La ricerca ha trovato 1279 risultati
- mar 19 feb 2019 13:06
- Forum: Imprese e servizi
- Argomento: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
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Re: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
Comprendo le paure di RF e non capisco perché con la tecnologia disponibile a Tarvisio l'operazione di abbassamento e alzamento del pantografo non viene gestita con una coppia di boe scmt opportunamente posizionate. L'SCMT sicuramente non fa cose del genere, al massimo con l'ETCS si potrebbe pensar...
- dom 17 feb 2019 11:31
- Forum: Infrastrutture e linee
- Argomento: [img] Ferrovia Pontebbana: tra vecchio e nuovo
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Re: [img] Ferrovia Pontebbana: tra vecchio e nuovo
Solo deviate di stazione.
- dom 17 feb 2019 10:37
- Forum: Imprese e servizi
- Argomento: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
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Re: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
Comprendo le paure di RF e non capisco perché con la tecnologia disponibile a Tarvisio l'operazione di abbassamento e alzamento del pantografo non viene gestita con una coppia di boe scmt opportunamente posizionate.
- ven 15 feb 2019 7:45
- Forum: Imprese e servizi
- Argomento: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
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Re: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
Impara a scrivere bene in italiano.
- gio 14 feb 2019 21:02
- Forum: I nostri articoli
- Argomento: E.464 per gli Intercity siciliani | Del 04/02/19
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Re: E.464 per gli Intercity siciliani | Del 04/02/19
Per quello che vedo e che combinano potrebbero pure arrivare ad alleggerire le E402B.
Con le stronzate oramai sono dei professionisti.
È pur vero che del parco locomotori non gliene frega una mazza.
Con le stronzate oramai sono dei professionisti.
È pur vero che del parco locomotori non gliene frega una mazza.
- gio 14 feb 2019 21:00
- Forum: Imprese e servizi
- Argomento: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
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Re: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
nessuno. Ma era previsto che l'intera flotta NJ, EC e RJ fosse in mano alle 1216/190 compreso il 294/295. Cosa impossibile visto il forte vincolo delle 1216. Addirittura spesso ci si trova le 1116 fino a brenner o tarvisio e da li le 1216 per il territorio ITA. Allora rileggi quello che scrivi prim...
- mer 13 feb 2019 16:39
- Forum: Infrastrutture e linee
- Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
Il Corriere ha fatto quattro brevi interviste ai presidenti delle regioni del Nord. Se è abbastanza ovvia e scontata la risposta di Chiamparino che gioca a tutto campo sulla politica del "sì" colpiscono le posizioni decise da parte di Toti, Fontana e soprattutto Zaia, un vero mastino, pronto allo s...
- mer 13 feb 2019 8:34
- Forum: Imprese e servizi
- Argomento: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
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Re: Servizi DB-ÖBB in Italia (4)
Trenitalia mi sembra faccia solo i Nightjet 294-295, 234-235...quali EC farebbe???
- dom 10 feb 2019 10:38
- Forum: Infotreno
- Argomento: Areale ferroviario Bolzano: Kompatscher e... | Del 20/06/18
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Re: Areale ferroviario Bolzano: Kompatscher e... | Del 20/06/18
Io resto perplesso dal punto di vista ferroviario su tutta l'operazione. La nuova stazione diventa sottodimensionata.
- gio 07 feb 2019 14:33
- Forum: I nostri articoli
- Argomento: E.464 per gli Intercity siciliani | Del 04/02/19
- Risposte: 168
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Re: E.464 per gli Intercity siciliani | Del 04/02/19
Sono d'accordo con Giorgio Stagni e sugli svantaggi e assurdità, solo italica, del monocabina riproposto anche in sede di riqualificazione delle E402A.
- mer 06 feb 2019 13:00
- Forum: Infrastrutture e linee
- Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Milano - Verona (ex Milano-Padova)
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Milano - Verona (ex Milano-Padova)
Ma la linea dei bivi se non erro è quella che parte da Bivio Marocco e entra a Mestre dallo scavalco della linea per Trento, quindi in direzione Mestre e non in direzione Padova. Quello di cui parlavo io è solo un raccordino, una curva e basta in pratica. Si scusami hai ragione ho fatto confusione ...
- mer 06 feb 2019 12:05
- Forum: Infrastrutture e linee
- Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Milano - Verona (ex Milano-Padova)
- Risposte: 5375
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Milano - Verona (ex Milano-Padova)
È la linea dei Bivi, prima dismessa e ora in gran parte recuperata, e infatti anche quella di farla sfociare solo in AV non è una grande genialata. Ma ad RFI piacciono i conflitti generati da intersezioni a raso...tipo Bologna Interporto...altro esempio...
- mer 06 feb 2019 10:46
- Forum: Imprese e servizi
- Argomento: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora
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Re: Trenitalia rinuncia ai 350 all'ora
Ha in effetti messo troppi treni, una sorta di marcatura ad uomo attuata da Ntv e Trenitalia che ha messo in crisi il sistema che ha delle criticità nei nodi, di fatto è monco in tal senso.
- mar 05 feb 2019 15:22
- Forum: Materiale rotabile
- Argomento: E.444R
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Re: E.444R
Non per sminuire le prestazioni in termini di percorrenza delle povere E444 ma per completezza mi piacerebbe sapere in che condizioni girano le 30 unità rimaste...sola Serie, limitazioni assorbimenti ecc... perché è chiaro che se la macchina è limitata è anche meno stressata nell'utilizzo quotidiano...
- dom 03 feb 2019 12:45
- Forum: Infrastrutture e linee
- Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
Finora ha fatto solo selfie, nulla di concreto per cui credo ci sia poco del "Salvatore".Tz ha scritto:Sono alquanto turbato. Ho sempre visto il Salvini come fumo negli occhi dalla sua comparsa per le sue idee su EU e € e adesso devo attaccarmi a lui come possibile unico salvatore...