La ricerca ha trovato 888 risultati

da ALe840
ven 09 nov 2018 17:55
Forum: Infotreno
Argomento: MIT sulla Napoli - Bari: la stazione Hirpinia... | Del 09/11/18
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Re: MIT sulla Napoli - Bari: la stazione Hirpinia... | Del 09/11/18

Bella l'immagine della stazione dove dominano bus e auto e i treni sono assenti...
da ALe840
gio 01 nov 2018 23:14
Forum: Infotreno
Argomento: Presentato FLIRT Akku, il primo treno a... | Del 31/10/18
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Re: Presentato FLIRT Akku, il primo treno a... | Del 31/10/18

... attrezzi ... 50 metri di linea aerea così in sosta si ricaricano ... Non mi convince per motivi tecnici: una elettrificazione (franchi, protezione elettromagnetica, apparati di stazione, autorizzazioni, sottostazione elettrica per corrente continua) è piuttosto impegnativa. Ci vedrei bene semma...
da ALe840
gio 01 nov 2018 22:52
Forum: Infotreno
Argomento: Presentato FLIRT Akku, il primo treno a... | Del 31/10/18
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Re: Presentato FLIRT Akku, il primo treno a... | Del 31/10/18

Non so che limiti di assorbimento ci siano sotto i 3 kV ma se circolano locomotive da 6 MW alimentate da un solo pantografo direi che un Flirt Akku non dovrebbe avere problemi a viaggiare a piena potenza e contemporaneamente ricaricare gli accumulatori. Questi mezzi sono pensati per paesi sottosvilu...
da ALe840
mar 23 ott 2018 0:45
Forum: Infotreno
Argomento: In treno da Innsbruck a Malles, ok... | Del 20/10/18
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Re: In treno da Innsbruck a Malles, ok... | Del 20/10/18

Io ho l'impressione che i costi più contenuti per mezzi politensioni grazie ai progetti modulari e l'avvento di ERTMS / ETCS consentano un approccio più flessibile alla questione. In fondo i problemi (franchi, interferenze, protezione elettrolitica...) sono gli stessi di qualsiasi nuova elettrificaz...
da ALe840
dom 21 ott 2018 23:09
Forum: Infotreno
Argomento: In treno da Innsbruck a Malles, ok... | Del 20/10/18
Risposte: 15
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Re: In treno da Innsbruck a Malles, ok... | Del 20/10/18

Ma di cosa vi sorprendete? Alla fine tra 25 kV ed ETCS / ERTMS non fanno altro che usare la stessa tecnologia già collaudata delle line AV / AC nazionali. Il sistema a corrente alternata, che siano 25 kV o 15 kV poco cambia, è più semplice ed economico (migliore trasmissione dell'energia ai mezzi di...
da ALe840
dom 30 set 2018 15:10
Forum: I nostri articoli
Argomento: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18
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Re: E.414 si cambia: dai Frecciabianca agli... | Del 29/09/18

Avete letto bene l'articolo? Si tratta solo di una elaborazione grafica, una simulazione per Ferrovie.it, la livrea vera ancora non si conosce...
da ALe840
mer 26 set 2018 23:09
Forum: Gli altri mezzi di trasporto
Argomento: Strade: asfalto vs.cemento
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Re: Strade: asfalto vs.cemento

I lastroni si ottengono comunque con una gettata unica, vengono poi tagliati successivamente per permettere l'espansione termica. Per quanto riguarda il disallineamento negli ultimi anni sono stati introdotti guide metalliche incassate che lo garantiscono. In galleria l'escursione termica è piuttost...
da ALe840
mer 26 set 2018 2:18
Forum: I nostri articoli
Argomento: Un logo tricolore per le E.402 | Del 25/09/18
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Re: Un logo tricolore per le E.402 | Del 25/09/18

