La ricerca ha trovato 33 risultati

da badone67
lun 14 gen 2019 17:41
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

Direi un'ottima notizia!!!
https://mobile.ilsole24ore.com/art/noti ... i/AE199zrG

(scusate.. ho visto ora che è di un mese fa ma non mi sembra che se ne sia parlato qui..)
da badone67
sab 12 gen 2019 0:55
Forum: Infrastrutture e linee
Argomento: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)
Risposte: 6054
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

http://il24.it/caso-tav-intervista-a-foietta-il-governo-un-cane-che-si-morde-la-coda-vi-spiego-il-paradosso-di-toninelli/?fbclid=IwAR1RlJHTKX088Gh1vrX1JNXHA_oUaEfTYFd59Uo9jmq85ERxDqbr4E0H1eI CASO TAV, INTERVISTA A FOIETTA: "IL GOVERNO? UN CANE CHE SI MORDE LA CODA. VI SPIEGO IL PARADOSSO DI TONINELL...
da badone67
gio 16 ago 2018 9:52
Forum: Gli altri mezzi di trasporto
Argomento: Genova, crolla il ponte dell'autostrada
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Re: Genova, crolla il ponte dell'autostrada

Articolo molto interessante, all’interno anche un filmato d’epoca della costruzione

https://www.ilpost.it/2018/08/15/storia ... di-genova/
da badone67
ven 01 giu 2018 17:45
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Incidente a Caluso
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Re: Incidente a Caluso

proponevo il giallo lampeggiante a sbarre aperte in forza dell'art. 41 del Codice della Strada sui segnali luminosi che dice: 17. In presenza di una luce gialla lampeggiante, di cui al comma 1, lettera i), i veicoli possono procedere purché a moderata velocità e con particolare prudenza, rispettando...
da badone67
gio 31 mag 2018 18:01
Forum: Circolazione ferroviaria
Argomento: Incidente a Caluso
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Re: Incidente a Caluso

Magari dico una sciocchezza, ma la luce rossa del passaggio a livello mediamente non viene percepita come un semaforo rosso, è anche di aspetto diverso. Credo che se ci fosse un normale semaforo stradale cadrebbe almeno un alibi: a sbarre aperte giallo lampeggiante, nell'imminenza della chiusura gia...
da badone67
ven 16 mar 2018 20:57
Forum: Gli altri mezzi di trasporto
Argomento: seggiovia gira al contrario
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Re: seggiovia gira al contrario

grazie per la spiegazione!!
da badone67
ven 16 mar 2018 17:05
Forum: Gli altri mezzi di trasporto
Argomento: seggiovia gira al contrario
Risposte: 52
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seggiovia gira al contrario

http://video.corriere.it/seggiovia-impazzita-va-contrario-sciatori-scaraventati-aria/5d90426e-290d-11e8-b8d8-0332a0f60590?intcmp=video_wall_hp&vclk=videowall%7Cseggiovia-impazzita-va-contrario-sciatori-scaraventati-aria com'è possibile una cosa del genere? possibile che non ci sia un tasto di stop d...
da badone67
ven 19 mag 2017 15:33
Forum: Altri paesi
Argomento: Varie USA
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Re: Varie USA

da badone67
mar 06 dic 2016 23:50
Forum: Infotrasporti
Argomento: Frecciarossa Milano - Roma - Taranto:... | Del 06/12/16
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Re: Frecciarossa Milano - Roma - Taranto:... | Del 06/12/16

ora non ho voglia di rileggere 300 pagine di thread sull'etr 400 ma mi sembrava di ricordare che avesse un minimo pendolamento di 1,5 gradi.. comunque se sulla linea non è previsto il rango P come non detto
da badone67
mar 06 dic 2016 20:50
Forum: Infotrasporti
Argomento: Frecciarossa Milano - Roma - Taranto:... | Del 06/12/16
Risposte: 26
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Re: Frecciarossa Milano - Roma - Taranto:... | Del 06/12/16

ma il frecciamille può andare in rango P dopo Battipaglia?
da badone67
mar 31 mag 2016 11:54
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Fantaferrovia n°2: revamping pesante 6 assi
Risposte: 688
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Re: Fantaferrovia n°2: revamping pesante 6 assi

Quindi, nel caso che si voglia far transitare il mercione da 1500 tonnellate lì ci vorrebbe la doppia.. o basterebbe la singola nuova 6 assi? Nei tunnel di base europei nuovi che pendenze sono previste? Ho visto per il brennero il 12 per mille ma degli altri non trovo i dati..
da badone67
dom 29 mag 2016 11:37
Forum: Materiale rotabile
Argomento: Fantaferrovia n°2: revamping pesante 6 assi
Risposte: 688
Visite : 18920

Re: Fantaferrovia n°2: revamping pesante 6 assi

Buongiorno a tutti. Leggo moltissimo ma scrivo quasi nulla, però questa volta mi è sorta una curiosità: se la prospettiva europea è quella di abbassare le livellette con i tunnel di base, con le nuove livellette la prestazione delle 4 assi sarà sufficiente per i treni da 1500 tonnellate o potrebbe e...