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da dedorex1
lun 18 giu 2018 9:56
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Terzo binario Rho-Gallarate
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Visite : 47927

Re: Terzo binario Rho-Gallarate

La mia risposta sarebbe: MPC!
da dedorex1
ven 15 giu 2018 15:39
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Milano (4)
Risposte: 5986
Visite : 332017

Re: Nodo di Milano (4)

scusa, ma di quasi paragonabile vedo proprio poco:
Il carico della 90-91 è quasi di un'ordine di grandezza maggiore della 92
La 54 carica bene, ma il confronto con il 12 e il 27 è anch'esso impari
da dedorex1
ven 15 giu 2018 12:03
Forum: Infotreno
Argomento: Der Spiegel: Italia paradiso dei viaggi in... | Del 15/06/18
Risposte: 14
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Re: Der Spiegel: Italia paradiso dei viaggi in... | Del 15/06/18

Regionali tedeschi dove guarda caso la competizione è nettamente maggiore che in Italia...
da dedorex1
ven 15 giu 2018 11:10
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)
Risposte: 4721
Visite : 338258

Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

Giusto per scatenare un po' di flame, personalmente, visto il livello medio delle amministrazioni liguri, faccio fatica a considerarla una regione del nord (nel senso più becero del termine), un po' come la VdA Riguardo agli albergatori, credo che il livello medio sia ancora peggiore: paragonarli po...
da dedorex1
ven 15 giu 2018 11:07
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Terzo binario Rho-Gallarate
Risposte: 567
Visite : 47927

Re: Terzo binario Rho-Gallarate

A chi? Potenzialmente vedo diversi bersagli
da dedorex1
ven 15 giu 2018 10:34
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Milano (4)
Risposte: 5986
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Re: Nodo di Milano (4)

UluruMS ha scritto:
ven 15 giu 2018 10:11
: nei files CIFI dei ventanni del passante che aveva linkato dedorex1 c'erano i passeggeri di ciascuna stazione paZZantizia,
Sicuro che non ti confondi con le sole stazioni in provincia di S1 e S13?
da dedorex1
ven 15 giu 2018 0:18
Forum: I nostri articoli
Argomento: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18
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Visite : 4344

Re: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18

@Sharklet (ma anche nik652) In quello che hai riportato non c’è niente che impedisca di valorizzare “non artificiosamente” il 400. Faccio un esempio, magari non applicabile nel caso specifico, ma comunque significativo. Il costo di training per la manutenzione di un treno nuovo ha per TI un costo ch...
da dedorex1
gio 14 giu 2018 15:03
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Nodo di Milano (4)
Risposte: 5986
Visite : 332017

Re: Nodo di Milano (4)

Dimostrazione dell'utilità dell'integrazione tariffaria fra treno e ATM Su questo non ci piove: sarebbe anche ora che la RL dopo tanto parlare, facesse qualcosa di ampio e definitivo sul discorso integrazione sarebbe almeno una "pezza", soprattutto per l'elevata frequenza dei treni M3. Pezza, a mio...
da dedorex1
gio 14 giu 2018 14:59
Forum: I nostri articoli
Argomento: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18
Risposte: 79
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Re: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18

No, dipende come lo fai: se tu hai un vantaggio effettivo perchè ad esempio non devi fare training alle persone sui nuovi mezzi, oppure riduci gli stock di parti di ricambio necessarie etc etc, è corretto valorizzarlo nel bando di gara, esattamente come farebbe un operatore privato
da dedorex1
gio 14 giu 2018 14:38
Forum: Metropolitane
Argomento: [ MILANO ] MM Linea 5
Risposte: 978
Visite : 102014

Re: [ MILANO ] MM Linea 5

perchè lo stupore? è da un po' che battono sui controlli e i risultati sembrano venire
da dedorex1
gio 14 giu 2018 14:34
Forum: I nostri articoli
Argomento: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18
Risposte: 79
Visite : 4344

Re: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18

Provo un po' a rispiegare la situazione TI è statale, NTV no Il servizio che vuol fare TI è a mercato, però TI resta a proprietà statale: ci sono diverse interpretazioni legali sul fatto che sia o meno obbligatorio fare una gara per nuovi treni (MM ad esempio diceva che non lo era) Qui però stiamo d...
da dedorex1
gio 14 giu 2018 12:41
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Servizio AV Milano-Torino
Risposte: 422
Visite : 26405

Re: Servizio AV Milano-Torino

Speriamo in un generale recasting possibilmente prima che poi...
da dedorex1
gio 14 giu 2018 12:40
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria
Risposte: 2904
Visite : 160768

Re: Linea Milano Porta Genova-Mortara-Alessandria

RFI nel dipartimento di Milano è chiaramente carente, ma gli interventi specifici necessari sulla linea li ottieni solo se qualcuno batte i piedi. Il fatto che Vigevano sia sotto Pavia conta zero
Riguardo a Trenord, come ti permetti di parlare male della Ferrari regionale? :wall:
da dedorex1
gio 14 giu 2018 12:29
Forum: I nostri articoli
Argomento: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18
Risposte: 79
Visite : 4344

Re: Ancora ETR.1000 per Trenitalia | Del 11/06/18

Toglierei il condizionale: nei prossimi anni TI deve investire significativamente per le Regionali e Mercitalia, difficile che il cash generato sia sufficente a pagare le uscite, senza trascurare gli utili che verranno succhiati dal MIT (come negli anni passati) Comunque personalmente, ancora per un...
da dedorex1
gio 14 giu 2018 10:25
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
Risposte: 5308
Visite : 232285

Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

Coccodrillo ha scritto:
gio 14 giu 2018 10:09
Ma ti rendi conto che la prima causa dello scarso servizio IT-FR sono le due imprese ferroviarie nazionali?
a chi ti rivolgi? Nel bailamme mi sono perso