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da ALDn32
lun 18 giu 2018 19:30
Forum: Imprese e servizi
Argomento: TRENORD = Trenitalia + LeNord
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

Dovrebbe formalizzarsi il revamping di 140 MDVC tra rimorchiate e pilota sulla falsa riga di quelle di TI.
da ALDn32
ven 15 giu 2018 19:18
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Carrozze Vivalto (NCDP) e Nuove Vivalto (CDPTR)
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Re: Carrozze Vivalto (NCDP) e Nuove Vivalto (CDPTR)

Buonasera, si hanno notizie su progettazione e installazione dell'A.I. sulle vetture della prima serie (NCDP)?
da ALDn32
mar 22 mag 2018 21:56
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Materiale MDVC/MDVE
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Re: Materiale MDVC/MDVE

Non voglio mettere in dubbio del lotto di MDVC equipaggiate.... Ma sono più che sicuro che tutte le MDVE ne erano provviste. Con gli anni poi gli impianti vennero disabilitati e resi inservibili credo per questioni manutentive. Ricordo benissimo che bastava spostare la maniglia e la porta si apriva ...
da ALDn32
sab 19 mag 2018 16:53
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Materiale MDVC/MDVE
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Re: Materiale MDVC/MDVE

No, tutte le MDVE l'avevano. E qualche pilota TE con testata aerodinamica. Mai vista su MDVC.
da ALDn32
mar 15 mag 2018 11:10
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Materiale MDVC/MDVE
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Re: Materiale MDVC/MDVE

Avrebbero dovuto ripristinare come in origine il sistema di apertura servoassistita e temporizzazione in chiusura delle porte intercomunicanti... ora il più delle volte rimangono bloccate aperte con fistidiose correnti d'aria e molto rumore! Mentre per le porte divisorie interne si potevano lasciare...
da ALDn32
lun 02 apr 2018 11:11
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Materiale MDVC/MDVE
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Re: Materiale MDVC/MDVE

Da qualche giorno si vede una MDVE di seconda classe con la nuova livrea regionale di Trenitalia sui MI-TO, carrozza della regione Piemonte.
Inoltre pare che anche le MDVC Lombarde riceveranno il revamping come quelle di Trenitalia.
da ALDn32
lun 08 gen 2018 22:35
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.632/3 (2)
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Re: E.632/3 (2)

In realtà le macchine sono di proprietà Trenitalia.
da ALDn32
dom 07 gen 2018 21:31
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.632/3 (2)
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Re: E.632/3 (2)

Giorgio Iannelli ha scritto:
sab 06 gen 2018 20:06
Trattandosi di materiale TN, sono totalmente indipendenti dai piani manutentivi di TI
Mah... non conosco le tue fonti... ma ti assicuro che i guasti di una certa importanza vengono riparati a milano Smistamento.
da ALDn32
mar 02 gen 2018 21:24
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.632/3 (2)
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Re: E.632/3 (2)

State dimenticando le poche E633 in servizio per TN... non si sa ancora per quanto...
da ALDn32
sab 15 lug 2017 20:15
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Carrozze Vivalto (NCDP) e Nuove Vivalto (CDPTR)
Risposte: 1967
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Re: Carrozze Vivalto (NCDP) e Nuove Vivalto (CDPTR)

V2 - FLR ha scritto:Non era possibile. Le Vivalto ed i TSR non potevano essere più immatricolati dopo il 30/04/2017.
motivazione? :roll:
da ALDn32
sab 15 lug 2017 20:14
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Carrozze Vivalto (NCDP) e Nuove Vivalto (CDPTR)
Risposte: 1967
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Re: Carrozze Vivalto (NCDP) e Nuove Vivalto (CDPTR)

464trenitalia ha scritto: 464.403 nuova di cc con una composizione di mdvc con pilota prima revamp.
revamp di cosa scusa? :wink:
da ALDn32
ven 29 apr 2016 0:00
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"
Risposte: 1154
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

Cosa sarebbero i frecciaverde?
da ALDn32
sab 05 mar 2016 17:14
Forum: Materiale rotabile
Argomento: ETR 450
Risposte: 1663
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Re: ETR 450

buonasera, ho trovato questa petizione: https://www.change.org/p/fondazione-fs- ... ni-etr-450
da ALDn32
dom 10 gen 2016 18:36
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.444R
Risposte: 1057
Visite : 87878

Re: E.444R

CC presumo... o no?
da ALDn32
gio 17 dic 2015 13:35
Forum: I nostri articoli
Argomento: I nuovi treni Alstom per NTV | Del 17/12/15
Risposte: 108
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Re: I nuovi treni Alstom per NTV | Del 17/12/15

Non avranno assetto cassa... che senso ha? a questo punto ordinavano altri AGV!Così sulle linee tradizionali andranno al solo rango C senza guadagnare nulla sulla traccia in rango P.