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da Vainamoinen
gio 23 mag 2019 14:32
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
Risposte: 4851
Visite : 429839

Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

UluruMS ha scritto:
gio 23 mag 2019 11:19
Doppio piano alla giapponese.... sotto la ferrovia e sopra l'Aurelia?
Galleria per galleria, tanto vale fare passare la ferrovia sotto il paese invece che a monte di esso...
da Vainamoinen
mar 21 mag 2019 16:53
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Milano (4)
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Visite : 444388

Re: Nodo di Milano (4)

Tempo medio di (decisamente) buon passo 5'. Per una persona che non corre possiamo calcolarne una decina Io ho ricordi allucinanti di spinte tra la folla per potermi muovere. Ed ero in contro-esodo (io arrivavo e tutti partivano)! Per carità, se all'arrivo in Centrale mi sposto sulla prima carrozza...
da Vainamoinen
mar 21 mag 2019 15:36
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Milano (4)
Risposte: 6211
Visite : 444388

Re: Nodo di Milano (4)

Mi sembra un articolo fantasioso è campato per aria, senza valide basi (al di là di un’apprezzabile idea). oltretutto, un percorso del genere mi sembra sia già servito da una certa M3 Fantasioso di sicuro, ma certo la M3 non può sopperire alla mancanza di un passante ferroviario, sia per l'AV che p...
da Vainamoinen
lun 20 mag 2019 16:59
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Milano (4)
Risposte: 6211
Visite : 444388

Re: Nodo di Milano (4)

Mi rimane da capire quel puzzante da Centrale verso sud percorso dagli AV questi dove andrebbero a finire... ::-?: :roll: speriamo sulla Mortara da San Cristoforo con spippamenti megagalattici di Vaina ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Credo che la soluzione logica sarebbe riemergere a Porta Ro...
da Vainamoinen
sab 18 mag 2019 8:35
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Terzo binario Rho-Gallarate
Risposte: 604
Visite : 64276

Re: Terzo binario Rho-Gallarate

Lungi da me difendere il Comitato, ma non sarebbe meglio pensare a una nuova linea in variante esterna (anche se l'urbanizzazione della zona non dà una mano)? Sempre pensato anch'io, magari su un altro asse, tipo partendo da Magenta e arrivando a Sesto Calende: alla LP e ai merci poco importa di pa...
da Vainamoinen
ven 17 mag 2019 8:16
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.632/3 (2)
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Visite : 137159

Re: E.632/3 (2)

Siccome l' unica regolazione che il macchinista ha è quella del manettone della max corrente, deve accettare il comportamento della macchina che così è fatta; le schede analogiche sono quelle che sono e non vi è nessun sistema computerizzato per variare le leggi di regolazione. Pregevole come sempr...
da Vainamoinen
gio 16 mag 2019 10:13
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.632/3 (2)
Risposte: 1341
Visite : 137159

Re: E.632/3 (2)

Riformulo la domanda: perchè pur potendo comandare i motori in corrente continua regolando la tensione (fino a 2'000 V) con i chopper, devo ricorrere allo shuntaggio? Poca elasticità dei T850, poca finezza nella regolazione dei chopper, o è proprio intrinsecamente necessario?
da Vainamoinen
gio 16 mag 2019 8:08
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 311
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Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Mi permetto una correzione: se l'aassunzione è nel Gruppo FS o in una IF che lavora sulla rete RFI mi risulta che NON si tratta di lavoro statale, bensì di lavoro presso una impresa di diritto privato (di proprietà pubblica). Per capire se chi è dipendente delle aziende a diritto privato private a ...
da Vainamoinen
gio 16 mag 2019 8:04
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.632/3 (2)
Risposte: 1341
Visite : 137159

Re: E.632/3 (2)

Da quel che ho capito, rileggendo con più attenzione l'articolo, il problema è oltre gli 80 km/h sui Tigre interviene lo shuntaggio dei motori, da cui la minore accelerazione. Sul Caimano passando di combinazione in combinazione, si può andare in PP probabilmente oltre i 120 km/h senza indebolimento...
da Vainamoinen
mer 15 mag 2019 8:17
Forum: Materiale rotabile
Argomento: E.632/3 (2)
Risposte: 1341
Visite : 137159

Re: E.632/3 (2)

Leggevo con piacere uno speciale sui "Tigre" pubblicato questo mese su una delle riviste ferroviarie italiane. Mi ha lasciato sorpreso però l'affermazione sulle diverse prestazioni fra E633/2 ed E656: stando all'autore dell'articolo, i Tigre acceleravano bene solo sotto gli 80 km/h, superata poi tal...
da Vainamoinen
mar 14 mag 2019 10:42
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 311
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Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Lirex ha indicato un termine storico di convenienza : CUI PRODEST Se devo mettere apparati che costano,che possono avere funzionamenti anomali e che mi richiedono l'intervento d iun operatore, tanto vale che ci sia già, assistito dai sistemi non eliminato. La questione più sottile è: macchinista - ...
da Vainamoinen
mar 14 mag 2019 8:42
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 311
Visite : 24055

Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Inoltre si deve pensare a proteggere totalmente la linea ( anche dagli alberi e dalle case non a distanza di sicurezza), riempire le stazioni di sensori anti intrusione e ammennicoli vari. Non vale la pena.... meglio lasciare qualcuno che guida/sovraintende. Per rilevare gli ostacoli si potrebbe fa...
da Vainamoinen
lun 13 mag 2019 16:13
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 311
Visite : 24055

Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Ma in effetti, cosa manca per eliminare il macchinista? Nel momento in cui sia ha un sistema "anti-SPAD", quale il SCMT, a quel punto basterebbe mettere delle boe che dialogando con la motrice comunichino la velocità da mantenere. Di fatto il DM controlla la linea dalla sala, e nel momento che il tr...
da Vainamoinen
mar 07 mag 2019 16:10
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Roma
Risposte: 510
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Re: Nodo di Roma

La butto lì, pour parlè: l'asse Est-Ovest mi sembra poco interessante rispetto ad un eventuale Nord-Sud, dove potresti unire la "Roma-Nord" con la "Roma-Lido". Verrebbe anche bene: Flaminio-Borghese-Fontana di Trevi-Piazza Venezia/Fori Imperiali- Porta San Paolo, e poi da lì colleghi l'EUR e i quart...
da Vainamoinen
lun 06 mag 2019 16:36
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Roma
Risposte: 510
Visite : 70238

Re: Nodo di Roma

TEE68 ha scritto:
lun 06 mag 2019 15:35
1910 - 1930, e naturalmente fu scartata.
Da quel che so, nel 1930. Però strano che non sia mai stata riproposta: si fanno le ipotesi trasportistiche più assurde in Italia, e non un passante per Roma...