Ma meglio tornare al logo stile "televisore"! Il logo XMPR esprime instabilità e asimmetria e anche i colori, benché siano quelli di bandiera, non rendono per niente... brutto in sé e in più impossibile da abbinare a qualsiasi livrea
da ALe840
ven 07 set 2018 14:53
Forum: I nostri articoli
Argomento: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18
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Re: Le E 1293 ÖBB ottengono l'AMIS in... | Del 06/09/18

Mah, tanto non esistono merci che vanno a velocità superiori... Merci no, ma Eurocity / RJ (BO - VR, VR - VE). Le Taurus 1216 impiegate ora sono e rimarranno limitate a 160 km/h. Fare la omologazione da 200 km/h poteva essere un'occasione per ÖBB per avere locomotive veloci per questi treni e per S...
da ALe840
lun 03 set 2018 20:18
Forum: I nostri articoli
Argomento: Da dicembre 2019 il Railjet arriva a Bolzano | Del 03/09/18
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Re: Da dicembre il Railjet arriva a Bolzano | Del 03/09/18

Via Val Pusteria non conviene: la linea è più lenta quasi sull'intero percorso, c'è l'inversione a Fortezza e soprattutto il cadenzamento di 30 minuti in Val Pusteria non lascia tracce libere per ulteriori treni. Al contrario il percorso via Rosenheim - Westbahn ammette velocità molto più elevate. F...
da ALe840
ven 10 ago 2018 15:22
Forum: Infotreno
Argomento: Trenitalia si aggiudica gara trasporto su... | Del 26/07/18
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Re: Trenitalia si aggiudica gara trasporto su... | Del 26/07/18

5 + 5 anni, dal 2019...
Il periodo di preparazione piuttosto breve e la durata corta del contratto ostacolano decisamente nuovi operatori che ancora non dispongono di strutture e personale sul posto
da ALe840
ven 03 ago 2018 10:54
Forum: Infotreno
Argomento: Trenitalia: cancellata pubblicità con... | Del 03/08/18
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Re: Trenitalia: cancellata pubblicità con... | Del 03/08/18

Proprio non ci siamo... 1) Quei soldi tornavano tranquillamente indietro... la visibilità è importante. Erano soldi ben spesi perché potevano promuovere una politica dei trasporti lungimirante. 2) Ridicolo: con quei 20 milioni risparmiati pensano davvero di risanare il TPL? Ma il ministro si rende c...
da ALe840
gio 26 lug 2018 20:44
Forum: I nostri articoli
Argomento: Il Ministro Toninelli azzera l'intero CDA di... | Del 25/07/18
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Re: Il ministro Toninelli azzera l'intero CDA di... | Del 25/07/18

cioè abbiamo un'azienda a controllo pubblico che fa gli interessi suoi e non dei cittadini dello stato che la controlla? Che figata! :lol: :lol: :lol: Però son proprio dell'idea che FS debba fornire un servizio, e non fare utili (cosa che cmq non guasta). Ma vi siete accorti che ci sono state delle...
da ALe840
mer 25 lug 2018 21:53
Forum: I nostri articoli
Argomento: Il Ministro Toninelli azzera l'intero CDA di... | Del 25/07/18
Risposte: 216
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Re: Il ministro Toninelli azzera l'intero CDA di... | Del 25/07/18

La vera novità per partiti che vogliono rompere col passato sarebbe stato passare alla meritocrazia... Le ferrovie sono state trasformate in SpA anche per ridurre l'influenza politica e per promuovere un'approccio più imprenditoriale. Strumenti per interventi politici diretti ce ne sono abbastanza: ...
da ALe840
lun 16 lug 2018 1:45
Forum: Germania
Argomento: Rastatter tunnel down !
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Re: Rastatter tunnel down !

Non solo temperature più alte, ma falde sotterranea che portavano molta più acqua del normale. Tuttavia si trattava del primo caso di impiego del consolidamento per congelamento in una situazione simile. Lo scopo era quello di permettere alle TBM di scavare le due canne per intero - in origine si pe...