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da Vainamoinen
mer 19 set 2018 11:26
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Terzo Valico
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Re: Terzo Valico

@Vainamoinen Il problema sarebbe raccordarli alla Granarolo e Principe da una parte e alla Bretella per Voltri dall'altra. Il progetto in corso di realizzazione via Sampierdarena andrebbe gia` bene (specie se venisse completato con lo scavalco inizialmente previsto). Beh, la Granarolo la lasci dov'...
da Vainamoinen
mer 19 set 2018 7:32
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ganci automatici
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Re: Ganci automatici

E come guarda che non investa nessuno/niente (eventualmente anche la composizione stessa) mentre retrocede, ad es.? ::-?: Mi vien da dire che il macchinista abilita la cabina posteriore. E che, se sta manovrando carrozze con PV, e il capotreno stesso a controllare. Senza però che gli venga chiesto ...
da Vainamoinen
mer 19 set 2018 7:28
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Terzo Valico
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Re: Terzo Valico

La butto lì: cogliendo l'occasione della ricostruzione del ponte autostradale, non si potrebbe raddoppiare lo stesso facendovi passare sotto due binari ferroviari che da Principe conducano a Ponente, separando così definitivamente gli itinerari per Genova (Galleria Granarolo) e per Savona? @Tz: sei ...
da Vainamoinen
mar 18 set 2018 15:22
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ganci automatici
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Re: Ganci automatici

Ed è buono? Ammetto che come dato non mi dice molto. Se non che è 1/4 dell'AAR.
Speriamo in ogni caso che si diffonda rapidamente, e non che fra dieci anni venga fuori un ulteriore nuovo modello.
da Vainamoinen
mar 18 set 2018 14:57
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ganci automatici
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Re: Ganci automatici

Da profano mi sembrava più interessante la possibilità di agganciare senza adattamenti i carri con gancio standard. Inoltre non vedo la forza di trazione del Cargoflex.
Non credo che eliminare i respingenti fosse una delle necessità prioritarie delle CF...
da Vainamoinen
mar 18 set 2018 14:33
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ganci automatici
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Re: Ganci automatici

Nuoooo! Ancora un altro tipo di gancio automatico... Ma possibile che ogni 10 anni in Europa si cambi modello x il "gancio automatico" da adottare? E cosa non piaceva nel C-AKv?
da Vainamoinen
mar 18 set 2018 13:38
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Ganci automatici
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Re: Ganci automatici

Resuscito questa discussione per chiedere se ci sono novità sull'adozione del gancio automatico C-AKv. Se ben ricordo doveva essere il "futuro" dell'Europa, ma mi pare non si stia diffondendo. Il C-AKv avrebbe anche il vantaggio di essere compatibile coi ganci oggi in uso, quindi mi sfugge perché no...
da Vainamoinen
ven 14 set 2018 7:30
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria
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Re: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria

L'occasione ve l'aveva data e si è anche dovuta accollare costi assurdi e inutili per realizzare una cattedrale nel deserto come quel cesso di Albairate. E ti pareva che non si battesse sempre su quel chiodo. E che non partissero caprones gratuiti. Sei praticamente monotematico e monorisposta. :wal...
da Vainamoinen
gio 13 set 2018 19:25
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria
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Re: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria

Ebeti, se lo avessero accettato quando era ora il doppio binario l'avreste già da anni ! E ti pareva che il pensionato non rammentasse quello che alla sua epoca è successo. :wall: Francamente continuo a non capire questo tuo insistere. L'hai già detto infinite volte che a tuo dire la colpa è dei va...
da Vainamoinen
gio 13 set 2018 8:59
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria
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Re: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria

In ogni caso i sindaci sembrano convintissimi della loro strategia. Hanno firmato un documento che dicono di accettare l'attraversamento a raso, e che quindi RFI non ha più scuse. Vedremo. Basta che la S9 non arrivi a Mortara prima del secondo binario...
da Vainamoinen
mer 12 set 2018 14:13
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria
Risposte: 3035
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Re: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria

Abbiamo dei fini strateghi come sindaci nella zona... Chiedono di prolungare la S9 fino a Mortara, per far vedere poi che la tratta è satura, così poi costringi RFI al raddoppio. Cesare e Napoleone prendete appunti!! :wall: :wall: :wall: http://www.inforete.it/articoli/6244864/Treni--i-sindaci-chied...
da Vainamoinen
lun 10 set 2018 13:05
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

I bandi di gara intanto proseguono. Anche perchè Toninulla non ha firmato alcun atto che blocchi formalmente la Torino-Lione.
http://www.lastampa.it/2018/09/10/econo ... agina.html
da Vainamoinen
gio 06 set 2018 14:21
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
Risposte: 2462
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Re: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)

OT
2° categoria ha scritto:
gio 06 set 2018 14:15
Beh, è un ruolo che si confà ad una città come Venezia, ex capitale del Lombardo-veneto.
Perdona la correzione storica, ma la capitale del Regno lombardo-veneto è sempre stata Milano, fino alla sua caduta nel 1859. I 7 anni successivi Venezia è stata capitale... del solo Veneto.
da Vainamoinen
mer 05 set 2018 7:44
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Carrelli a tre assi: problemi e soluzioni
Risposte: 10
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Re: Carrelli a tre assi: problemi e soluzioni

ad una centralina posta nel corpo della locomotiva, che tramite le tubazioni 26 e 27 distribuisce il fluido idraulico in modo da spostare i pistoni 7 all' inteno dei cilindri nel percorrere le curve, Quindi la rotazione degli assi non avviene a causa della spinta della rotaia sul bordino, ma è coma...