze degli IC adriatici e dei RV An-Pc... i primi autorizzati a 200...i secondi a 160...tra Faenza e Forli o tra Pesaro e Fano... ragazzi ma lo avete mai preso un treno? :)
da TkMatt
lun 21 gen 2019 12:49
Forum: Infotreno
Argomento: Matera 2019, l'impegno delle FS per la... | Del 18/01/19
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Re: Matera 2019, l'impegno delle FS per la... | Del 18/01/19

sono stato in vacanza a matera qualche mese fa. Volendo farla in treno visto che amo il mezzo ho preso FB fino a Bari piu treno FAL fino a Matera. Arrivato in città e avuto modo di parlare con qualche locale ho notato come i locali con cui ho parlato sappiano perfettamente di essere in una posizione...
da TkMatt
dom 20 gen 2019 21:14
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.464 (2)
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Re: E.464 (2)

Ma le Z1 nuove possono comandare in tcn le 464? Per le sezioni PA/SR da 4 vetture girano le macchine? Secondo me gli IC con 464 simmetrici per la sicilia sono perfetti. Ottima massa aderente, grandi prestazioni. Poi va beh, io sostengo che traghettare i treni è una follia. Ma magari la mia è una id...
da TkMatt
dom 20 gen 2019 21:07
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora
Risposte: 196
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Re: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora

E' stato anche ammesso ufficialmente con polemiche e contestazioni fra IF e RFI. La causa è la congestione dei nodi di Termini e Centrale la soluzione (che non piace a TI e Italo perché la ritengono penalizzante per loro) è spostare alcuni treni su Tiburtina e Garibaldi. Ma il raccordino AV Tiburti...
da TkMatt
dom 20 gen 2019 0:06
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora
Risposte: 196
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Re: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora

UluruMS ha scritto:
ven 18 gen 2019 19:57
RFI son qualche anno che ha pronto un progettino di quadruplicamento per tratte funzionali da Bologna.
e sarà ora che inizio a tradurlo in pratica....
da TkMatt
dom 20 gen 2019 0:04
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trenitalia DPN/I – Scenario servizio post ETR1000
Risposte: 1487
Visite : 127626

Re: Trenitalia DPN/I – Scenario servizio post ETR1000

-Che se ne fanno delle E464 alla pax al di fuori della Sicilia? per differenziare sulle storiche (per storiche intendo tutto quello che non è modello di esercizio AV) il servizio IC da quello "freccia" attualmente l'unica discriminante sono le fermate, visto che la vmax è comunque di 200 km/h. Con ...
da TkMatt
ven 18 gen 2019 19:24
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora
Risposte: 196
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Re: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora

non si puo avere tutto. i binari sono 2. purtroppo
da TkMatt
ven 18 gen 2019 19:20
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.464 (2)
Risposte: 2313
Visite : 248643

Re: E.464 (2)

la lateralizzazione è obbligatoria e presente su tutti i treni pax..banalmente anche una 632 che svolge servizio con vetture piano ribassato.forse con "lateralizzazione" intendete la lateralizzazione su cavo 18 poli?
da TkMatt
ven 18 gen 2019 13:11
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora
Risposte: 196
Visite : 16799

Re: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora

L'intento è lodevole, ma si sono completamente spezzate le coincidenze tra le stazioni suburbane (Bologna San Vitale, San Lazzaro di Savena...) e le stazioni minori oltre Imola (sia in direzione Ravenna, sia in direzione Rimini). Un esempio di caso critico è San Lazzaro-Santarcangelo di Romagna. La...
da TkMatt
ven 18 gen 2019 13:05
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: ERTMS/ETCS livello 2 su rete convenzionale
Risposte: 411
Visite : 36519

Re: ERTMS/ETCS livello 2 su rete convenzionale

Faccio sempre un po' fatica a comprendere certe cose. Sono treni nuovi: quanto incide sul costo totale far mettere direttamente il SSB ETCS? magari costa poco. e poi ogni volta che c'è un aggiornamento software fermi il mezzo, anche se etcs non lo usi, perchè non puoi mandare il mezzo in giro non a...
da TkMatt
gio 17 gen 2019 17:31
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.444R
Risposte: 1082
Visite : 94769

Re: E.444R

In Sicilia la doppia di 464 è una seccatura, dato che quei due sparuti IC/ICN rimasti proseguono verso il continente e quindi sarebbe la sagra delle manovre assortite in quel di Messina. si..e sinceramente non ho mai capito il senso di traghettare i treni pax capisco il traghettare le merci..ma tra...
da TkMatt
gio 17 gen 2019 15:34
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.444R
Risposte: 1082
Visite : 94769

Re: E.444R

Qualcuno sa esattamente come stanno le cose? A me non sembra plausibile che TI possa fare a meno delle poche dozzine di tartarughe prima di un paio d'anni...a meno di soluzioni alla Trenord (taglio...) le vetture pax non hanno tutte il tcn passante? in tal senso una doppia di 464 potrebbe essere un...
da TkMatt
lun 14 gen 2019 20:48
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [LINEA][RFI] Pistoia-Bologna ("transappenninica Porrettana")
Risposte: 364
Visite : 43055

Re: [LINEA][RFI] Pistoia-Bologna ("transappenninica Porrettana")

imho dove la domanda non c'è si puo provare a crearla. come? Investendo. Comunicazione massiccia a tutte le comunità interessate direttamente e limitrofe protocollo d'intesa con regione toscana alla quale lasciare, in una prima fase, corsette a spola pracchia-pistoia. Garantire da parte della toscan...