La ricerca ha trovato 595 risultati

da Ciro00
dom 14 gen 2018 10:31
Forum: Imprese e servizi
Argomento: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)
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Visite : 244679

Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

Il problema non é la motorizzazione concentrata o ripartita, il problema é l'allestimento interno!
Gli ETR 500 sono tra i migliori treni europei perché degli omini provavano effettivamente i sedili da montare sul treno, non era roba fatta tutta al CAD al massimo risparmio!
da Ciro00
gio 11 gen 2018 21:46
Forum: Francia
Argomento: Deragliato Tgv vicino strasburgo
Risposte: 364
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Re: Deragliato Tgv vicino strasburgo

Non credo di tantissimo, e poi penso che abbia un baricentro più basso del Velaro D: il piano superiore del Duplex é comunque praticamente "cavo" mentre ad altezza corrispondente i Velaro D hanno varie apparecchiature più pesanti.
da Ciro00
gio 11 gen 2018 18:55
Forum: Francia
Argomento: Cura dimagrante per i TGV
Risposte: 33
Visite : 1781

Re: Cura dimagrante per i TGV

Mi aspetto che i prossimi TGV saranno degli autentici "pollai", visto che dovranno esservi stipati 750 passeggeri senza, probabilmente, nemmeno la vettura bar! Oltre ad avere delle motrici alquanto bruttine, se saranno come quelle dei nuovi Acela. Rispondendo a dedorex, sí, dovremmo essere tra i 200...
da Ciro00
ven 22 dic 2017 14:50
Forum: Infotreno
Argomento: Fondazione FS Italiane: online nuovo portale... | Del 22/12/17
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Visite : 821

Re: Fondazione FS Italiane: online nuovo portale... | Del 22/12/17

Peccato che le foto digitalizzate siano solo dei negativi e, pertanto, piccoli e sfocati.
Perché non digitalizzare delle foto vere e proprie, come l'archvio delle Federali Svizzere (le cui foto hanno peró un orrido watermark)?
da Ciro00
ven 22 dic 2017 10:18
Forum: I nostri articoli
Argomento: Südostbahn, 11 nuovi treni per la... | Del 21/12/17
Risposte: 16
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Re: Südostbahn, 11 nuovi treni per la... | Del 21/12/17

Volevo rispondere a Cinghiale ma non ho premuto il tasto citazione :oops:
da Ciro00
ven 22 dic 2017 9:52
Forum: I nostri articoli
Argomento: Südostbahn, 11 nuovi treni per la... | Del 21/12/17
Risposte: 16
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Re: Südostbahn, 11 nuovi treni per la... | Del 21/12/17

E le norme di sicurezza le rispetti col piffero, senza poi contare le condizioni di lavoro per il personale in cabina!
da Ciro00
mar 19 dic 2017 11:18
Forum: Germania
Argomento: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle
Risposte: 167
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Re: ABS/NBS Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle

Ma non bastano metro e calibro per misurare il diametro dei cerchioni, se proprio non bastano le specifiche Siemens? :shock:
da Ciro00
mar 19 dic 2017 11:16
Forum: I nostri articoli
Argomento: V250 verso le prove in linea | Del 15/12/17
Risposte: 44
Visite : 5289

Re: V250 verso le prove in linea | Del 15/12/17

I V250 sono oggettivamente brutti e, vista la loro "fama infame" di catorci, giunta anche da noi, penso che i viaggiatori della linea a cui verranno riservati (temo RM-Puglia, preferibilmente la Transpadana) non sarebbero troppo contenti.
da Ciro00
mar 19 dic 2017 11:13
Forum: Svizzera
Argomento: EC250 Stadler
Risposte: 893
Visite : 48515

Re: EC250 Stadler

La Svizzera NON é membro della UE, e nemmeno ha l'intenzione di volervi far parte.
da Ciro00
mer 13 dic 2017 16:51
Forum: Materiale rotabile
Argomento: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)
Risposte: 1973
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Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

Signore, perdonali!
Non sanno quello che dicono!
da Ciro00
dom 26 nov 2017 21:25
Forum: Materiale rotabile
Argomento: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)
Risposte: 1973
Visite : 190768

Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

Infatti aerodinamicamente dovrebbe essere un disastro, con generazione di grandi turbolenze all'angolo tra i due "tronconi" del muso e in corrispondenza dello stesso gancio, che é scoperto. A occhio, il Pendolino 450 doveva avere prestazioni aerodinamiche molto migliori, e si basava su un disegno st...
da Ciro00
sab 25 nov 2017 7:19
Forum: Materiale rotabile
Argomento: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)
Risposte: 1973
Visite : 190768

Re: V250 Ansaldo Breda (era: Nuovo treno AV AB)

Sarebbe ancora peggio, ne uscirebbe fuori un Frankenstein.
O TI reputa conveniente una carenatura "normale" del muso, o é meglio mandarli in giro così che tanto se funzionano TI li ha pagati a metà del valore di mercato di treni simili (ICE 4 e EC250).
da Ciro00
gio 23 nov 2017 19:12
Forum: Infotrasporti
Argomento: Tram Stanga, da 70 anni compagno di viaggio... | Del 23/11/17
Risposte: 2
Visite : 500

Re: Tram Stanga, da 70 anni compagno di viaggio... | Del 23/11/17

A livello stilistico, molte realizzazioni in campo ferrotramviario di quei tempi rimangono a tutt'oggi ineguagliate per eleganza e buongusto, grazie anche a norme sulla sicurezza molto meno restrittive di oggi.
da Ciro00
lun 13 nov 2017 19:22
Forum: I nostri articoli
Argomento: 27 nuovi 'Jazz' per Trenitalia | Del 13/11/17
Risposte: 17
Visite : 1795

Re: 27 nuovi 'Jazz' per Trenitalia | Del 13/11/17

Nota a margine: qualcuno mi spieghi a cosa servano realmente le prove d'urto frontale per i treni quando comunque se si deraglia oltre i 100 km/h succede comunque una strage; a parte il rendere orripilanti molto treni moderni.