La ricerca ha trovato 477 risultati

da Wilson
lun 13 ago 2018 2:59
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Difendi gli interessi dei passeggeri e della tua azienda ? Rischi il licenziamento
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Re: Difendi gli interessi dei passeggeri e della tua azienda ? Rischi il licenziamento

Tutto secondo me corretto, l'unica cosa che trovo diciamo molto utopica e poco realistica sono i tornelli in tutte le stazioni grosse e piccole. Le grosse andrebbero tutte attrezzate (vedi Mi. Lambrate-Rogoredo-Certosa-Greco P. ma anche tante altre a notevole flusso) ma per avere la quasi garanzia d...
da Wilson
dom 12 ago 2018 15:58
Forum: Imprese e servizi
Argomento: Difendi gli interessi dei passeggeri e della tua azienda ? Rischi il licenziamento
Risposte: 60
Visite : 3012

Re: Difendi gli interessi dei passeggeri e della tua azienda ? Rischi il licenziamento

Le leggi tutelano ancora i colorati che si portano le biasimevoli tradizioni dei loro paesi di origine, su questo non ci piove, forse l'aria sta cambiando ma con estrema lentezza. Sul discorso dell'annuncio ovviamente è sbagliato, anche perché un capotreno non può comportarsi come un'adolescente in ...
da Wilson
ven 20 lug 2018 1:25
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Svuota tutto by Trenitalia
Risposte: 65
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Re: Svuota tutto by Trenitalia

mah per Z1, MD, E.464 e TAF mi sembra prematura la dismissione, sono sicuri che arriveranno sufficienti nuovi materiali per sostituirli? magari per i TAF si fanno avanti le Nord, senza manutenzione che sanno farsela sicuramente meglio da soli... Difatti questa scelta mi lascia molto perplesso ::-?:...
da Wilson
lun 16 lug 2018 19:38
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Per qui intendo si le ex-concesse, in particolare Ferrotramviaria, FER, FCU, nel senso che le installazioni di SCMT che sono in arrivo alzeranno a 70Km/h o li manterranno nel caso ci fossero già, sta volta però con il CT fuori dalla cabina (nel caso dei 70). Si tratta di rumors e non di notizie uffi...
da Wilson
lun 16 lug 2018 13:43
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
Risposte: 296
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Le distanze ridotte tra segnali possono effettivamente imporre delle limitazioni di velocità, dovute alle distanze di frenatura calcolate secondo i canoni RFI (che contemplano anche situazioni con % di massa frenata non elevata). ciò vuol dire che, in certi casi, è possibile avere dei punti con vel...
da Wilson
lun 16 lug 2018 13:35
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
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Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Difatti l'azienda che ha automatizzato la Rio Tinto è la stessa che costruisce moltissime linee metropolitane automatiche nel mondo o che ne converte le tradizionali per essere driverless. Non mi stupisco quindi che Rio Tinto si sia rivolta ad Ansaldo STS per l'automazione della loro linea, i proget...
da Wilson
dom 15 lug 2018 20:32
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
Risposte: 296
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Le fonti sono colleghi che me lo hanno riportato. Il motivo non lo sanno nemmeno loro, forse dicono per via delle distanze ridotte con i segnali rispetto agli standard rfi...ecco perché lo chiedevo a voi forumisti se vi risulta una roba del genere.
da Wilson
dom 15 lug 2018 1:28
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 226
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Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Mi dedicherei ad altre attività, possibilmente lontane dalla ferrovia, tipo andare a pesca...l'importante è arrivare alla pensione, poi se gli algoritmi sono più bravi di me e fanno risparmiare dei soldi all' impresa beh tanto meglio. C'è ne sono di attività da fare dopo la pensione...ecco la pensio...
da Wilson
sab 14 lug 2018 21:03
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 226
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Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Non credo sai Tz, la sperimentazione va spedita... Nonostante gli scongiuri le manette dei banchi di manovra tremano
da Wilson
sab 14 lug 2018 20:13
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)
Risposte: 296
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Re: Passaggio sotto ANSF delle reti regionali interconnesse (Era: limite dei 50 km/h)

Pare che, nelle reti ex concesse laddove ci sarà l'SCMT pienamente attivo verrà innalzato il limite di velocità da 50Km/h a 70Km/h e non alla piena velocità di linea. Vi risulta? E poi, quale sarebbe il limite che impedirebbe, nonostante la protezione di un SSB, di non ritornare alle velocità di ran...
da Wilson
sab 14 lug 2018 19:37
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: Macchinista: un mestiere in estinzione?
Risposte: 226
Visite : 13488

Re: Macchinista: un mestiere in estinzione?

Bisognerà vedere se l'obiettivo è di estendere la ATO sull'intera rete. DB non ha mai fatto mistero che vorrebbe eliminare il macchinista, che con la tecnologia attuale è diventato più simile ad una zavorra. Se ad esempio la Rio Tinto potrà far circolare treni completamente automatici allora vuol di...
da Wilson
lun 09 lug 2018 22:27
Forum: Imprese e servizi
Argomento: TRENORD = Trenitalia + LeNord
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

No: Trenord è nata come somma di Lenord e Regionale TI. Si tornerebbe indietro. Imbarazzante a dir poco, ma tanto alla gente frega o niente... Grande sconfitta, spero veramente in un dietro front. Sul discorso spaccini avrei anche la soluzione che è più tosto ovvia, solo che costa. Pensare che fino...
da Wilson
mer 04 lug 2018 13:13
Forum: Imprese e servizi
Argomento: TRENORD = Trenitalia + LeNord
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

Assolutamente d'accordo con voi, ottima analisi! Ovviamente il mio auspicio è che la società rimanga in piedi con una gestione come nel periodo 2011-2016, che andava tutto sommato bene e da li partire con le migliorie del caso. Sicuramente lo scioglimento di TN sarebbe un disastro sopratutto per l'u...
da Wilson
mer 04 lug 2018 10:56
Forum: Imprese e servizi
Argomento: TRENORD = Trenitalia + LeNord
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

Persino le chiavette dei distributori automatici di snack sono diverse tra gli impianti Fs e Lenord
da Wilson
mer 04 lug 2018 2:16
Forum: Imprese e servizi
Argomento: TRENORD = Trenitalia + LeNord
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

Non mi stupirei, infatti sono 2 società separate nonostante l'unico tetto sulla testa: il personale ex lenord gira su fnm, quello ex dtr gira su rfi. Sono pochissimi quelli che hanno la doppia patente, sopratutto non esiste un concetto di uso promiscuo del personale