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da Cinghiale
mar 22 mag 2018 6:55
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Ferrovia Genova Casella
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Re: Ferrovia Genova Casella

Successo meritato.
da Cinghiale
dom 20 mag 2018 7:18
Forum: Infotreno
Argomento: Ferrovie turistiche. Trenino Verde Sardegna... | Del 18/05/18
Risposte: 1
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Re: Ferrovie turistiche. Trenino Verde Sardegna... | Del 18/05/18

La Sardegna meriterebbe molto di più, per favorire la mobilità di residenti e turisti: in Confederazione Elvetica, le ferrovie a scartamento metrico assicurano entrambi i servizi con materiale di prim'ordine. Indispensabile massiccio programma di migliorie anche alla rete FS a scartamento ordinario ...
da Cinghiale
sab 19 mag 2018 6:39
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trasporto merci su ferrovia
Risposte: 730
Visite : 50126

Re: Trasporto merci su ferrovia

Ovvio: si debbono muovere le casse, non i telai che le trasportano sulla strada.
da Cinghiale
gio 17 mag 2018 7:47
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
Risposte: 4680
Visite : 330413

Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

Non si tratta di СОВИЕТ, ma di civiltà: i servizi pubblici essenziali ad alta rilevanza sociale non debbono essere attività lucrativa d'impresa o, con albionismo, business.
da Cinghiale
gio 17 mag 2018 7:24
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
Risposte: 4680
Visite : 330413

Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

In Riviera, ma non solo, occorrono anche servizi che consentano di recarsi e di tornare dalle manifestazioni culturali che si svolgono in serata. Negli altri orari, piano fortemente eterotachico con possibilità di coincidenze tra categorie diverse in tempi ragionevoli e, au alcuni itinerari, almeno ...
da Cinghiale
mer 16 mag 2018 7:57
Forum: Infotreno
Argomento: Areale ferroviario Bolzano: via ai lavori... | Del 15/05/18
Risposte: 27
Visite : 817

Re: Areale ferroviario Bolzano: via ai lavori... | Del 15/05/18

Assurdo rinunciare ad uno scalo con i binari rettilinei per averne uno in curva, per di più con l'inconveniente di dover abbattere mezzo quartiere; inoltre, la sigmoide in direzione Innsbruck non comporta assolutamente fastidio, essendo percorsa a velocità ridotta, a causa della fermata.
da Cinghiale
mer 16 mag 2018 7:45
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trasporto merci su ferrovia
Risposte: 730
Visite : 50126

Re: Trasporto merci su ferrovia

Assolutamente no: basta che l'Istituzione faccia il suo lavoro e non si faccia scalzare dal mercato.
da Cinghiale
mer 16 mag 2018 7:44
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
Risposte: 4680
Visite : 330413

Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

Imperia Porto Maurizio: quattro binari passanti, di cui due serviti da marciapiede, scalo merci con alcuni binari brevi fiancheggianti, a monte, il fabbricato merci, poi eliminati per realizzare il passante stradale Via Angelo Siffredi - Piazza Caduti sul lavoro - Via Battaglione Alpini Pieve di Te...
da Cinghiale
mer 16 mag 2018 7:29
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Trasporto merci su ferrovia
Risposte: 730
Visite : 50126

Re: Trasporto merci su ferrovia

Assurdo trasportare i semirimorchi o financo le motrici: soluzione da ammettere in via temporanea, da autorizzare caso per caso; indi scoraggiare il trasporto stradale o questa stupida modalità con pesantissime tassazioni.
da Cinghiale
mar 15 mag 2018 17:13
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
Risposte: 4680
Visite : 330413

Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

Imperia ha il piccolo scalo minimale, insufficiente per un Capoluogo di Provincia, per di più senza scalo merci, tuttavia potrebbe essere realizzato un ulteriore binario a monte di quelli esistenti, in maniera tale da effettuare treni Imperia - Ventimiglia - Breil sur Roya - Limone - Cuneo - Fossano...
da Cinghiale
lun 14 mag 2018 17:12
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Genova - Ovada - Acqui Terme: un linea davvero secondaria?
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Re: Genova - Ovada - Acqui Terme: un linea davvero secondaria?

Quando le ferrovie non esistevano era giocoforza farlo.
da Cinghiale
lun 14 mag 2018 14:48
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Genova - Ovada - Acqui Terme: un linea davvero secondaria?
Risposte: 940
Visite : 102780

Re: Genova - Ovada - Acqui Terme: un linea davvero secondaria?

In altre epoche, nessuna mente sana avrebbe mai pensato di sospendere la circolazione dei treni per sostituirli con autoservizio su di una linea così frequentata; aggiungiamo anche i danni derivanti dalla regionalizzazione ed il conato è pienamente emesso.
da Cinghiale
lun 14 mag 2018 6:56
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles
Risposte: 444
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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

Trattasi di persone civili, che danno la giusta priorità al mezzo pubblico e, tanto in questo ambito, quanto in un contesto generale dei Trasporti, assegnano alla Ferrovia il ruolo di cardine dei trasporti terrestri. Inoltre, Meran / Merano è una stazione di località turistica dell'intero Tirolo tra...
da Cinghiale
mer 09 mag 2018 18:10
Forum: I nostri articoli
Argomento: Da Milano al Lago di Iseo con il 'Sebino... | Del 07/05/18
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Re: Da Milano al Lago di Iseo con il 'Sebino... | Del 07/05/18

Trattandosi di ALn 668, sarebbero potute essere allestite con i sedili in velluto verde e merletto in lino al poggiatesta, come, in origine, nella zona di prima classe, anzi, per meglio dire, di seconda classe, essendo il resto del veicolo arredato di terza.
da Cinghiale
mar 08 mag 2018 21:53
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?
Risposte: 2813
Visite : 148306

Re: Firenze-Roma: Rielettrificazione a 25 kv ac?

peofsz1600 ha scritto:
mar 08 mag 2018 11:29
Il materiale ad assetto variabile è omologato con una velocità massima di 250 km/h, che guadagno si avrebbe in Direttissima se non nei tratti di ingresso?
Si può sempre realizzare materiale ad assetto variabile omologato per 300 o 350 km/h.