La ricerca ha trovato 1845 risultati

da Andmart
lun 23 lug 2018 8:39
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

Negli opulenti anni '90 non arrivava... Oggi forse, visto che dopo quasi trentanni il raddoppio lì resta (fortunatamente) nel mondo delle favole (nessuno è disposto a cacciare fuori 1,25 MLD di euro per 30km di ferrovia, dei quali oltre 10 già a doppio binario), forse anche un sottopassaggio lo vedr...
da Andmart
lun 23 lug 2018 7:36
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

Lo avevamo scritto sin da almeno due anni che un intervento fondamentale per velocizzare le operazioni d'incrocio a Pietra L. era la realizzazione del sottopasso di stazione. Ed ora pare che lo facciano: http://www.ivg.it/2018/07/pietra-ligure-al-via-il-restyling-della-stazione-ferroviaria-intervent...
da Andmart
ven 20 lug 2018 10:14
Forum: Gran Bretagna
Argomento: Treni "no-frill" per riaprire linee poco usate
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Re: Treni

Non succedeva neanche pre-Corato, intendiamoci.

E poi nessuno verrebbe mai assumersi la responsabilità di tali decisioni. Che ci guadagna?
da Andmart
ven 20 lug 2018 9:44
Forum: Gran Bretagna
Argomento: Treni "no-frill" per riaprire linee poco usate
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Re: Treni

Anche su una tramvia isolata? Voglio dire: capisco il caso in cui una 668 finisca contro un TaigaTrommel (ma allora il SIL4 a che serve?).. Ma su una ipotetica tramvia diesel con sole corriere con le ruote di ferro, non c'è alcun bisogno di avere una resistenza a tutti quei kilonewton.. Oppure impo...
da Andmart
ven 20 lug 2018 9:36
Forum: Gran Bretagna
Argomento: Treni "no-frill" per riaprire linee poco usate
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Re: Treni

E il SIL4 è davvero necessario? Assolutamente no! Non si poteva fare il segnalamento SIL2 o SIL3 ? E' quello che fanno all'estero: in certi contesti di esercizio accettano tranquillamente anche un SIL1. Noi invece siamo il Paese dove l'ANSF chiede un SIL4 anche per le ferrovie turistiche/linee muse...
da Andmart
ven 20 lug 2018 7:13
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Qualcuno direbbe provocatoriamente "producendo una tonnellata di carta" che talora rimane solo tale (vedi incidente di Pioltello, vedi caso dell'IC 603, ecc...). Qualcuno meno piccato direbbe che un punto cardine per ottenerla è aver messo a punto, implementato ed ottenuto il benestare da ANSF sul S...
da Andmart
gio 19 lug 2018 23:25
Forum: I nostri articoli
Argomento: Trenitalia propone in vendita materiale... | Del 19/07/18
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Re: Trenitalia propone in vendita materiale... | Del 19/07/18

Confesso che quando ho letto questa news sono rimasto di sasso. Ero infatti rimasto al vecchio caro diktat morettiano: piuttosto che vendere un catorcio o un treno nuovo ad un tuo possibile concorrente, taglialo tu stesso con l'acetilene anche a costo di rimetterci un sacco di quattrini. Oltretutto ...
da Andmart
gio 19 lug 2018 22:18
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Per @Andmart Sei sicuro di quanto affermi? La mitigazione a 50 km/h si applica solo a chi non ha l'autorizzazione o si applica alle linee non protette? Qualcuno ha il testo della nota? Le due note di febbraio scorso (che domani pubblico) lasciavano intuire che le ulteriori mitigazioni si sarebbero ...
da Andmart
mer 18 lug 2018 10:08
Forum: I nostri articoli
Argomento: AMIS in dirittura d'arrivo per l'ETR.322 di... | Del 28/06/18
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Re: AMIS in dirittura d'arrivo per l'ETR.322 di... | Del 28/06/18

Tra l'altro, volendo restare in tema, la dotazione di rotabili delle "Società anonima delle ferrovie sussidiate" che dal 1905 al 1931 gestì parte di quelle linee che poi confluirono (nel 1931) nelle FSE comprendeva 13 locomotive di costruzione St. Leonard ed una di costruzione SLM Winterthur. Manco ...
da Andmart
mar 17 lug 2018 8:24
Forum: Altro TPL
Argomento: Filovia di San Remo
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Re: Filovia di San Remo

In entrambi i casi, se RT non si attiva per il ripristino non vede una lira, e in nessun caso vedrà dei soldi se il lavoro non sarà fatto. Scusami ma non mi torna: il risarcimento danni è dovuto anche se RT non ripristina un fico secco... Il danno infatti è stato fatto a prescindere dal fatto che s...
da Andmart
lun 16 lug 2018 22:19
Forum: I nostri articoli
Argomento: AMIS in dirittura d'arrivo per l'ETR.322 di... | Del 28/06/18
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Re: AMIS in dirittura d'arrivo per l'ETR.322 di... | Del 28/06/18

Ma in un mondo globalizzato certi discorsi contano poi per davvero? Diciamo che a questo punto è meglio assicurarsi che la maggior parte possibile delle lavorazioni vengano fatte in Italia; per il resto è come fermare il vento con un retino. Anche perché se scavi a fondo trovi sorprese. Ci sono loc...
da Andmart
lun 16 lug 2018 21:34
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
Risposte: 255
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Per qui intendo si le ex-concesse, in particolare Ferrotramviaria, FER, FCU, nel senso che le installazioni di SCMT che sono in arrivo alzeranno a 70Km/h o li manterranno nel caso ci fossero già, sta volta però con il CT fuori dalla cabina (nel caso dei 70). Si tratta di rumors e non di notizie uff...
da Andmart
lun 16 lug 2018 14:11
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: [Liguria] Notizie e segnalazioni in Liguria e dintorni (2)
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Re: [Liguria] Notizie e segnalazioni in Liguria e dintorni (2)

Su altro forum è stato segnalato sulla Tirrenica e sul Brennero, in quest'ultima linea presso Posto di Comunicazione P.C. Fleres.
da Andmart
lun 16 lug 2018 13:51
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
Risposte: 255
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Qui si parla di 70Km/h a prescindere con i segnali a via libera. Qui dove, di preciso? Perché se il qui sono le ex-concesse, ho già fornito esempi dove una messo SCMT il limite massimo di velocità è tornato ad essere quello originariamente previsto, anche superiore ai 100km/h... Sarebbe la prova, a...
da Andmart
lun 16 lug 2018 12:18
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: [Liguria] Notizie e segnalazioni in Liguria e dintorni (2)
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Re: [Liguria] Notizie e segnalazioni in Liguria e dintorni (2)

Non mi risulta una regola che è stata data da terzi, ma una norma che si è auto-imposta RFI. Gli scambi in curva in effetti sono più rognosetti e necessitano di maggiore manutenzione: infatti sono soggetti ad anomale usure dei cuscinetti stante le spinte differenziate fra l'ago interno e quello este...