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ven 25 gen 2019 15:43
Forum: Imprese e servizi
Argomento: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

Mandarlo a Centrale avrebbe due svantaggi: oltre all'aumento del tempo di percorrenza (30 minuti ci vogliono tutti per il cambio banco, l'uscita e l'attraversamento di Lambrate fino a raggiungere la sospirata Rogoredo) non sarebbe più un Bergamo - Roma, ma un Bergamo - Milano - Roma. La differenza ...
da Pagina 394
ven 25 gen 2019 9:48
Forum: Imprese e servizi
Argomento: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)
Risposte: 6248
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

Da marzo Italo collegherà Bergamo e Treviso+Pordenone+Udine a Roma! Mi chiedo se a questo punto il sostegno economico del FVG a Trenitalia per la linea “alta” sia ancora giustificato ::-?: https://www.ecodibergamo.it/stories/bergamo-citta/treni-per-andare-a-roma-ce-italo-da-meta-marzo-si-parte-da-be...
da Pagina 394
mar 22 gen 2019 13:19
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno
Risposte: 92
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

E come ci arrivi al piazzale dell’autostrada? In auto? Se é così, si può andare a Porta Susa a parcheggiare, e in generale le stazioni sono meglio collegate con il tpl delle autostazioni (ove queste non coincidano). Il vero problema è che spesso per mancanza di tpl diventa competitiva l’opzione “tut...
da Pagina 394
sab 12 gen 2019 9:51
Forum: Imprese e servizi
Argomento: IN PIEDI!!! (sulle Frecce senza prenotazione)
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Re: IN PIEDI!!! (sulle Frecce senza prenotazione)

È grazie a quei biglietti-lotteria che si riempiono i treni a metà giornata, lasciando qualche posto libero all’ora di punta per chi ne ha DAVVERO bisogno
da Pagina 394
ven 11 gen 2019 23:11
Forum: Imprese e servizi
Argomento: IN PIEDI!!! (sulle Frecce senza prenotazione)
Risposte: 46
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Re: IN PIEDI!!! (sulle Frecce senza prenotazione)

Non tutti viaggiano per diporto prenotando con 18 mesi di anticipo eh, c’è anche chi entra in azienda a Melzo alle 7.30 e il capo gli fa “sai Antonio, dovremmo consegnare con estrema urgenza questo pezzo a Roma, parti tra 30’ da Rogoredo”. Vi assicuro che succede, e non avete la minima idea di quant...
da Pagina 394
dom 06 gen 2019 10:16
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Estate 2019. Chiuderà Linate....
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Re: Estate 2019. Chiuderà Linate....

Più che una nuova direttissima, direi una circonvallazione AV di Firenze (bypassando anche la San Donato) e Bologna
da Pagina 394
gio 27 dic 2018 12:47
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire
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Re: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire

Avrebbero dovuto costruire la Centrale al posto della ovest, con la Brescia passante a nord di Treviglio (che incidentalmente avrebbe potuto srvire meglio alcuni paesi). Un treno ogni 15' con unica fermata bergamasca Verdello? Cos'hanno di speciale gli utenti di questa stazione rispetto per esempio...
da Pagina 394
mer 19 dic 2018 16:01
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Firenze (2)
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Re: Nodo di Firenze (2)

Beh, quello che chiedo è post-apertura di Belfiore, quindi c'è tempo :mrgreen:
da Pagina 394
mar 18 dic 2018 23:23
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Firenze (2)
Risposte: 1677
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Re: Nodo di Firenze (2)

@quattroe28 1) ha già risposto Daucus 2) siamo tutti d'accordo 3) siamo tutti d'accordo bis. Tra l'altro questo rafforza Belfiore+Circondaria contro "tutto a SMN superficie", perché SMN è più centrale ma la città metropolitana si sviluppa verso nordovest. 4) esiste dovunque ci siano due linee tranvi...
da Pagina 394
lun 17 dic 2018 21:31
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire
Risposte: 425
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Re: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire

Così facendo però togli a Verdello la frequenza di 30' su Milano (che oggi c'è già in ora di punta, e sarebbe buona cosa se ci fosse sempre), e dimezzi il collegamento Bergamo-Treviglio Centrale (che oggi è ogni 30' per buona parte della giornata, e sarebbe buona cosa aggiungere quelle 4 o 5 corse c...
da Pagina 394
dom 16 dic 2018 23:48
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Firenze (2)
Risposte: 1677
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Re: Nodo di Firenze (2)

A un mese di distanza, rispondo ad un intervento di Quattroe28 nel topic "Firenze-Roma, rielettrificazione a 25 kv ac" 1. La T2 passa dalla Foster e termina a SMN, la T1 e la T3 non passano dalla Foster e sono concatenate tra loro. Premesso che per essere ben collegata al TPL una stazione non deve p...
da Pagina 394
dom 16 dic 2018 23:43
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2900
Visite : 187408

Re: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?

Quattroe28, ho risposto (dopo un mese...) nel più adeguato topic sul nodo di Firenze
da Pagina 394
dom 16 dic 2018 23:39
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire
Risposte: 425
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Re: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire

1. Mi capita raramente di prendere la z301, ma quando lo faccio noto che più della metà (ma direi anche 3/4) sale a Sesto/Lampugnano e scende a Bergamo. Non dubito che in altri orari le proporzioni possano essere ribaltate, ma basta una autobus ogni 10 minuti nelle ore di punta per giustificare una ...
da Pagina 394
sab 01 dic 2018 16:35
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire
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Re: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire

Ah va bene, allora siamo d'accordo! Solo non vedo proprio l'utilità di questa terza direttrice con setuplicamento e passante di Milano AV, che libererebbero abbastanza tracce per un Bg-Pioltello-Centrale ogni 15' in 35'-40', sufficiente per i prossimi 400 anni o giù di lì :)
da Pagina 394
sab 01 dic 2018 14:44
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire
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Re: [fantaferrovia] La linea ferroviaria che vorresti costruire

Ma intendi una terza direttrice che fisicamente non passerebbe da Lambrate o dei nuovi servizi che vi transiterebbero senza fermarsi? La A4 ferroviaria non passerebbe da Lambrate, ma assodato che sarebbe meglio sestuplicare la Treviglio-Segrate non si passerebbe poi per forza da Lambrate?