La ricerca ha trovato 108 risultati

da XauMankib
gio 15 nov 2018 18:01
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: PL - Passaggi a Livello
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Visite : 150853

Re: PL - Passaggi a Livello

Ma che la gente non sappia nulla sugli spazi di frenatura di un treno ci sta (anche se è fisica da superiori...). Il problema è che invece di ripetere sino allo sfinimento cose inutili, una SERIA campagna di sicurezza ferroviaria dovrebbe vertere sul sensibilizzare gli automobilisti sul tema. " Se ...
da XauMankib
lun 15 ott 2018 3:29
Forum: Gran Bretagna
Argomento: Impressioni di viaggio linea Bristol-Exeter
Risposte: 10
Visite : 862

Re: Impressioni di viaggio linea Bristol-Exeter

Le stazioni in ferro sono molto comuni nelle grandi città, con gli Inglesi che sono "tiene e tiene bene, allora non si cambia". Nella foto, le schele della stazione di Liverpool Lime Street sono del 1889. Ora, se ricordo bene, la sagoma W6, la più piccola, annovera una forma massima di 13' 10" all'i...
da XauMankib
ven 05 ott 2018 12:17
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
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Visite : 12366

Re: Zibaldone nipponico

Grazie ETR per la spiegazione tecnica.
Sei una delle cose più indovinate su questo pianeta, mi ha illuminato un po'.

Ora, i tunnel da 64 m²... credevo fosse per migliorare la resistenza evitando un lume troppo grande.
da XauMankib
mer 03 ott 2018 18:51
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
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Re: Zibaldone nipponico

So che il "becco d'anatra" é efficiente aerodinamicamente. Quello che mi spiazza é che effettivamente é un'intera c a r r o z z a solo per il muso. Mi ha preso impreparato. Più che altro mi sembra che vogliano un inserimento del treno attraverso l'aria il più fluida e dolce possibile, perché 250 mig...
da XauMankib
mer 03 ott 2018 17:27
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
Risposte: 122
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Re: Zibaldone nipponico

Da quel che mi sembra, sembra siano freni capaci di modularsi in base a quale parte del treno riceve le turbolenze maggiori (mega pipponi di pensieri tecnici insomma). Il muso da 22 metri, invece, sembra servire per non avere minima turbolenza e vibrazione ai 200+ km/h. O forse perché sono in fissa ...
da XauMankib
mer 03 ott 2018 17:13
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
Risposte: 122
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Re: Zibaldone nipponico

L'Alpha-X, nome di progetto, sarebbe pronto per la primavera del 2019 a livello di test. Fra le cose annoverate, oltre ai 22 metri di muso, la cui forma permette allo stesso tempo di bucare l'aria e di avere incollaggio ai binari, sarebbe presente: - un sistema idraulico di smorzamento non solo per ...
da XauMankib
sab 15 set 2018 20:15
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 253
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Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Cassa di manovra?? Credevo i treni usassero un warp drive per muoversi *sorriso a denti stretti* Ritornando in topi(c): il problema non é una o due casse di manovra, ma l'affidabilità di interi sottosistemi che lavorano assieme. Dal treno, al segnalamento, al computer che fa riassumere la situazione...
da XauMankib
ven 14 set 2018 14:27
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 253
Visite : 17208

Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Poi scopri solo che era l'aggiornamento obbligatorio di Windows [emoji16]
da XauMankib
gio 13 set 2018 22:20
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
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Re: Zibaldone nipponico

Sono i Nankai serie 50000 Rapi:t (si, quello é il nome, con tanto di due punti), treni a 6 elementi che vanno sotto la catenaria a 1500 V corrente continua.

Hanno una sagoma veramente babbana per un treno nipponico, con l'imperiale a 4,14 metri.
da XauMankib
gio 13 set 2018 15:06
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 253
Visite : 17208

Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Non necessariamente, spesso vedere tutto da un ufficio di gestione centrale é più semplice, per il primo motivo primario: gestisci immediatamente, da distanza, tutti i mezzi su tutta la rete (vedi il DLR londinese)
da XauMankib
gio 13 set 2018 14:43
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 253
Visite : 17208

Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Probabilmente perché gli aerei viaggiano a 10 km di quota e si preoccupano che un circuito di silicio non sia abbastanza.
da XauMankib
gio 13 set 2018 11:50
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
Risposte: 122
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Re: Zibaldone nipponico

Mi garba quella gru. Da notizie dettagliate, rimuovono la sezione danneggiata da 2000 tonnellate con la gru, e la portano in un industria della prefettura di Wakayama per vedere se possono usarla. Dato l'impatto con la nave, la sezione danneggiata dello Sky Gate Bridge R (nome ufficiale del ponte) s...
da XauMankib
mer 12 set 2018 21:46
Forum: Gli altri mezzi di trasporto
Argomento: targhe strane
Risposte: 66
Visite : 8326

Re: targhe strane

https://www.thesun.co.uk/motors/7237560/new-68-number-plates-banned-rude/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com Estratto dell'articolo: "Anything that could be deemed slightly offensive features on the list, preventing cheeky motorists from causing a stir on Britain's roads. New '68 plates were ...
da XauMankib
mar 11 set 2018 1:08
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
Risposte: 122
Visite : 12366

Re: Zibaldone nipponico

L'isola di Hokkaido é una sorta di grosso quadrilatero con una penisola meridionale che si protende verso l'Honshū. Il terremoto é a grandi linee avvenuto al centro di quello penisola, ad una ventina di km da Sapporo. Rammentando bene, Hokkaido é un isola con grandi città, lontane fra loro, intramez...
da XauMankib
lun 10 set 2018 22:47
Forum: Altri paesi
Argomento: Zibaldone nipponico
Risposte: 122
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Re: Zibaldone nipponico

La Soya é interrotta per un altro motivo, secondo me.
Risale al 2016 la notizia che la tratta Nayoro - Wakkanai voglia essere ceduta a una società third party pena la sua chiusura.

Un cataclisma ed ecco che l'equilibrio precario viene scosso.